40℃如沐春风 上汽动力发动机都是“烤”出来的?

上柴市场 2021-08-19 500字

火焰山下烈日灼芯

烈阳当空照烤大地,40℃的哈密大海道热浪蒸腾,500多公里戈壁沙漠堪称生命禁区。而配套上汽动力M系列发动机的上汽牛T90 + D90 Pro,在大海道豪迈奔行,阅尽天地盛景。这也再次验证了上汽动力发动机无惧烈阳灼芯的实力。

高温试炼出臻品

上汽动力发动机为何不惧高温?

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那是因为高温下的长时间、细致、严苛的性能测试~

每年盛夏,上汽动力都会在吐鲁番,气温高达47℃,地表温度高达60℃的极热环境中,对包括M系列在内的9大系列发动机,进行长时间、细致、严苛的性能测试。

包括发动机过热保护,启动温度测试,整车油路温度压力、喷油器表面温度,发动机ECU温度、DPF再生,热启动、热重启、PEMS,等全方位的整体“烤验”

动力不歇 前进不止

通过高温试验,上柴研发部能够拿到最珍贵的实践经验和实验数据,进而设计出在高温工况下,出勤率高、维修率低的动力产品,大幅度降低了高温导致的动力系统故障。出勤率高、维修率低。

而且,通过极端环境下的“高温考试”,意味着客户使用的上柴动力产品都经过了严苛考验,有能力在高温等各类工况条件下高效、平稳运行,为用户创造价值。

责任编辑:洪晗婷

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