拉货跑客运不知如何选车?瑞风M4/M5:看过来,这“柴”是真经济!

来源:方车 时间:1/12/2021 共1924字

在新春佳节这个一年一度的特定场景中,春运是最难以解决的环节,尽管铁道和民航近年提高了运力,但全国数以亿计的客流在短时间内从一二线城市回归到三四线城市,一票难求的现象仍然存在,而这正是客运司机赚钱的好时候。工欲善其事必先利其器,而号称“节油双子星”的全新一代瑞风M4柴油版和瑞风M5柴油版,就当属小规模客运市场的上乘之选,不仅空间大、够安全,还动力强劲且足够经济,每跑一趟都要比别人能省、更赚!

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超大宽适空间,提供舒适乘坐享受

不管消费者购车用途是作为载客还是拉货,空间必然是衡量一辆商用MPV优秀与否的重要因素。而在车辆空间设计上,瑞风品牌的这两款得力之作——全新一代瑞风M4柴油版和瑞风M5柴油版都进行了深刻的考量,力求将空间利用率提升到最大,为乘客提供宽敞舒适的乘坐体验。

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以全新一代瑞风M4柴油版为例,5200*1890*1980mm的长宽高与3080mm的长轴距,在同级中处于领先状态,保证了车内宽敞舒适的乘坐空间和多用途功能。在满载状态下,全新一代瑞风M4柴油版的尾箱仍有足够的空间容纳行李物品,实用性非常不错,而且对乘客来说,行李放满的情况下依旧保留了充足的乘坐空间,舒适性更上一层楼。不仅如此,其二排座椅还支持360度旋转,三排座椅则可以整体滑动和放倒,如此多变的空间满足了不同的出行场景和乘坐体验,让车主朋友们回头客不断。

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再看瑞风M5柴油版,5120*1840*1970mm的车身尺寸亦是相当优秀,同为3080mm的轴距也充分保证了它宽敞的车内空间,不仅如此,作为一款主打中端出行市场的柴油MPV,瑞风M5也保留了商务出行的精致和舒适,譬如双区自动空调、双滑动中门、全包裹性航空皮质座椅、中排座椅360°旋转、多变座椅组合等等,在细节方面大大提升了用户出行的舒适感。

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会省“柴”是王道,性能省油两手抓两手都优秀

众所周知,柴油发动机由于压燃的做功特性,具备极为强劲的扭矩爆发力,同时燃油消耗小于同等排量的汽油发动机,经济性更加出色。而全新一代瑞风M4柴油版和瑞风M5柴油版搭载的就是一款同为“中国心”十佳发动机的2.0 CTI柴油发动机,并符合国VI排放的环保标准,呈现出高效、经济且环保的动力表现,满足百万公里可靠性验证。这一款发动机的保有量目前为止已经超过60万台,巨大的保有量让其在质量稳定性上远远领先同级其他MPV车型,优秀耐用、可靠性高,让主打大空间的瑞风M4/M5柴油版用起来更加“省力”、“省心”。

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这款发动机在3600转的时候即可达到110kW的最大功率,动力表现十分充沛,最大扭矩更是达到了360N·m,在日常用车场景中,无论起步还是爬坡都更加有劲,一脚油门下去,动力响应迅速,即便是满载的情况下也没有问题,不会存在小马拉大车的费力情况。

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此外,全新一代瑞风M4柴油版和瑞风M5柴油版还具备低噪声、优异燃油经济性的特点,从数据上来看,搭载这款这款动力后的百公里最低实测油耗仅有7.2L,在保证强劲动力的同时还相当节省油耗,这也就意味着,把这两款MPV用于客运出行,根本无需频繁加油,真正做到了单次行驶里程更长、成本控制更低。没准一次拉客仅靠节省下来的油钱,就会比别人赚的还多,而且配合高级营运等级认证,再加上它充沛的动力省下来的时间成本,各位车主朋友可以细品。

安全至上,周全配置提供全面安全防护

道路千万条,安全第一条,无论是载货还是拉客,平安出行始终是行车的重中之重,而周到的安全防护也正是全新瑞风M4柴油版和瑞风M5柴油版的“杀手锏”。

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例如,全新配备的AEBS自动紧急制动系统,传感器能实时监测前面车辆并检测两车之间的相对速度和距离,计算即将发生的危险情况,并自动避免碰撞防范危险的发生,再配合ESC车身稳定控制、LDWS车道偏离预警、BSD盲点识别等智能化主动配置,将风险控制到最低,全面保卫车上驾乘人员的安全。当然,行车过程中亦可能存在我不犯人,人来犯我的情况,如果危险避无可避,68%超高强度钢车身就相会为乘客提供“金钟罩”般的防护,最大程度保证乘员乘坐的安全性,护送乘客安全回家。

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除此以外,全新一代瑞风M4柴油版还搭载了refine+健康系统,在客运出行中以简单便捷的方式消灭车内座舱的细菌,保证

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综合来看,作为瑞风品牌柴油系列的两款重要MPV,全新一代瑞风M4柴油版和瑞风M5柴油版这对“节油双子星”的联袂出击,凭借"芯"动力、"柴"经济 的优势以及适合客运出行的综合优势,带来了高效经济、舒适安全的出行体验,为用户提供了满足行业细分需求的柴油MPV的新选择。说了这么多,大家还不在春运来临前快点带它回家,让你的新年再上新高度!

责任编辑:洪晗婷