2020年7月2日星期四

三部委发声:“推动取消皮卡进城限制!” 庆铃皮卡兄弟为你按下美好生活

来源:庆铃营销 时间:3/31/2020 共1322字 阅读量:5433

近日,商务部、发改委、卫健委联合发布《商务部办公厅 国家发展改革委办公厅 国家卫生健康委办公厅关于支持商贸流通企业复工营业的通知》,要求各地主管部门积极推动取消皮卡进城限制。

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虽然严格来说,这不是强制意义的政策条例,但也不难看出国家层面对于皮卡这一多用途车型发展的重视和鼓励,以及对于破除不利于扩大消费的障碍、推动消费结构升级,带动城乡皮卡消费的用心和决心。从近几年皮卡限制陆续放宽政策,以及此次三部委明确“取消皮卡进城限制”来看,将会有越来越多的城市逐步解除城市皮卡出行限制条件。可以相信,作为乘商结合的产品,皮卡的春天要来啦!

但要迎来春天,什么样的皮卡更适合中国,更能为消费者带来价值,为用户“畅享美生活,实现创富梦”按下加速键?庆铃“皮卡兄弟”——TΛGΛ达咖+T17了解一下!

颜值圈粉,庆铃皮卡助你畅享美生活

近年来,随着消费理念的升级和市场需求的变化,皮卡已不只是一种生产工具,同时它也是消费者获取精神享受、提升生活品质的工具。除了性能、配置、油耗等指标外,人们越来越看重“眼缘”,高颜值的产品更能击中消费者的High点。

在外观上:TΛGΛ达咖采用的是SUV车型设计风格,宽体尺寸,三幅横式六边型格栅,全新的“QINGLING”标识,风格动感霸气。而T17采用X前脸造型,镀铬装饰中网和加大“ISUZU”五十铃商标,整体流畅时尚。

在内饰上:庆铃TΛGΛ达咖车内乘用车风格气息浓郁,配色青春,用料考究,内部空间更加宽敞,处处充满人性化设计。同样,T17内饰也倾向于乘用车风格,全新仪表台、车门内装饰、座椅,用料高档,做工精细,配色时尚,深受年轻消费者的喜欢。

在配置上:两者都堪称智能高端的典范,人机交互、定速巡航、行车电脑、车载WI-FI等智能设备彰显科技潮流,带来无限驾乘乐趣。

虽然细分市场和使用场景各有侧重,但TΛGΛ达咖和T17师出同门,同样金相玉质,内外俱美。

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实力硬核,庆铃皮卡助你实现创富梦

守品质之“恒”,争创新之“先”。

一方面,依托先进的生产装备,采用与五十铃同样的工艺技术和质量标准,庆铃汽车坚持打造硬核品质的高端商用车。另一方面,针对中国国情,紧贴市场需求,以创新为支点推动高质量发展,庆铃汽车迈入了创新精品的“井喷”期,而TΛGΛ达咖和T17正是其“品质+创新”模式下的得意之作。

两者都搭载五十铃4KH1 3.0T发动机,匹配MUA变速箱。强动力、高可靠、低噪音、低油耗,而且“不挑食”,在油品不佳的情况下,仍然能保持出色的动力输出。采取DPF技术路线达到国V排放,无需添加尿素,后期使用方便,使用成本更低。

以敢•驭未来为宣言,TΛGΛ达咖在研发之初就经历了严酷的高寒、高温、高原极端环境测试,可广泛适应于各种地形环境和工作情景,是交通建设、电力工程、商贸批发、石油矿山、种植养殖等用户群体的创富神器。而以“精干实用”为特征的T17在原TF140的基础上,进行了“五大升级”(外观、内饰、动力、排放及配置),进一步提升产品的商品性和产品技术性能,是一款升级换代性质的产品,同时也满足了花钱不多买好车的诉求。

对应不同客户群体,满足不同客户的需求特点和偏好,“高、大、帅”的TΛGΛ达咖和“精干实用”的T17携手并进,全面出击皮卡市场,为广大消费者提供更多价值。