入门即满足 中国重汽豪沃MAX 性价比之车说的就是它

方得网 2022-07-25 2049字

方得网原创

​随着运输群体的逐渐“年轻化”,用户对设计、动力、品质、舒适、科技的需求越来越强烈,可以说是一样也不能少。

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中国重汽豪沃MAX,完美满足了年轻化的市场需要。

近年来,中国重汽旗下车型兵强马壮,拥有多款实力产品。豪沃MAX作为新晋实力选手,是中国重汽最近主推的重磅车型,主打中高端年轻市场。

今天我们看到的这台车是豪沃MAX 480马力入门版车型。

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硬件有保障 用车更安心

为满足不同场景用车需要,豪沃MAX提供了多达20多种动力组合,覆盖了480/510/580等多个马力段。实拍车型使用的是潍柴WP13.480E62发动机,13L排量,符合国六排放标准,最大输出功率为353kW(480马力),质保达到了60个月或者60万公里。

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变速箱方面车辆匹配的是中国重汽自主HW25716XSTCL型号,其采用主箱双副轴全斜齿结构、副箱行星减速结构,操纵形式多样、顺畅。如果注重用车品质,可以选择S-AMT16无忧换挡变速箱,自动挡操作更方便,避免频繁换挡带来的驾驶疲劳。

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底盘方面,采用VGD71S自调臂前轴和MCJ12BGY自调臂双后桥设计,速比为3.08,这辆车更适合于资源类货物运输,牵引总质量为40吨,满足高负载情况下对动力的需求。此外还有3.36、3.7速比版本选择。在保养维修方面,该车的机箱桥都是支持10万公里长换油。

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轮毂使用珀然的铝合金轮圈,有效减轻整车质量,降低油耗。轮胎使用双星品牌轮胎,其规格为12R22.5 18PR,是很多重卡都在使用的选择。

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750L的主油箱,也说明这台车更适合中短途资源类运输。如果,对续航能力要求比较高的用户,可以选择它的510马力车型,总容积达到了1260L(860L+400L)。

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舒适空间  人在旅途

跑运输,行驶复杂颠簸路段是常事。这台车驾驶室采用四气囊减震,能够过滤一部分来自底盘的振动,提升用车舒适性。

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气囊式座椅可以支持升降、俯仰、腰托等多个角度调节,能够照顾到不同体型的卡友;并且还支持座椅加热功能,非常贴心。

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隔音降噪也是提升舒适度的一大法宝,这台车在车门处使用双层胶条进行密封+隔音玻璃有效隔绝外界噪音对车内的影响。

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驾驶室框架基于新一代平台开发而来,驾驶舱内是采用高顶双卧平地板的设计,不仅空间大,舒适性方面更是得到发挥。

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驾驶室布局设计人性化,采用环抱式设计,功能按键和储物空间都能触手可得。常用功能按键集中放于右侧面板处,下方则是多种多样的储物装置,包含水杯架、手机、卡片存放位置、小抽屉满足日常使用。

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多功能方向盘,左侧是日常使用的多媒体控制按键,像音量调节、音乐切换、蓝牙电话控制都可以在这进行;右侧则是定速巡航控制,很适合经常跑高速的朋友,这个功能的使用频率很高,而且也确实能降低长途驾驶的疲劳感。

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12.3英寸全高清液晶中控屏是车内的一大亮点,这是很多年轻人不可或缺的科技配置。在液晶清晰度和UI设计上都比较现代化,还能支持导航、音乐这类常用功能。除此之外,它能拥有360度环视功能,让驾驶者及时了解车辆周边环境。

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车顶同样具备丰富的储物空间,三个巨大的储物盒足够车友日常使用,非常方便还美观大方。

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上方带有原厂天窗,增加车内通透性,打开方式为手动控制。晚上车内休息能看到星空也是一件非常浪漫放松的方式。

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提供上下卧铺,满足跟车人员和驾驶员日常休息需要,而且卧铺宽度也能达到理想尺寸,宽度和柔软程度做的都不错。并且在两侧还提供了外接电源接口和衣服储存位置。

从用车舒适度来说,这台车已经非常出色,不管是便利性、舒适度、以及科技方面,整体表现还是挺有吸引力的!

颜值不掉队  示好年轻人

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目前市面上车型在外观上可以分为稳重、前卫、年轻几个风格,这台豪沃MAX显然是年轻感更强一些,前脸使用很多中国元素,如“弓”字形三幅式前格栅,“戈”字形大灯组都很有个性。

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大灯组集合了远近光灯、LED日间行车灯、车前雾灯,以及自动大灯功能。

在下格栅中央位置带有毫米波雷达,可以支持L2级的自动驾驶功能,加上360度全景影像,进一步提高了行车安全性。

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另外,可以看到这台车使用了很多空气动力学:在大灯两侧都带有导流槽;前挡放风玻璃的弧度也相比很多车型弧度更大;两侧后视镜同样也使用弧度更大和更光滑的处理,减少了高速空气阻力和噪音。

现在国产重卡车型在三大件逐渐成熟,而在越来越多元化的市场需求下,对舒适、科技、设计提出了更多要求。

豪沃MAX既符合市场发展,又满足用户需求,一定能畅赢市场。

责任编辑:洪晗婷

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