解放携商用车首款端到端大模型辅助驾驶车型亮相北京车展

4月24日，以“领时代·智未来”为主题的第十九届北京国际汽车展览会正式启幕，本届车展集中展示了当前汽车产业向电动化、智能化纵深转型的最前沿成果。作为一汽解放与卓驭科技联合定制开发的首款车型，解放J7创领高速NOA版在北京车展重磅亮相，此次亮相，不仅标志着双方联合研发取得突破性进展，更引领行业辅助驾驶技术迈入全新阶段，为商用车智能化变革树立标杆典范。

 

当前是商用车产业智能化变革的关键节点，依托中国一汽战略投资，一汽解放与卓驭科技全面深化战略合作，以技术协同赋能“科技解放”战略落地。

 

 

解放J7创领高速NOA版是商用车领域首款搭载端到端大模型辅助驾驶技术的车型，也是战略合作的优质成果，该车型基于卓驭高性能视觉&激光融合传感器激目2.0、高悟性端到端4.0大模型，具备行业绝对领先的技术实力，可实现高速场景导航辅助驾驶、自主变道，全场景单车道巡航，摆脱高精地图依赖、拟人化驾驶，可适应各种复杂的交通环境、天气条件，真正实现降低驾驶疲劳、提升行驶安全、节约运营成本等用户期望。首款产品将于2026年6月正式上市，为商用车用户带来更具性价比的辅助驾驶解决方案。

 

未来，双方将持续深化合作，聚焦辅助驾驶技术突破与场景化落地，开展多维度、深层次的联合研发，陆续推出多款辅助驾驶、自动驾驶产品，着力打造最具性价比的商用车辅助驾驶方案，不断降低辅助驾驶门槛，加速商用车行业智能化普及。

卓驭科技：

卓驭科技起步于2016年，专注于移动智能技术的研发与应用。依托独有的原生多模态基础模型和生成式AI技术，打造可高效适配多场景的统一移动智能技术底座，不仅为车企提供开放、可定制、量产导向的智能辅助驾驶（涵盖L2及以上）解决方案，更致力于为不同场景下的自主移动机器人提供底层技术，实现从地面到近地空间的全域智能移动生态赋能，推动移动智能的全面普及与产业化落地。