“2020轻量化轻卡之王”有多轻?欧马可S3超级轻量化卡车告诉你

方得网 2020-12-03 1567字

方得网原创

2020年的轻卡车型,谁最轻?

欧马可S3超级轻量化卡车告诉你!自重2.38吨!

2020年12月2日,“第四届寻找车极限颁奖典礼”在北京西国贸大酒店隆重举行,本年度商用车行业22项“极限记录”揭晓。欧马可S3超级轻量化卡车荣获“轻量化轻卡之王(2020)”称号!

欧马可  

欧马可S3超级轻量化卡车1  

欧马可S3超级轻量化卡车,凭什么斩获这一奖项?

2.38吨 接近蓝牌轻卡自重极限

2020年,在“521”事件和按轴收费政策双重影响下,超重轻卡再无生存之地,自重合规、轻量化成为了蓝牌轻卡长久生存的基础。

欧马可S3超级轻量化卡车应“市”而出。

作为轻量化的“先驱者”、高端品牌的代表,欧马可S3超级轻量化卡车当然不满足于类似减少簧片数量的单纯性减重。

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它到底有多“超级”呢?

首先,欧马可S3超级轻量化卡车,重量超级轻。它基于全新一代LE4平台打造而来,在继承欧马可超级卡车卓越品质的同时,整车降重395公斤,自重仅2.38吨,接近蓝牌轻卡极限。

这也就意味着,欧马可S3超级轻量化卡车,在实现合规的同时,可让用户多拉400公斤货。

其次,欧马可S3超级轻量化卡车,轻量化技术超级“牛”。它降下的395公斤重量,以新材料、新结构、新工艺为基础,通过7大核心模块升级、48项新技术应用实现的。

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高强度铝合金车架,车架材料与飞机机翼、高铁车身相同,重量更轻,刚性更强;非金属板簧,用玻璃纤维加固,无摩擦噪音小,降重更安全;铝合金单根传动轴取代一根两节结构,既实现降重,又提升了传动效率和NVH性能;锂电池配合铝合金电瓶支架,电子助力替代液压助力转向系统,加上铸铝转向机壳体,让重量一降再降……

以“从不附和最低需求 只专注更高标准”为理念,欧马可超级轻量化卡车应用的铝合金车架、非金属板簧等创新技术,随着车辆批量进入市场,可以说正在推动国内轻卡轻量化进入新阶段。

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减重不减质,多拉快跑,收益高

“一招鲜并不能吃遍天”。减重,这将是长期存在各车企的一个重要话题。但是,减重只是过程,以用户为中心,实现降本增效,才是最终目的。

在助力行业技术发展的同时,欧马可S3超级轻量化卡车的落地就是最好的例证。除了应对合规高效需求,打造超级轻量化产品外,欧马可S3超级轻量化卡车在技术创新、排放标准、服务政策方面,正在持续引领行业发展潮流。

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欧马可S3超级轻量化卡车,可靠;基于全球创新联盟,链合康明斯动力、采埃孚等世界汽车行业优势资源,打造而成;一步到位直接达到行业领先的国六b排放标准,满足未来5-10年排放升级需求,可为用户带来更长的生命周期。

欧马可S3超级轻量化卡车,高效;车辆搭载专属定制一体化集成的超级动力链,集澎湃动力、高传动效率于一身,可全面提升运输效率与经济性能。同时,整车尺寸不缩水,车身长5995mm,轴距3360mm,空间大,体积大,可轻松实现合规多拉。

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欧马可S3超级轻量化卡车,安全;应用了EBS+ESC电子制动、TPMS胎压监察系统、EPB电子驻车系统、电动转向系统、LDW车道偏离系统等智能化配置,保证运输更安全。整车历经严苛的三高测试,可靠性大大提升。此外,超级动力链带来的液压助力制动系统在降低自重70公斤的基础上,还将提高车辆制动力30%以上,带来更高安全性。

另外, 2年不限里程超长保修,整车20大核心零部件4年不限里程超长保修,大件总成只换不修以及"1+2+4+15"限时服务等服务政策,让欧马可S3超级轻量化卡车可以帮助用户提高效率,获得更高运营价值。

据测算,相较于传统产品,欧马可S3超级轻量化卡车每年能够为用户多带来10000+的收益,整体运营价值更高。

轻·领科技、轻·享品质、轻·赢价值,欧马可S3超级轻量化卡车获得“2020轻量化轻卡之王”,无疑是在无数用户口碑下赢得的荣誉。

责任编辑:洪晗婷

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