为持续深入贯彻“绿色出行和公交优先”发展战略,落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,推动新能源公交车技术进步,提升推广应用效果,在交通运输部交通运输服务司指导下,2019 EB-PAC全国新能源公交车性能评价赛于2019年9月18日~20日在渝举办。来自全国的14家车企的23款车型参加本次评价赛。
9月20日,评价结果揭晓,中通8米电动公交LCK6826EVGA1在8-9米参赛车辆组中脱颖而出,一举斩获“节能优胜奖”和“续驶优胜奖”两项大奖,而中通的另一款王牌产品LCK6108EVG3A12斩获“节能优胜奖”
据悉,该评价寒评比项目涉及动力性、续驶里程、节能性、安全性、舒适性等多个项目,基于用户使用场景,对新能源客车性能进行从单项到综合的客观评价,比赛组织方均为行业第三方联合机构,所用测试人员以及测试设备均来自第三方测试机构,比赛发车顺序、测试人员则随机抽签选取,确保了评价赛的公开、公平和公正。
中通客车两款王牌产品的获奖,是对中通客车长久以来坚持在新能源客车领域研发与投入的认可。未来,中通客车将进一步了解用户对车辆性能的真实需求,加强科技创新,全方位提升产品性能,持续保持在行业的领先地位。
国标发布:《加油加气站改扩建甲醇加注站技术规范》加速绿色交通转型
福田断崖领先 江淮坐稳第二 江铃唯一正增长 2月轻卡降22.6%
福田4万领跑 重汽/五菱/东风争第二 黑马逆增43% 商用车2月销27万辆
前2月柴油机增9.2% 潍柴16万台 全柴稳前三 东风康明斯领涨15%
跃进夺冠 庆铃进前三 重汽逆增12%!2月新能源轻卡降23%