绿控传动再夺冠！前3月新能源重卡电机十强揭晓！

　方得网 原创

新能源重卡市场的“心脏”之争，2026年开局就火药味十足。

据交强险数据显示，2026年1-3月，国内新能源重卡累计销售4.4万辆，同比增长44.9%，市场渗透率从去年同期的19.7%攀升至26.7%，上升7个百分点，市场需求持续火爆。

作为新能源重卡的“心脏”，动力电机一季度竞争格局有哪些变化？

（注：本文指的装机量及配套量，为上险车辆的配套量，非配套商的出货量，反映实际终端配套情况。另外，不包含贴牌配套量。）

绿控再夺冠

一季度，绿控传动稳坐头把交椅，成功卫冕，且市场份额不断扩大。

据交强险数据显示，1-3月，绿控装机量达到8570台，同比增速高达86.8%，市场份额从去年同期的15.2%强势拉升至19.5%，扩大4.3个百分点，冠军地位愈发稳固。

 

绿控的领先优势，延续了2025年全年冠军的强势势头：2025年，绿控以4.4万台的装机量、19.2%的份额，夺得“三连冠”。今年开年，绿控继续成功守擂，且地盘不断扩大，让对手没有喘息的机会。

事实上，绿控的真正实力，远超交强险数据的表现。方得网了解到，近年来，绿控有4成左右动力电机产品走的是贴牌渠道，而这些数据并未体现在交强险销量数据中。比如，2025年，绿控的动力电机贴牌配套量高达3.3万台，加上交强险销量（4.4万台），实际配套量高达7.8万台，市占率高达34%，以一家之力拿走整个市场1/3的份额，冠军实力难以撼动。

十强座次生变

与2025年全年相比，2026年一季度的电机十强座次，发生不小的变化。

最让人意外的，是重汽的异军突起。数据显示，1-3月，重汽以6599台的装机量，从去年全年的第五名（去年年度份额11.4%），直接冲到今年一季度的行业第二，市场份额高达15%，同比提升2.2个百分点。这个地盘扩展速度，让它成为本期榜单亮眼的“黑马”。

 

去年全年销量的“榜眼”——三一汽车，以6118台的装机量位居第三，份额13.9%，与去年同期份额基本持平（微降0.1个百分点）；一汽集团装机量份额虽降2.7个百分点，但座次较去年同期上升1位，位居行业第四。

前十强的其他席位，也发生不小的变化：一是远程以132.1%的暴涨，快速攀升到行业第五；二是2025年全年的季军特百佳动力，市场份额下降。据方得网了解，特百佳有不少产品走的是贴牌渠道，由于本榜单不包含贴牌配套量，因此会影响到其市场份额的表现；三是福田以2474.7%的惊人增速冲至第六，而此前在十强之外。

前五强垄断加剧

头部企业的座次变化，直接影响到市场集中度的走向。

数据显示，1-3月，排名前五的电机企业——绿控、重汽、三一、一汽、远程，合计装机量达到2.8万台，合计市场份额高达64.5%，扩大6.1个百分点。这意味着，头部五家企业吃掉整个市场近2/3份额，实力强大，且优势还在持续增强。

再看前十强的合计份额，今年一季度为87.1%，而去年同期份额为92.2%，下降5.1个百分点。前十强合计份额下降，而前五强份额在上升。这说明，市场资源正加速向金字塔尖聚拢，中后段企业的生存空间被进一步压缩。

 

这种格局与重卡柴油机时代的发展路径相似。随着新能源重卡从政策驱动转向市场驱动，下游整车厂对电机供应商的技术、成本和交付稳定性要求越来越高。头部电机企业凭借先发优势和规模效应，能提供更具性价比的产品，从而获得更多订单，形成正向循环。

配套关系有何看点

电机企业的排名背后，是其与整车厂的配套关系在起作用，这也反映出不同类型电机配套商的生存路径。

 

冠军绿控传动作为最大的独立电机供应商，客户网络极为广泛。一季度，其第一大客户是徐工汽车，占比高达49.5%；东风商用车紧随其后，占19.5%；联合卡车、雷驰汽车、陕汽集团分别占9.3%、9%、7.9%；江淮汽车占1.7%；其余14家客户合计仅3.1%。这种“不把鸡蛋放在一个篮子里”的策略，让绿控即便某个大客户波动，也能保持总量稳定。

亚军重汽的电机，全部配套给自家企业。其配套客户中，中国重汽占88.3%，成都王牌占11.7%。这种高度垂直整合的模式，让重汽在电机配套上拥有较强的成本控制能力和供应保障。

 

季军三一汽车同样与是“自产自销”——100%的电机，都配套给自家三一汽车；另外，一汽、远程、福田、西安智德、徐工等多家前十强电机配套商，其产品也是100%配套给自家主机厂、或集团旗下的主机厂。这种“肥水不流外人田”的做法，在主机厂系电机企业中极为典型。

因此，在以“主机厂自配模式”为主导的市场竞争中，绿控作为独立电机配套商，是唯一一家进入电机前五强榜单的企业，且做到市占率逐年上升，实为不易。

一季度电机榜的剧变，像是整个新能源重卡行业的缩影：热闹、残酷、充满变数。绿控依然能打，重汽强势上位，远程悄悄杀入前五……这场“心脏”争夺战，没有谁能躺着赢。

对于企业而言，无论是死磕技术、绑定大客户，还是自成一派，稍一松劲，可能明年此时的名字就不在榜上。这场仗，拼的是耐力，更是洞察变化的速度。