陕汽二连冠 重汽紧追!柳汽进前四!2月自卸车环涨65%!

方得网 2023-03-22 1596字

方得网舒慕虞

​2月,自卸车行业现环比增长65%,市场需求有所回暖。

方得网独家获得开票数据,2023年2月,国内自卸车行业销量为2012辆,同比下滑47.6%,环比上涨65.1%;1-2月,自卸车行业累计销量3231辆,较去年同期净减少5341辆,同比累计下滑62.3%。

请看方得网带来的独家数据。

(注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。)

2月销量环比涨65%

2月,自卸车行业未结束“22连降”,但出现较好的环比增长,市场有望短期内回暖。

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自2021年5月以来至2023年2月,国内自卸车行业已连续22个单月陷入“负增长”,形成“22连降”,且至今下滑态势尚未结束。特别是,自2021年7月以来,有15个单月销量降幅高至7成,甚至有个别月度销量不足两千辆,市场寒意不断加重。

2023年2月,自卸车市场仍未结束“22连降”,但出现较好的环比增长,销量环比1月高增长65.1%,释放出市场回暖有望的积极信号。此外,外围环境也明显有所改善。据国家统计局发布的数据显示,1-2月,全国基建固定资产投资同比增速为9%,延续了稳定增长;房地产开发投资同比下降5.7%,降幅与2022年全年相比明显收窄。

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随着疫情防控较快平稳转段,我国经济运行整体上呈现企稳回升,加上去年同期销量基数较低,3-5月,自卸车行业需求好转可能性较高,市场或很快能结束连降态势,重回上升通道。

2月:陕汽二连冠

从单月销量来看,2月,陕汽、重汽、解放、柳汽、红岩,5家头部企业霸居国内自卸车销量前5强;前两强企业当月销量超过或接近500辆;除柳汽正增长外,另外4家企业均未实现逆势增长。

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从行业排名来看,2月,陕汽自卸车再次夺冠,重汽紧追其后。数据显示,2月,陕汽自卸车销量661辆,同比下滑2.1%,远低于行业跌幅(43.6%),市占率高达32.9%,占据整体市场份额近1/3,连续两个单月稳居行业榜首;重汽紧追其后,市占率超22%,位居行业第二(因不计出口,影响到排名);解放自卸车销量274辆,市占率13.6%,保持行业第三地位。

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在市场萧条期间,2月,自卸车行业集中度反而增强,强者恒强马太效应明显,行业分化或将加快。开票数据显示,2月,前5强企业自卸车销量合计1740辆,合计份额高达86.5%,较上年同期份额扩大6个百分点,以5家之力蚕食近9成市场,市场集中度非常高;前3强企业合计份额高达68.9%,头部企业竞争优势明显。

前2月:陕汽一马当先

从累计销量来看,前2月,陕汽、重汽、解放、柳汽、红岩,5家头部企业霸居国内自卸车销量前5强;仅陕汽自卸车累计销量超千辆;陕汽累计销量实现正增长,其余4家前5强企业累计销量仍为负增长。

从销量排名来看,前2月,陕汽夺冠,市占率扩大明显。数据显示,1-2月,陕汽自卸车累计销量为1085辆,同比增长15.9%,是前5强中唯一实现正增长的企业,市占率高达33.6%,与行业第二的份额拉开10个多百分点,冠军地位较为稳固;解放自卸车累计销量353辆,市场份额11%,位居行业第三。

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此外,前2月,柳汽自卸车表现较为不错,市占率有所增强。数据显示,1-2月,柳汽自卸车累计销量为299辆,市占率9.3%,较上年同期份额扩大1.8个百分点,行业排名从去年同期的第六位升至第四位,在自卸车市场的竞争优势明显提升。

从市场集中度来看,前2月,国内自卸车市场集中度加强。开票数据显示,1-2月,陕汽、重汽、解放、柳汽、红岩,前5强企业自卸车合计销量2719辆,合计份额84.2%,较上年同期份额扩大3个百分点,市场集中度进一步增强;前3强企业自卸车合计份额65.7%,较上年同期份额扩大15.6个百分点,头部企业阵容日趋稳固。

受宏观经济增速放缓、疫情反复、替换需求下降等多重因素影响,2022年国内工程自卸车市场处于下行调整周期。进入2023年,随着疫情防控较快平稳转好,我国经济运行整体上呈现企稳回升态势,工程自卸车需求边际有望改善,自卸车行业或很快结束连降态势。

责任编辑:洪晗婷