远程CEO范现军:高端重卡不一定等于高价格!

方得网 2023-06-02 2362字

方得网 舒慕虞 

“远程将打破高端必须高价的现状,推动重卡领域率先实现科技平权和价值平权,让中国重卡用户以更低的成本享受高智能、高价值、高体验的时代红利,真正实现0负担的智慧绿色运力新体验。”

2-范现军讲话

5月30日,在2023远程新能源重卡发布会上,远程新能源商用车集团CEO范现军表示,此次大会上发布的3款远程星瀚G全新重卡,是基于国内首个正向研发的新能源重卡GXA-T数智架构打造,有望实现商用车领域“油电同价”,重新定义新能源重卡标准。

请看方得网带来的报道。

打破“高端必须高价”现状

在油价高企时代,如何让用户开得起新能源重卡,这是远程推出星瀚G系列重卡的初衷。

1-星瀚G超级电动重卡参观

范现军指出,在全球新能源商用车的发展机遇期,远程实现了第一个15万台新能源商用车销量的里程碑。作为行业引领者,远程凭借产品技术优势和营销模式创新,打破“油换电”能源切换成本壁垒,主动引导新能源渗透率加速提升。“近年来,新能源商用车行业渗透率呈现翻倍式增长,2020年行业渗透率仅为2.7%,2021年渗透率为4.2%,2022年达11.3%。”

在燃油车时代,中国汽车一直是追赶者的角色,本轮能源变革让中国品牌的重卡迎来了换道超车的全新机遇。“面对这场划时代变革,远程新能源商用车将继续围绕TOU的品牌内涵,用技术变革让中国的重卡用户以更低的成本享受高智能、高价值、高体验的时代红利。” 范现军表示。

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范现军表示,GXA超感架构是远程基于商用车行业深度洞察而正向开发的新能源商用车专属架构母体,并衍生出了卡车专属的GXA-T以及VAN类专属的线控智能GXA-M两大子架构。“GXA-T架构可兼容不同能源类型,远程在‘纯电+醇氢’为核心的绿色新能源路径基础上,开发出了超级电动重卡、超醇电混重卡、醇氢电一体重卡等丰富的动力形式。”

5-科技平权价值平权

凭借着GXA数智架构,远程实现商用车领域“油电同价”,为用户带来了更优的TCO表现。“相比传统柴油重卡,远程的换电重卡单台车每年可以节省9.8万元燃料成本;醇氢重卡可节省18%-32%的燃料费用,相当于每公里最多可节省1块钱,按照年运营15万公里来计算,三年可以省出一台车。”范现军表示。

精准满足多场景需求

针对用户最真实的需求,远程此次推出了远程星瀚G超级电动重卡、远程星瀚G超醇电混重卡、远程星瀚G醇氢电一体重卡3个绿色运力解决方案,精准满足重卡多种使用场景需求,提升用户运营效益。

1-孙秀芹讲话

远程星瀚G超级电动重卡实现500km区域干线BEV解决方案,定位于高速物流小干线、中短途物流运输市场,完美符合短倒和区域干线用户的运营节拍。车电总重同级最轻,运力最强;配合超级快充带给用户远超燃油车的运力体验,且运营成本大幅降低,该解决方案,两年回本剩下全赚。

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远程星瀚G超级电动重卡

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远程星瀚G超醇电混重卡

远程星瀚G超醇电混重卡,满足500-1500公里中长途MEV解决方案,定位长途干线、中长途物流运输市场。轻度混动方案针对复杂路况,依靠电驱辅助增强扭矩输出,坡道、非铺装等路段轻松应对,进一步降低能耗;深度混动方案采用甲醇增程的动力方案,甲醇发动机始终运行于最高效区间,能耗进一步降低、实现超长续航,较传统燃油每公里省1元,三年多赚一辆车。

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远程星瀚G醇氢电一体重卡

远程星瀚G醇氢电一体重卡,作为远程前瞻展示技术发布。其以液态绿醇为能量载体,实现甲醇制氢的即制即走,可实现无里程限制、无污染物排放。该方案是未来利用氢能的最低成本、最安全高效的路径,是新能源重卡零碳陆运的终极解决方案。规模推广不仅车端性能极大增加,更重大的意义在于解决了氢能的储运难题,让氢能成为真正适合车辆使用的未来能源。

软实力是未来之争

未来,商用车行业的竞争,将从有形的实物产品逐步转向无形的软实力之争,远程早已做好应对。

范现军表示,今年以来,人工智能正在迎来前所未有的蜕变,这对于未来重卡的形态也有着重要意义。“未来的重卡,必将在人工智能的加持下迎来运输效率的极大跃升,交互体验、信息融合、能源配套、运力生态等才是衡量车企实力集中表现。”

4-新能源重卡终极形态

作为一个面向未来打造的新能源重卡专属架构,远程GXA-T架构在智能化相关硬件上做到最大化的冗余,以确保未来重卡日益膨胀的信息处理需求得以实现。“得益于全栈自研技术支撑,远程对于电子电气进行了全面整合升级,更大的带宽、更集成化的结构、更开放接口等等,都会让GXA-T架构下诞生的车型在智能化方面拥有更多想象空间。”范现军表示。

“大家可以把未来终极形态的重卡想象成我们的航母,航母不仅是移动的机场,更是整个编队的指挥中心,未来我们的重卡也是运力服务体系中的信息指挥平台,不仅负责运输还要基于卫星通讯和云端大数据,实时负责车队的能量管理、路线规划、运力调度、信息共享等更多职责,同时还能深度学习持续进化。”对于未来重卡的终极形态,范现军这样描述到。

5-试驾车参观

随着人工智能技术快速发展,有着“聪明大脑”的重卡,有望进一步降低运营成本。“在更豪华的星瀚H系列上,自动驾驶、编队运行等超前的技术都将陆续落地,未来的司机也将扮演更重要的角色。一个司机一辆车,一次拉30吨货将成为过去。未来,一人控制多辆车、一次完成超过300吨的运力将是常态。到那时,司机的身份也将变成运力指挥官,创造更大的价值。”范现军表示。

结语:

一直以来,远程不断用科技和商业模式创新,颠覆着商用车行业生态。如今,在GXA超感架构加持下,远程将向更高目标发起挑战。“我们今年将向下一个15万辆目标发起冲击,力争用五年左右的时间成为首个新能源商用车销量超百万的品牌。”范现军透露。

责任编辑:洪晗婷