联合收割机的“专属座驾”！解放轻卡J6F助力收割人开启创富之路

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自联合收割机进入国内，农作物收割变得越来越自动化。无论小麦、水稻，皆可实现快速作业，极大提升了收割效率。

同时国内形成众多专业收割团队，去往全国各地实施收割作业。河南驻马店人张舰永就是其中一名，今年36岁的他担任驻马店洋马收割机车队队长，从事农作物收割行业已经5年时间。

洋马收割机“专属座驾”

洋马收割机是河南当地最热门的收割机产品，能够实现对大豆、小麦，以及水稻等农作物的收割，采用自走履带式的行走模式，能够克服各种复杂的作业环境，因此广受欢迎。由于收割机体型庞大，履带式不易进行长距离转移，所以从事洋马收割机作业的用户都需要用卡车进行托运。张舰永的洋马车队就购置了15辆解放J6F排版轻卡，专门用来托运收割机。可以说，这一批解放J6F轻卡是联合收割机的“专属座驾”。

张舰永向记者表示，随着收割机数量逐渐增多，行业内的竞争也越来越大。想要多挣钱，就要在全国各地从事作业。目前他们车队的作业范围最南到达过云南，最北到达过黑龙江。每年从3月份开始，由南向北一路作业，直到11月，这一年的收割作业才算结束。

提及为什么会选择解放J6F作为运输车，张舰永说道：“虽然我们不属于物流行业，但实际上每次拖车的运输里程一点不比物流车少。解放是大品牌，无论影响力还是口碑都响当当！选择解放也是选择一份可靠与放心。”

好口碑是靠自己挣出来

金杯银杯不如用户的口碑，张舰永对解放J6F评价极高。“解放J6F搭载的是大柴发动机，也是解放偏高端的发动机，动力表现十分强劲。南方路段多山路，解放J6F都能轻松应对，不会出现一丝乏力的情况。空压机还能帮助车辆更好制动，在山路行驶更安全可靠。北方就更不用说了，简直就是如履平地。”

作为解放轻卡中的高端产品，解放J6F搭载了大柴4DD1型号3.0L排量柴油发动机，最大功率130马力，最大扭矩320牛米。采用电装高压共轨系统，喷油压力可达1800bar，燃油燃烧更充分，发动机性能更好。此外，标配空压机，解放J6F“生来”就可以实现气刹制动，不需要用户后期加装，满足用户需求。

外地进行户外作业，为了节省成本张舰永等人一般选择在车内过夜。解放J6F排半轻卡配备了双卧铺，不仅能够保障驾驶员的休息，随车人员也能够同时休息，这也是张舰永车队选择解放J6F的另一重要因素。

“解放为什么能在全国有这么大的体量，我认为他懂用户，了解用户需求。就以卧铺这一点而言，像我们外出进行作业一般都是一辆车一个人，一般情况下用不到双卧铺。但我有些朋友从事进行物流运输，而且很多都是夫妻二人一起跑，驾驶解放车型就可以夫妻二人一起休息。看似不起眼的一项配置，对于运输人来说其实很重要。只有保证充足休息，才能有精力准时准点的送达货物”对于解放在细节、人性化配置方面，张舰永给出了极高的评价。

品质

农作物收割讲究“时效性”，只有提前与客户联系好，准时到达收割地点，才能保障这一单的顺利完成。这也就规定张舰永的车队从河南驻马店出发，路上不能出现任何问题，否则无法赶在与客户约定好的时间到达，单子也就飞了，严重的还会失去客户的信任，赔了夫人又折兵。

好在张舰永车队一直以来都顺利，一切全源自解放J6F的优秀品质。目前车队内行驶里程最多的一辆车已经超过15万公里，从没出现过大的问题，仅发生过一次电瓶亏电的情况，不过解放在全国遍布服务点，维修起来十分方便。

源自对解放产品的钟爱，张舰永又在河南驻马店当地干起了轻卡经销商，主营产品依旧是解放轻卡。张舰永表示：“现在我们主营产品有J6F、领途等高端车型，品质、舒适性、安全配置都是业内一流。现在是行业淡季，不过每天来看解放车型的客户还是络绎不绝。主要还是因为解放轻卡族谱丰富且品质高，以及售后周到，客户整体满意度高。”

从一名解放轻卡车主到成为解放轻卡经销商，张舰永通过行动证明了对他解放轻卡产品的热爱。解放轻卡陪伴张舰永多年，未来他也相信解放轻卡会凭借自身产品、供应链以及售后服务等方面优势，赢得更多客户。