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9月,我国重卡市场销量再次大幅下降,整体市场仅达6万辆,“金九”变“铜九”。
2021年9月,我国重卡市场整体销量预计6万辆,同比下降60%。前9月,我国重卡市场整体销量预计突破123.3万辆,比上年同期(123.6万辆)微降0.2%。
最新数据显示,各家主流企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑,且行业排名前九的企业销量降幅均超两位数,下滑程度较大。
重卡市场自5月以来已下滑五个月,9月我国主流重卡企业在这样的行情中表现如何?销量排名是否有变化?
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9月重卡市场现三大意外
2021年9月,我国重卡市场表现有点惨,但出现三大意外:一是重汽月度销量“三连冠”;二是东风继续稳居行业第二;三是大运预计销量超过江淮,坐稳前七。
具体来看。
看点一:重汽拿下月销“三连冠”。9月,重汽以1.5万辆销量稳居行业第一,其市场占有率9月近25%,占据整体市场的四分之一。
看点二:东风表现突出,继续稳居行业第二,与行业第三拉开近500辆的差距;单月同比下降59%,降幅为前五强企业中最小;其市场占有率19.2%,比去年同期份额18.4%扩大0.8个百分点。
看点三:大运月度排名跃升第七。9月,大运与江淮重卡销量分别预计为1877辆、1600辆,大运以近300辆的销量优势超过江淮,在当月销量排名位居第七。
从市场集中度来看,9月,前九强重卡企业合计销量达近6万辆,合计份额达到94.8%,比去年同期缩窄1.8个百分点,市场集中度基本持平。
前9月:两家企业“正”增长
数据显示,前9月,我国重卡市场整体销量预计123.3万辆,与上年同期(123.6万辆)基本持平,市场格局变化不大,但仍有两大看点值得注意。
看点一:解放依旧保持行业第一。数据显示,前9月,解放重卡销量遥遥领先,以近32万辆的销量稳居行业第一,占据市场份额25.8%。
看点二:重汽涨幅排名第一。数据显示,前9月,重汽累计销售重卡24.1万辆,同比增长25%,在销量排行榜涨幅排名第一。
前9月,前九强企业合计份额达到96.4%,比去年同期(96.3%)扩大0.1个百分点,市场集中度保持不变。其中,前5强合计份额达86.1%,比去年同期扩大1.9个百分点。
9月重卡市场未出现预期中的增长,而是呈现“五连降”。在接下来的“银十”,重卡企业又将如何表现?是否会分化得更加厉害?