陕汽夺冠!重汽/解放/东风谁第二?4月自卸车暴跌9成!

方得网 2022-05-18 1585字

方得网原创

4月,自卸车行业遭遇重挫,销量不及3000辆,同比暴跌超9成。

方得网独家获得开票数据,2022年4月,国内自卸车行业销量仅2463辆,同比大幅暴跌91.1%,创下过去三年内最高降幅,环比下滑60%,同环比双双下滑;1-4月,自卸车行业累计销量1.7万辆,比去年同期净减少7.9万辆,同比累计下滑82.1%,跌幅继续扩大3.5个百分点。

请看方得网带来的独家数据。

(注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。)

4月遭遇暗黑时刻

受疫情等因素影响,4月,自卸车行业遭遇“暗黑时刻”,销量同比、环比双双大幅下滑,市场悲观情绪加重。

屏幕快照 2022-05-18 上午9

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在过去几年,4月,是自卸车行业的旺季,需求量相对较高。据开票数据显示,在2019-2021年间,4月自卸车行业销量分别为2.5万辆、2.7万辆、2.8万辆,均是当年单月销量的较高值。不过,今年4月,自卸车行业彻底遇冷,当月销量不足3000辆,不仅远低于过去几年的同期销量,也创下过去三年内最低单月销量。

方得网分析认为,4月自卸车行业销量同环比双双大幅下跌,主要是由于基建及房地产投资及开工率等受到疫情明显冲击,大幅降低了自卸车终端需求。据国家统计局数据显示,4月份,房屋新开工面积累计同比下滑44.2%,环比下滑21.9%;在拿地端上,100大中城市住宅类土地成交建面单月同比下滑66%,环比下滑5.9%。

4月份,与自卸车行业紧密相关的挖掘机行业,同样受到重挫。据工程机械行业协会数据显示,4 月,中国挖掘机行业销量为2.5万台,同比下降47.3%,其中内销1.6万台,同比下降61%。业内人士分析,4月挖掘机销量大降,主要原因系疫情影响,防控形势严峻,物流及下游开工产生很大的冲击。

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从目前形势来看,5、6月份,自卸车行业受同期基数较高、终端需求疲弱等影响,很难走出同比下滑通道。不过,随着疫情得到控制、开工率回升等有利因素释放,5、6月,自卸车行业销量同比降幅有望缩窄,或现持续的环比增长,在经济稳增长背景下需求有望逐步回暖。

陕汽夺得单月冠军

在行业暴跌中,4月及前4月,哪些企业进入自卸车行业前5强榜单?座次有何变化?

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从单月销量来看,4月,陕汽、东风商用车、解放、重汽、柳汽,5家企业霸居国内自卸车销量前5强;前5强企业销量现不同程度同比下滑,东风商用车降幅最小;前5强企业销量合计达2118辆,合计份额高达86%,比上年同期份额扩大21.2个百分点,在行业疲态中市场集中度反而大幅上升。

从行业排名来看,4月份,陕汽市占率高达30.6%,较去年同期扩大8.2个点,夺得单月销量冠军;东风商用车市占率17.1%,较去年同期扩大13.4个点,一举跃升至行业第二;解放市占率13.1%,守住行业第三宝座。4月份,解放的产销受长春疫情影响较大,生产线基本处于停产中,能守住自卸车行业单月销量第三的成绩,实属不易;柳汽市占率为11.5%,较去年同期扩大2.8个点,位居行业第五。

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从累计销量来看,1-4月,红岩、解放、陕汽、重汽、东风商用车,5家企业霸居国内自卸车销量前5强;前5强企业累计销量现较大幅度同比下滑,东风商用车累计跌幅最小;前5强企业累计销量合计为1.4万辆,合计份额达81.8%,比上年同期份额略高0.8个百分点,变化不大。

从销量排名来看,1-4月,红岩自卸车累计销量为3497辆,市占率20.3%,持续稳居行业第一;解放自卸车累销3428辆,与红岩累计销量差距不到百辆,市占率19.9%,位居行业第二;陕汽自卸车累销3062辆,市占率17.8%,位居行业第三;东风商用车自卸车累销1731辆,市占率10.1%,较去年同期扩大3.6个点,位居行业第五。

随着国家稳增长政策不断发力,疫情的逐步控制,基建的投资稳步增长,地产需求修复,自卸车需求有望迎来拐点。5月,自卸车行业有望走出销量低谷,需求迎来触底反弹,出现较好的环比增长。

责任编辑:洪晗婷

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