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2月新能源重卡“双降”,迎阶段性调整。前十企业中,徐工汽车蝉联月度与累计双冠,福田、宇通等企业逆势暴涨,成为市场亮点。
2026年2月,我国新能源重卡市场受春节淡季影响,单月销量7435辆,环比大降54%、同比下降9%;2026年1-2月累计销量23489辆,同比增长54%,较1月127%的增幅大幅收窄。在这样的行情下,各主流企业表现如何呢?请看最新数据报道。
2月:五家企业逆势增长
2月恰逢春节长假,叠加前期需求透支、物流运输节奏放缓等因素,新能源重卡市场进入典型淡季,销量迎来“同环比双降”。其中,同比去年2月下滑近一成,为今年以来首次同比负增长。在前十销量榜中,前十企业合计销量6802辆,占比超91%,行业集中度进一步提升。其中,徐工汽车、三一集团、中国重汽稳居前三,三家企业合计销量3226辆,占单月总销量的43.4%,主导市场格局。
在2月份新能源重卡的“排位赛”中,共有8家企业销量超500辆。其中,徐工汽车连冠;东风公司、福田汽车、远程新能源商用车、宇通集团、山东雷驰均实现逆势增长,表现亮眼,此外,还有三家企业实现座次上升。
具体来看,2月份,徐工汽车以1230辆销量蝉联月度冠军,市场份额16.5%;三一集团紧随其后,以160辆的销量优势跻身第二位;东风公司、福田汽车、远程新能源商用车:分别实现22.8%、31.4%、10.7%的同比增长。其中,东风公司以614辆跃居第五,市场份额为8.3%。
宇通集团、山东雷驰,两家企业成为2月最大亮点。数据显示,宇通集团2月新能源重卡同比暴涨107.1%;山东雷驰实现净增。两家企业分别以261辆、217辆跻身前十,在细分市场实现突破。
前2月:累销超2.3万 联卡领涨608%
1-2月新能源重卡累计销量超2.3万辆,同比增速超五成。在前十榜单中,前十企业均实现高增长,其中增幅最高超6倍。此外还有五家企业跑赢市场大盘,五家企业市场份额实现提升。
具体来看,1-2月,徐工汽车以4413辆的累销成绩位列榜首,同比增长69.6%,市场份额同比增加1.7个百分点;中国重汽位列第二,累销3365辆,同比增长51.9%,市场份额为14.3%;三一集团累销3296辆,同比增长43..3,市占率为14.0%。
远程新能源商用车累销1894辆,同比增长80.9%,市场份额为8.1%,市场份额同比增加1.2个百分点;福田汽车累销1466辆,同比增长70.9%,市场份额为6.2%,市场份额同比增加0.6个百分点;联合重卡以531辆累计销量跻身前十,同比暴涨608%,市场份额提升1.8个百分点;宇通集团同比增长67.4%同样表现突出,成为行业增长新势力。
2月新能源重卡市场的双降,是春节淡季等短期因素叠加的结果,并非行业增长势头逆转。那么,随着春季淡季结束、基建项目复工及政策扶持持续落地,预计3月市场将逐步复苏。
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