解放/重汽/东风/福田/红岩/乘龙 2021年岁末六大重卡事件值得关注

方得网 2022-01-12 1910字

方得网原创

在2021年最后一个月里，重卡行业涌现出哪些新纪录？

据有关数据显示，2021年12月，我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆左右（开票数口径），环比小涨4%，同比下滑52%。在这样的市场行情下，多家主流企业刷新行业纪录：一汽解放J7整车智能工厂落成、中国重汽重卡业务取得“八个第一”……

究竟有哪些看点？请看方得网带来的盘点。

一汽解放：J7整车智能工厂落成

2021年12月14日，一座世界级商用车整车“智”造基地领势而启！历经500余个日夜，一汽解放J7整车智能工厂落成。一汽解放J7整车智能工厂是按照国际领先的设计和制造理念打造的一座智能工厂，在这里，质量过程100%实现数智化可控；在这里，物流配送100%达到无人化上线；在这里，核心指标100%满足可视化运营。

未来，在数智化转型的浪潮下，智能工厂的序曲也许才刚刚开始，让我们拭目以待，一起见证一汽解放的强大制造力。

中国重汽：2021重卡业务取得“八个第一”

2021年12月30日，中国重汽集团2022年商务大会召开，会议透露出许多有价值的信息。值得重点关注的是，2021年中国重汽重卡业务取得“八个第一”。

一是，中国重汽重卡业务市场占有率提升幅度行业第一；二是，下半年单月销量持续保持行业第一；三是，连续17年位列中国重卡行业出口第一；四是，牵引车占有率提升幅度行业第一；五是，载货车增速行业第一（2021年中国重汽国内载货车实现销量近3万辆增89%）；六是，搅拌车保持行业第一；七是，应急救援等高端专用车保持行业第一；八是，AMT变速箱销量行业第一（中国重汽AMT产品销量近4万辆，占有率达到38%）。

2021年，中国重汽在重卡业务上，不断对营销机制进行整合，发力国内市场的同时，积极参与“一带一路”战略，克服疫情深耕国际市场，用自身的强大实力，取得一项又一项战果。

福田汽车：北京首辆氢燃料电池自卸车投放

2021年12月21日消息：北京市首辆氢燃料电池重型自卸车进入北京中栋新能源技术有限公司进行工作场景应用测试。该车是福田汽车集团以EST 8x4 31t 换电自卸车为基础车型开发，增加燃料电池和储氢系统，采用氢燃料电池提供动力，水是唯一排放物，实现了“零排放、零污染、低噪音”。

在“双碳”目标的引领下，各企业都在往更全面的新能源化方向发展，中栋公司与福田汽车集团合作，将推进氢燃料电池城市基础设施建设货车应用，助力北京市、大兴区氢能产业发展。

上汽红岩：新能源重卡基地将投产

2021年12月16日消息：上汽红岩新能源重卡基地已具备年产3000辆新能源整车生产能力，计划于2021年12月29日达到整车生产条件。作为上汽红岩鄂尔多斯氢能源汽车产业链项目的配套内容之一，上汽红岩鄂尔多斯天隆厂房建筑面积达10000㎡，总投资2000余万元，采用国内先进新能源重卡智能制造设备，建设集整车装配、检测、发运于一体的新能源重卡生产基地。

2021年10月份，上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡基地揭牌奠基，不足三月，该基地就已经具备年产3000辆新能源整车生产能力，并于2021年12月29日达到整车生产条件，再一次让我们见证了红岩速度。

东风商用车：开启换电重卡新模式

2021年12月15日，东风商用车与协鑫能源科技股份有限公司签战略合作。此次战略合作，东风商用车将利用自身产品优势、销售渠道优势，协鑫能科则利用自有电力资源、产品优势，共同寻求地方政府、运输公司的合作，推动换电重卡、换电站等产品的销售及运营。未来5年内，双方将共同努力，实现10000台以上东风商用车车型的销售，建设200座以上的换电站，开启换电重卡宏伟发展蓝图。

东风商用车牵手协鑫能科，开启了现代智慧运输行业的全新征程。未来，东风商用车定将不断探索商业模式的持续创新，为客户带来更优的整体运营解决方案。

乘龙：出口越南突破5000辆

2021年12月10日消息：乘龙汽车出口越南突破5000辆，实现销量突破创历史新高！从2018年当地汽车新规后的整体行业低谷中逆风翻盘，近3年销量和市占率实现双项三连涨，如今中重卡销量和市占率跃居第一。越南是柳汽的第一个海外市场，而早在2004年柳汽正式设立进出口部，开始系统性地开拓海外事业之前，乘龙汽车已经出口到了越南市场。如今，柳汽在越南市场成功完成从“0”到“1”的跨越，乘龙品牌在当地受到广泛认可。