东风/福田差千辆 重汽升前四 大通逆涨抢眼 11月商用车销量出炉

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11月，商用车销量降幅进一步扩大，市场遭遇“七连降”。

2021年11月，我国商用车市场受国六排放标准切换、“蓝牌轻卡”政策预期带来的消费观望等因素影响，销量继续同比大幅下降，降幅达30.3%。据最新数据显示，11月，我国商用车市场销售32.9万辆，同比下降30.3%。相比去年11月少销售14万辆；前11月，我国商用车市场超442.8万辆，销量增速由正转负，同比略降5%。

11月商用车市场除了继续出现大幅下降，还有啥看点？具体来看看。

11月：五家企业座次上升

今年，我国商用车市场“高开低走”，自5月开始出现下降，自7月开始已经连续5个月下滑幅度超3成。

由近四年11月商用车销量及增幅走势图可见，商用车市场走出增、增、增、降走势，2018年、2019年、2020年的11月均实现正增长，其中，2020年11月实现大涨，以47.2万辆的成绩位居近四年11月的最高位；2021年11月商用车市场受政策法规切换导致市场持续波动，叠加市场需求不足预期，商用车同比呈现大幅下降。

在商用车销量前十企业中，有7家企业单月销量超2万辆，5家企业座次各上升一位。具体来看，上汽通用五菱表现非常抢眼，以5.6万辆的销量成绩蝉联商用车月度销量冠军，实现同比增长18.6%，为前十企业增幅最高；东风公司、中国重汽、江铃汽车、江淮汽车、上汽大通，5家企业座次均有上升，11月商用车销量分别为3.5万辆、2.5万辆、2.4万辆、2.1万辆、1.6万辆。其中，东风公司以近2000辆的销量优势，跃升行业前二；上汽大通继10月冲进前十榜单后，11月上汽大通继续前进，以千辆的销量优势拿下行业前九，并以同比增长1%，为前十企业增幅次高位。

从市场份额来看，销量前十企业11月合计份额高达81%。排名前五的企业合计份额高达53.2%。11月排名前三的企业上汽通用五菱、东风公司、福田汽车，三家企业的份额分别达到17.2%、10.6%、10.3%。

前11月：四家企业逆市增长

前11月，商用车销量累计增幅进一步扩大。从近四年的商用车市场销量呈现增、降、增、降的走势。具体来看，商用车市场在2019年前11月出现下降，累计销量同比微降2%；而2020年前11月累计销量由负转正，实现同比增长21%，并一跃成为近四年的最高位，比次高位的2017年前11月多出16个百分点，且多销售近73.6万辆。此外，2020年、2021年，这两年的前11月商用车市场累计销量均超440万辆。

2021年11月商用车市场销量表（单位：辆）

前11月，十家企业6增4降，实现增长的企业中有一家企业增幅为两位数，累计增幅最高的是上汽大通，前11月累计销量增长了26%；重庆长安、长城汽车分别为第二、第三，累计同比增长分别为7%、2%；东风公司、福田汽车，两家企业的累计增幅也均是优于商用车市场的整体表现。

从市场份额来看，销量前十企业前11月合计份额高达78.8%。排名前五的企业合计份额高达49.2%。前11月排名前三的企业福田汽车、东风公司、中国重汽，三家企业的份额分别达到13.7%、13.4%、8.5%；此外，江铃汽车和江淮汽车的月度份额相差仅0.1个百分点，累计销量差距仅3000余辆，江铃汽车夺下行业前七，商用车市场呈现你追我赶，竞争非常激烈。

综上，“降”成2021年下半年商用车市场的关键词，可见，全年商用车市场不容乐观。那么，2021年商用车市场最终以多少辆收官？本站将持续关注。