传统动力与新能源并驾齐驱 云内动力“双擎”驱动轻型商用车2023年升级！

回望过去，云内动力每一次都是在行业形势严峻的情况下，实现了快速发展。

2023年，云内动力再次迎难而上，紧抓商用车行业的新机遇，向着高端化、轻量化、电动化、数字化、智能化方向大步迈进。

德威系列已经成为轻型商用车动力的明星产品，全新发布的新能源品牌德润，将进一步提升新能源动力总成的核心竞争力，云内动力已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的战略布局！

新能源板块

云内混合动力总成

云内德润30混动系统以领先技术、优越性能，更强动力、更长续航、更优路权，成功加冕第六届寻找车极限“2022轻型商用车混动系统之王”！

德润30混合动力系统由德威D25发动机和单行星排同轴布置的E-CVT无级变速自动挡变速箱以及自主研发的混动控制器、电机控制器和电池包组成，变速箱集成双扁线油冷电机。在实现强劲动力输出，超低油耗表现的同时，给司机带来更好的驾乘体验。

DH45输入动力分流混合动力变速器，采用双电机E-CVT无极变速，最大输入扭矩400N‧m，结合云内定制研发的控制器，可与云内德威D20/D25发动机完美匹配，应用于轻卡、冷藏车，起步、加速等动力指标明显优于传统燃油车，且能耗更低。

增程器

云内增程器发动机技术特点为自然吸气阿特金森循环、点火线圈优化、蜂窝式气门弹簧等。

电驱动桥

云内电驱动桥总成依托FEV进行概念设计及测试、ROMAX进行详细设计，主要以集成电驱桥及同轴电驱桥，针对电动皮卡、电动微卡/微面、电动物流车等应用场景提供动力解决方案。

传统动力板块

云内德威D25发动机，商用车市场保有量最大的一款2.5升排量机型。

最大马力150Ps、最大扭矩400N‧m,双顶置凸轮轴技术，高燃烧效率，经济转速区间广，兼顾节油与动力性；经过国四到国六升级，在国内知名商用车品牌车型上普遍搭载，成熟可靠、久经考验，在2.5升发动机市场保有量绝对领先。

云内德威G20TGDI，国内首款增程式缸内直喷式商用车发动机产品。

德威G20汽油机采用云内“标准化”、“轻量化”、“模块化”精益设计；低速扭矩媲美同排量增压柴油机，更高的燃油喷射压力技术，油耗比传统汽油机低20%左右。上市一年多来，德威G20系列发动机“定制”、“节油”、“强劲”、“可靠”四大特性得到用户认可。匹配G20TGDI汽油动力，已配装东风、成都大运、一汽解放等轻卡车型，同时庆铃、一汽红塔等皮卡车型也已实现量产。

YN38非道路国四

经典蓝系列非道路国四YN38发动机，功率覆盖29—88kW，排放符合非道路第四阶段限值要求，适配40~120Ps拖拉机、1.3T~2T装载机、3T~5T叉车、轮拖、小型装载机、工程机械、农业机械等非道路市场领域。