远程连冠 江淮杀进第二 重汽暴涨367% 4月新能源轻卡增16%

方得网 2023-05-22 1370字

方得网张艺婷

4月新能源轻卡同比、环比持续增长!

据保险数据显示,2023年4月,新能源轻卡(3.5-6t保险数,下同)销量2424辆,环比增长26%,同比去年(2085辆)增长16%,为前4月中单月最高销量。销量增长的背后,行业排名也有了很大变化,前5企业有2家换位,有2家企业同比增长超3倍。

具体请看方得网报道。

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新能源轻卡稳步上升

柴油混动增9倍

2023年4月,新能源轻卡销量2424辆,同比增长26%,2023年1-4月,新能源轻卡销量6066辆,同比增长12%。这样的增长是建立在去年同期2085辆高销量的基础上。

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2023年前4个月,新能源轻卡走势是稳步持续上升的过程,这与2022年的走势相同。2022年一季度一直维持在1000辆左右月销量,二季度突破2000辆。2023年的新能源轻卡市场走势不仅与去年相同,而且销量更高。

2023年1-4月,新能源轻卡动力类型分布也有较大变化。其中,纯电轻卡销售5224辆,占新能源轻卡总销量的83%,同比增长5%。混动轻卡中,柴油混动轻卡增长最大,同比去年增长967%。燃料电池销售205辆,同比增长302%。

远程夺得第16连冠

重汽杀进前六

2023年4月,在新能源轻卡同比增长16%、环比增长26%的背景下,仍有企业有着超越行业的表现。

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从竞争格局来看,新能源轻卡市场呈现一超多强态势。相比2022年1-4月,2023年1-4月,新能源轻卡前十榜单,前五换位明显。

2023年4月,远程新能源商用车以703辆的销量稳坐行业第一,这也是它连续16个月拿下新能源轻卡销量冠军。福田、江淮分别位列2、3名,也是本月为数不多的超过300辆的企业。此外东风、潍柴、解放、宇通位列第4-7名。

与上月相比,10家企业有6家正增长,其中,远程新能源商用车环比增长32%,江淮环比110%,东风环比增长260%,行业最高。同比增幅来看,有7家企业实现正增长,其中3家企业增幅超过100%,江淮增长386%,行业最高。

从累计销量来看,2023年1-4月,新能源轻卡市场销量超过1500辆的企业仅有远程新能源商用车(包含吉利四川商用车、江西吉利新能源、唐骏)。紧随其后的是北汽福田,累计销量938辆。累计销量超过500辆的有江淮、解放。累计销量超过300辆的企业有潍柴新能源、重汽。前十家企业中,累计增幅超过100%的有福田、江淮、宇通和重汽。其中江淮累计增幅最高,达到400%。

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从份额来看,远程作为2021年、2023年两年冠军,成绩稳步增长,份额超过32%,这意味着行业中每卖出3辆新能源轻卡就有1辆是远程。除远程汽车外,份额超过10%的则有福田、江淮(福田15%、解放11%)。

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2023年1-4月,新能源轻卡前十企业合计份额达到91%,相比去年同期80%,前十份额增长11%,说明行业集中度进一步增加。同时,前五位企业份额相较同期大幅(由53增长至72%),说明前五位企业马太效应明显。

2023年1-4月新能源轻卡销量肉眼可见的稳步增长,这样的增长不仅体现在整体市场容量的扩大,更在于每家企业的整体销量相比去年增长。

2022年,前五企业除远程新能源商用车外,其他企业月销量仅在100辆左右,2023年则增长至300辆左右,说明前五位次变化的可能很大。

而在后五位中,2022年未曾上位前十的重庆长安出现在2023年前十企业中,重汽的位次持续向上,都说明了新能源轻卡市场群雄逐鹿,各家都在发力,变数很大。

2023年新能源轻卡二季度还会涨多少?行业格局会有什么变化?请持续关注方得网。

责任编辑:洪晗婷