一汽解放天然气重卡为啥“遥遥领先”？丨头条

方得网 原创

一汽解放在天然气重卡“遥遥领先”，到底因为什么？

方得网获得开票数据（不含出口）显示，2023年8月，一汽解放天然气重卡销量7077辆、同比暴涨987.1%，遥遥领先。2023年1-8月，一汽解放天然气重卡已累计销售3.3万辆、同比增长300%、市场份额高达38.8%，还是遥遥领先。

 

事实上，一汽解放不仅是2023年延续8个月天然气重卡单月、累计销量冠军！往前数年，一汽解放就在天然气重卡优势突出。从2021年开始，天然气重卡累计销量排名第一的位置，只有一汽解放一家！

华为“遥遥领先”背后，是一路自主技术的逆袭。一汽解放在天然气重卡“遥遥领先”，又是为什么？

请看方得网分析报道。

定力！持续天然气投入

在竞争日趋激烈的天然气重卡领域，一汽解放为什么稳居行业冠军、还能保持绝对优势？

方得网分析认为，前瞻布局以及市场下行时，依然坚定天然气重卡研发投入，是一汽解放能够2023年抓住“油转气”机遇的关键。

天然气价格波动、天然气重卡近年来几经波折，在2020年单月销量近2万辆纪录之后，2021年、2022年接连遭遇大幅下滑，行业单月销售天然气重卡甚至出现不足1000辆。

而在市场普遍悲观的形势下，一汽解放从未放弃天然气产品的研发投入。

 

2021年9月，匹配510马力CA6SM4发动机的一汽解放燃气牵引车产品在山西开启全国总投放，引领了大马力天然气重卡风向。发动机性能、气耗、可靠性大幅改善，并结合整车低自重设计，一汽解放燃气牵引车在国六时代成功树立起高动力、高可靠、高安全、高舒适、低气耗、低维护六大核心优势。

方得网认为，越是燃气重卡市场困境期，用户越是在意运营成本、利润。一汽解放燃气重卡在市场下行期持续深耕，经受住了用户可靠性、经济性考验，为市场增长期打下了坚实的基础。

爆款！多种产品组合

2023年，一汽解放的“产品大年”。瞄准天然气重卡市场趋势，一汽解放今年推出LNG、CNG包括牵引、载货、自卸多款新品，形成强大产品组合。

方得网认为，通过“高中低”产品组合满足不同细分市场需求，一汽解放在天然气重卡领域的产品竞争力更加突出。

 

其中，一汽解放J6P LNG车型搭载大马力CA6SM4发动机，适用于国内典型高速、国道、山区多种场景，百公里气耗较同类产品低2kg，匹配1350L气瓶或定制大容积气瓶，续航里程可达到3000公里以上。470马力解放J6P CNG车型，在新疆区域爆火。

一汽解放J6V LNG车型，在“神车”基因的基础上实现新的突破，匹配510马力、530马力两款发动机与1000L-1500L大气罐，集低气耗、低自重、高舒适、高效率、高出勤等核心优势于一身，堪称全生命周期成本领先的国产重卡标杆。

一汽解放J7 LNG牵引车动力升级530马力，比肩欧洲标杆、各项指标达到国际一流水平，搭载解放智慧动力域，通过极致降阻技术、全场景数据标定、预见性巡航控制、AI智能学习等多项黑科技，实现百公里综合气耗较其他品牌低2kg。按年行驶20万公里、运营5年计算，至少可帮助用户节省燃气费用8万元。

此外，据方得网了解，今年一汽解放还申报了CNG+LNG双燃料牵引车新车公告，匹配16升天然气发动机、功率高达600马力的一汽解放J7重卡已小范围试用，相当值得期待。

价值！专属解决方案

围绕解决客户运营痛点，一汽解放不仅倾力研发实现天然气重卡技术、产品升级，更全力拓展客户价值空间，在河北、河南、山西、陕西等地区掀起了热销狂潮。

 

一汽解放发挥自主供应链优势，有效降低卡友的运维成本，提升天然气产品全生命周期价值。突破天然气发动机10万公里长换油周期、火花塞20万公里长寿命技术、国内首次实现天然气发动机50万公里冷却液更换周期，一汽解放天然气重卡采用多项长保养及免维护技术，保养周期远高于同级别车型。

今年初春，一汽解放面向天然气产品用户推出了全新专属服务方案：“只换不修 质量无忧”“超长质保 维保无忧”和“停驶补偿 收益无忧”三大保障，令2023年购买和装配6SM4/6SM6发动机的J6P、J6V、J7车型用户实现放心购车，无忧挣钱。解放服务站还为NG车辆提供专属维修工位，用于NG车辆进站维修。

 

“以最适合用户的车辆解决方案，打造最牛的差异化竞争力”，一汽解放为天然气重卡用户提供产品、服务立体式价值，也成为市场决胜“遥遥领先”的秘诀。

国内天然气重卡热度不减，或将对重卡行业结构带来深刻变化。

接下来，一汽解放还能不能产品创新、服务追求极致，继续保持“遥遥领先”呢？