2020年9月26日星期六

新车大曝光!刚刚上市的陕汽德龙M3000S重卡牵引车来了

来源:方得网 时间:8/8/2020 共1656字 阅读量:3952

2020年8月7日,在以“新连心”为主题的陕汽重卡第二届云端客户大会上,陕汽重卡正式推出了全新产品德龙M3000S。

全新产品德龙M3000S,其到底有何过人之处呢?掌上卡车带大家看一看。

外观变化较大,整车更霸气

陕汽德龙M3000上市以来,一直是重卡界的明星产品,深受用户喜爱,特别是其比较圆润的外观造型,可以说是独树一帜。德龙M3000S的外观,与新M3000相比,其外观更上一层楼。

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 陕汽德龙新M3000外观

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 陕汽德龙M3000S外观

相较德龙新M3000圆润的外观,德龙M3000S显得高大帅气了不少。德龙M3000S的前脸呈现上窄下宽的视觉感,给人一种高大威猛的感觉。实拍车型以经典的红黑两色搭配。驾驶室采用了高顶设计,两个气喇叭位于车顶两侧,黑色导流罩上方写有陕汽德龙字样,提升了品牌辨识度。

前挡风玻璃比较宽大,驾驶员的视野比较开阔,中间设置有一摄像设备,由此推断这款德龙M3000S标配了车道偏离预警和前碰撞预警等智能化的主动安全配置。前挡风玻璃下方有两个粗壮的把手,供驾驶员擦拭玻璃时使用。下方的面板上分别标有“德龙、M3000S”等字样,可以轻松分辨出车型。

这款车的进气格栅采用倒“吕”字设计,以波浪条纹的形式呈现,给人一种温馨浪漫的感觉。上半部进气格栅添加了银色镀铬装饰条,下半部分一条镀铬条横穿而过,加上陕汽的银色LOGO,为整个前脸增色不少。

大灯部分采用了集成式设计,鹰眼式的造型给人一种犀利的即视感,散发着一种英气逼人的气质。肉眼可以看出,大灯集成了LED日间行车灯、远近光、雾灯等配置。

后视镜的配置从肉眼来看简约实用,右侧装有照地镜,可以增加安全系数。

轿车化的内饰,更显车辆档次感

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德龙M3000S的内饰,已经不能用重卡的内饰概念来形容,而是已经接近了轿乘化,虽然这款车为凸地板设计,内部空间却依然十分宽敞。

这款车的车门处,集成了中控锁、门窗电动升降等功能按键,方向盘采用四幅式设计,集成了定速巡航、蓝牙等功能按键。

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中控台采用环绕式设计,采用精致的皮革单缝线,软质装饰3D纹理设计。仪表盘指针比较明显,中间集成车载终端,能够对车辆运营情况,以及司机的驾驶情况进行实时监测。

右侧为按键部分,中间集成了10寸液晶显示屏,可实现智慧互联,实现车与人、后台等智能信息交互共享,可实现导航+路况播报+车载WI-FI等智能互联功能。

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标配的气囊座椅可实现多角度调节,一键充放气功能,自动调节。

双卧铺设计,下铺宽度因为没有具体测量,但宽度完全可以满足用户的需求。卧铺下方,驾驶室顶部也有多个储物空间。

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此外,这款车主副驾双侧有超大面积出风口,搭载高能低耗自动空调,制冷量提升4%,进风量提升10%,炎炎夏日让驾乘人员更感舒适。

动力强劲,轻量化明显,底盘自重不到8吨

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实拍的这款陕汽德龙M3000S牵引车,搭载了全新的WP11S460E508专用发动机,这款发动机发力最大460马力,最大扭矩为2100Nm,扭矩提升5%,集成轻量化技术,降重80kg,动力比较强劲,达到了国六排放标准。

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这款车匹配了法士特12档变速箱,搭配柔性换挡系统,让驾驶更轻便整车通过对动力总成的全新优化,并结合最优风阻、低摩擦技术,使得整体油耗降低7.7%。

这款车车桥依然采用了汉德车桥,后桥速比为3.7,标配了800L铝合金大油箱,解决了用户的续航里程忧虑。

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在轻量化方面,德龙X3000S应用了铝合金材料以及13项技术,整车降重187公斤,底盘自重小于8吨,在以轻量化为主的当下,可以说是优势比较明显。

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最值得一提的是,德龙M3000S在主被动安全上,可以说是很用心,其标配了EBS/ESC/AEABS(EPB)等主动被动安全系统,可实现驾驶行为监测+身份识别+360环境监控+车辆防盗系统等智能化系统。

结束语:

大家看完文章,对德龙M3000S是不是有了基本的了解。