破13万辆！3月重卡创五年同期新高！新能源涨超30% 燃气涨30%

方得网 原创

3月重卡销量突破13万辆，创下近五年同期最高纪录，其中燃气重卡和新能源重卡成为推动市场增长的主要动力。

 

2026年3月是传统销售旺季，国内重卡市场一改2月春节假期带来的同比下滑态势，迎来旺季爆发。据最新数据获悉，3月国内重卡市场批发销量预计超13万辆（包含出口及新能源），环比大幅增长近8成、同比增长17%，创下近五年来3月销量历史最高点；2026年1-3月，国内重卡行业累计销量预计30.9万辆，同比增长17%。

 

 2020-2026年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆）

3月重卡销量实现同环比双位数高增长的原因主要有：一是，由于今年春节假期在2月中旬至下旬，除夕较2025年推迟19天，2月作为货车购买淡季，大量购车需求被抑制。随着3月上旬元宵节结束，货运行业全面复工复产，车主购车需求集中释放，成为推动销量增长的核心动力；二是，各家重卡企业为冲刺一季度“开门红”，加大营销力度，通过举办线下产品推介会、区域发布会及线上推广活动，主动对接市场需求，促使生产订单和批发销量明显提升，形成产销两旺的良好局面。

 

 2015-2026年我国重卡行业销量年度走势图（单位：万辆）

值得关注的是，油气价差持续拉大带动燃气重卡热销，成为3月市场最大亮点。3月上旬受中东地缘政治危机影响，国内油价和气价双双大涨，短期内抑制了用户购车需求，但气价很快回落至5元/kg以下，而油价持续走高，3月24日零时再度上调，油气价差维持在约3元，LNG卡车的经济性优势凸显，推动重卡销量结构发生显著变化。

 

终端市场表现与批发市场形成呼应，3月国内重卡终端销量同比增超10%，环比2月上涨约1.8倍。其中，燃气重卡终端销量环比增长超2倍、同比增速接近30%，渗透率达35%左右；新能源重卡同样表现亮眼，终端销量环比上涨超1.6倍、同比增长超30%，渗透率维持在25-26%。据悉，受国四货车以旧换新补贴政策尚未落地影响，部分用户仍在观望，预计二季度新能源重卡销量将持续攀升。

 

此外，出口市场的持续扩张为整体销量注入强大动力。这得益于亚非拉地区物流与采矿领域的旺盛需求，3月我国重卡出口同比大幅增长近30%，国产重卡不仅在东南亚、中东等传统市场巩固了优势地位，更开始进入北美等高端市场，充分彰显了其国际竞争力。

 

3月重卡销量破13万辆、创五年同期新高，标志着国内重卡市场正式进入旺季通道。随着后续以旧换新补贴政策落地、货运需求持续释放，预计二季度重卡市场将延续增长态势。方得网将持续跟踪重卡行业销量动态，请持续关注方得网。