330万公里无大修!广汽日野700牵引车四次问鼎“重卡耐用之王”

方得网 2021-12-07 1522字

方得网原创

2021年12月2日,由方得网主办的第五届“寻找车极限”活动,在北京西国贸大酒店正式揭晓结果。经过组委会调查组和专家团调查、审核,2021年,凭借330万公里无大修的成绩,广汽日野700牵引车又一次打破纪录,再次问鼎“2021耐用重卡之王”。

广汽日野重卡究竟能给用户带来哪些价值?

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问鼎“2021耐用重卡之王”

连续4年摘桂冠 

今年,广汽日野700系列重卡已是连续4年摘得此奖项。

2017年,广汽日野700系列重卡以8年运营里程258万公里无大修的优异成绩,成为用户心目中“最耐用重卡”;2018年,9年总里程超过281万公里;2019年,10年运营里程303万公里;2020年,11年运营里程326万公里;2021年,12年运营里程330万公里。虽然受限于排放标准,这台车辆不再进行干线物流运输,但是在运输表现上,车辆与新车几乎无差异。

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从0到330万公里,这辆广汽日野冠军车,12年来始终没有停下脚步,甚至将100万公里的用户又甩开了数条街。它历经12年,依旧保持着令人惊叹的优秀车况,外观、内饰、动力链依然完好,甚至外观漆面都光亮如初。

2016年,当业界研究如何保证车辆品质能够达到百万公里无大修时,广汽日野就有634辆行驶里程已超过100万公里的重卡;如今,广汽日野百万公里无大修车辆已累计超过1500辆,百万公里无大修已成为广汽日野车辆的常态。

耐用已成为冠名词

在诸多用户心里,给广汽日野700系列重卡的标签就是:耐用。这其中,这得益于百万公里无大修的车主使用口碑及经验,甚至有部分用户的车除了定期保养之外,没有出过任何问题。

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广汽日野能够收获这些信赖,不但源于其拥有优质产品,还源于其推出了先进的服务理念。近年来,广汽日野就坚持日野全球推广的TS(全方位客户支持)理念,联合供应商、经销商、服务商传递产品价值,一起支持用户事业。运用TS理念,广汽日野为用户提供了车辆全生命周期的T.C.O计算,车辆的驾驶培训、跟车服务、金融服务等,成为用户事业真正的合作伙伴。

耐用,可以降低用户车辆维修成本,提高运营效率,加之出色的节油能力(比起国产重卡百公里油耗至少低2L-3L),广汽日野给用户创造的是更多的经济价值。

12年坚持高品质

品质过硬的重卡是所有用户的福音。多年来,为确保质量,秉承“品质就是生命线”的理念,广汽日野重卡,承袭了日野的制造工艺、生产模式,使用的部件,不管是选配进口日野发动机或者上海日野发动机、包括变速箱,或者底盘、电路系统,都必须达到日野全球的采购标准,力求做到精益求精。

2009年9月21日,广汽日野首款700系列重卡下线,得到用户广泛关注;

2018年开始,在坚守高品质标准下,广汽日野陆续推出了700臻值系牵引车,产品线不断丰富,危化版、宽卧铺版、北方版等多个细分车型各具特点;

2019年,广汽日野又上市了700臻值系大马力版牵引车。臻值系大马力版配备日野原装进口13升发动机、采埃孚变速器及液力缓速器、中日合资藤仓线束、日野全新纵梁等配置,配置与品质不输于进口卡车;

2021年,广汽日野700智臻正式上市,在国六时代,广汽日野引进日本日野成熟国六排放技术,早在4年前广汽日野已经着手新品的研发工作,产品经过日野和广汽日野反复验证,才投放到中国市场。

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12年来,广汽日野不断以用户需求为核心,淬炼品质,迭代升级产品;在市场的考验下,实现了用户复购率的不断提升,赢得了无数认可。

12年来,有一种好车叫“百万公里无大修”,有一种百万公里无大修成常态化叫“广汽日野重卡”。

责任编辑:洪晗婷

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