云内动力公布新能源战略!明恒新工厂于无锡投产!

方得网 2022-07-30 2347字

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7月22日,云内动力新能源战略发布暨无锡明恒混合动力技术有限公司新厂区投产仪式,在无锡举行。会上,云内动力发布新能源产品战略同时宣布明恒新工厂正式投产,展出多个系列新能源动力产品,与客户共同谋划混动、纯电、氢燃料电池等产品的合作及市场推广,实现共赢新市场。

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公布新能源产品战略

当前,“减少碳排”成为全世界各国的共同任务,碳中和愿景已经成为全球统一目标,新能源商用车渗透率不断加速。据罗兰贝格预测,2030年新能源商用车渗透率20%(2020年时渗透率仅为2.7%)。这对企业来说,既是一次转型升级的机遇,也是一次前所未有的挑战。

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 杨波

对于商用车新能源化不可逆的趋势,云内有着清醒的认知。会上,云南云内动力集团有限公司党委书记、董事长杨波致辞时表示,在国家“十四五”规划及“双碳”法规的指引下,2021年,我国的新能源车市场销量占比已达13.4%的水平。按此前工信部的规划,中国要在2025 年做到25%的新能源车销量占比。“今年7月7日,工信部发布了《关于商用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的决定(征求意见稿),这意味着新能源车以及相关产业链已经成为了国家经济重要组成部分,正带动汽车相关行业向‘环保高效、低碳节能’转型升级。”

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为响应国家绿色生态发展的号召,云内动力积极布局新能源动力市场。杨波表示,“近年来,公司提出布局搭建‘新能源动力总成核心’等三大核心技术,为云内集团可持续长远发展锚定了新思路、新道路和新方向。明恒动力将依托云内集团总成产业研发、制造的技术积累优势,充分发挥协同效应,以 DH45为平台打造各项性能指标均优于同类竞品的高效、经济、智能化的高效节能商用车混合动力系统,实现轻、中型商用车新能源产品全覆盖。”

在会上,昆明云内动力股份有限公司副总经理、国家级企业技术中心副主任宋国富,详细介绍了云内动力新能源产业布局。“目前,云内动力在新能源动力市场已经做到车型与技术全覆盖,针对2.5T-12T轻中型商用车实现新能源产品方案全覆盖,在同一平台产品上可实现纯电、增程、PHEV车型及HEV节能车型应用方案。比如,DH45混动平台产品,已在江淮、福田、江铃、上汽、五征等多品牌、多种车型上开展项目交流,并完成多种车型搭载验证。”

在新能源动力市场,云内动力不仅做到产品系统齐全,而且也做到产品优势明显。“比如,云内混动产品采用单行星排、双电机设计,具有体积小、重量轻等优势,在享受自动挡、绿牌优势的同时,无里程焦虑, 且性价比(免购置税)较高。”宋国富表示。

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基于产品领先性与品系完善性,目前,云内动力新能源动力产品,在轻型商用车行业已经有着较大影响力,收获到越来越大的“朋友圈”。在会议现场,云内动力与江淮、福田、东风、解放、江铃、上汽大通、五征、大运、陕汽等12家整车厂签订新能源产品合作战略协议,将共同谋划混动、纯电、氢燃料电池等产品的合作及市场推广,为实现双碳目标及新能源转型升级贡献力量。

明恒新工厂投产

在新能源战略公布同时,云内动力子公司——明恒动力新工厂正式投产,将在混合动力市场加快布局。

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作为云内动力集团控股企业,无锡明恒混合动力技术有限公司(简称:明恒动力)成立于2017年8月,是云内动力集团智能新能源动力总成业务版块重要组成部分。明恒动力深耕新能源商用车市场多年,凭借雄厚的技术实力,致力于成为国内一流的绿色动力系统服务商。

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据介绍,明恒动力批产基地占地94亩,于2019年投资建设,经过多年的努力,公司已具备智能制造生产能力。现已建成混动变速箱总成、混动控制器装配及测试线,电池、电机及电控产线已在投资建设中,建成后将具备完整的系统部件生产供货能力,到十四五末期将建成年产15万套绿色新能源系统的生产能力。

明恒动力新工厂的投产恰逢其时,刚好赶上商用车混合动力车市场需求激增。随着环保趋严、油价上涨,2022年,新能源商用车市场需求井喷式暴涨。纯电动商用车虽享用路权优势,但充电时间长,续航里程有限,很难满足客户真正需求。另外,加上纯电动车型电池成本上涨及2023年起新能源车型财政补贴政策取消的因素影响,商用车混动产品目前已具备较好的市场推广条件。

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目前,明恒动力DH45双电机功率分流强混系统已完成开发并上市销售,这是国内首款将功率分流强混技术应用在商用车领域量产产品。该系统采用双高速扁线油冷电机,电机系统与变速箱传动系统高度一体化融合集成,是目前商用功率密度、系统效率最高的混动系统。方得网了解到,江淮新能1号混动版车型采用了云内德威D20小排量发动机+明恒动力DH45双电机功率分流混动系统+17.5度动力电池的设计,做到800KM超长单次续航同时,大幅降低了油耗30%以上,以柴油9元/升、日行驶里程300公里来计算,可年省柴油成本超3万元,大幅降低运营成本。

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此外,明恒动力的“德威双擎”产品也已与整车产品完成试验验证,7月起整车产品陆续上市;叉车高压纯电系统产品在叉车企业建立合作进行搭载开发;同时,在装载机、挖掘机、轮式拖拉机等相关非道路板块,也布局了对应的新能源绿色驱动系统,随着研发的推进,后续也将陆续投放市场。

结语:

正如杨波所言,“千帆一道带风轻,奋楫逐浪天地宽”。在智能新能源动力总成领域,云内动力已经凝聚起磅礴之力,不仅做好全系产品的储备,且与东风、解放、江铃、大运、陕汽等主流车企结成合作伙伴。

随着新能源商用车市场需求井喷,云内动力未来能否创造出非凡业绩?值得期待。

责任编辑:杜玉娇