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方得网原创

在河北沧州献县客运站内，一排白色的福特新全顺商旅型整装待发，白色大气的外观让人感觉气势磅礴，恍惚有一种大型SUV的感觉。

“这批车是我们在2019年购买的，主要用于献县到沧州的定制化线路运营。”献县客运站负责人告诉方得网，“ 9座客车由2类降为了1类，这就预示着通行高速公路的费用降低，并可享受节假日免费通行政策。这就使得6米以下9座客车的运营成本进一步降低，而且9座客车还可以上蓝牌，C照就能开，司机的工资成本也都降低了不少。”

献县客运站这次购买了20辆福特新全顺商旅型，全部是9座车型。

 

5个月运营10000公里，可靠性成首选

“全顺是大品牌车辆，质量有保证，售后服务也好，是我们选择它的重要原因。”献县客运站负责人李学成告诉方得网，“当初在选择车辆时，公司进行了多方对比。单位以前用过其它品牌的车辆，最多使用5年；而全顺多方反馈，可以使用8年以上，对于客运企业来说，选择一款让客户满意，同时产品质量过硬，运营起来也比较便利的客运车型很重要。” 

 

投入运营几个月，目前单车运营里程已经累计超过10000多公里，却无一出现质量问题。

舒适灵活又轻便，司机乘客都喜欢

自从投入了福特新全顺商旅型9座车型后，献县客运站的定制化线路也火了，车辆舒适的驾乘感深受司机和乘客的喜爱。

“自从开通了定点，我们就经常乘坐这个车，车子一看就干净漂亮，座位也非常舒服，车里面空间也大，带东西方便，比以前坐中巴可舒服多了”不管是司机还是乘客，对福特新全顺商旅型的评价最多的词语就是舒适、宽敞。

 

“这个车的功能很全很实用，有的功能比很多私家车还好，中控部分采用轿车化设计，看起来比很多中巴要时尚，也有很多储物格，我们放些小物件很方便。” 献县客运站司机李龙超，是公司的一名老司机，开过很多品牌的车辆，对于福特新全顺商旅型的表现，他很是满意：“我们从献县到沧州，有80多公里，一天得跑3趟左右，这个车座椅很舒服，开车时间长了并没有感到腰酸背痛，这点比之前开的中巴好太多了。”

多款动力组合，安全有保障

福特新全顺商旅型拥有汽油版和柴油版两种动力选择。其中，汽油版车型搭载福特2.0T Ecoboost汽油发动机，传动系统匹配福特进口6速手自一体变速箱，这套动力组合在驾驶平顺性上有极高保证，在燃油经济性上也有良好口碑，新车满足国六排放标准，尤其值得一提的是，这款发动机同时也应用于福特金牛座、福特蒙迪欧、林肯MK等高端豪华车型上。

 

新车还有福特2.0T PUMA TDCI柴油发动机可选，其采用了德国大陆Continental第二代高压共轨技术，具备超强的低速高扭表现，动力性上表现很是不错。

作为客运公司来说，除了车辆的性能之外，车辆本身的安全性能或许更为重要。福特新全顺商旅型采用了硼钢强化车身设计，全面提高车身刚性；还采用了博世9.1版本ABS等主动科技，行车安全非常有保障。

“自从采购了这批商旅型，车辆的使用率很高，中间也没有出现任何问题，和以前公司用过的其它品牌车辆相比，产品质量很过硬。”

李学成笑着告诉方得网：“商旅型用事实向我们证明，我们公司的选择没有错。相信在今后，这批车辆会帮助我们在定制化线路运营上发展得更好。福特新全顺还会是我们今后选购的首选目标”。

过硬的品质和卓越的性能，福特新全顺商旅型让客运主遇到了一款多面、省心的经营伙伴，也让乘客获得品质出行新体验。

正因为福特新全顺商旅型较好地契合了旅游客运业“大改小”趋势下的用车需求，以后定将在客运行业占据更多的市场份额，从而得到更多用户的青睐。