解放+重汽占半壁江山！联卡进前八！3月天然气重卡环涨22%！

方得网 原创

3月，天然气重卡市场下滑26%，低于重卡行业降幅，未迎来“金三”行情。

据交强险数据（不含出口和军品）显示， 2025年3月，国内天然气重卡销售2.2万辆，环比上月增长22%，同比下滑26%，未现“金三”旺季；前3月，国内天然气重卡累销4.7万辆，同比累计微增4%。

这样的市场行情中，前十强格局有何变化？谁变强谁座次晋升？

3月：解放+重汽占过半市场

3月，天然气重卡行业销量同比下滑26%，但从过去八年历史销量数据来看，超2万辆的销量表现还是不错。数据显示，2018-2024年间，3月天然气重卡市场销量基本在2万辆以下，而今年3月销量达到2.2万辆，仅次于2024年同期销量（2.9万辆），是过去八年同期销量中“第二高峰”。

 

从企业表现来看，虽然行业整体承压，但有3家前十强企业实现逆势正增长。数据显示，3月，东风、北京重卡、联合重卡，三家企业天然气重卡销量分别增长22%、41%、1%。其中，北京重卡涨幅最高，发展后劲较强。

解放天然气重卡本月销量遥遥领先，自年初以来夺得月销量“三连冠”。交强险数据显示，3月，解放天然气重卡销量6226辆，较行业第二高出1599辆；市占率高达28.8%，以一家之力占据市场份额超1/4，稳居行业第一。

 

紧随其后的重汽天然气重卡，以超高市占率也成行业另一霸主。交强险数据显示，3月，重汽天然气销量为4627辆，市占率21.4%，占整体市场份额超1/5，位居行业第二。本月，解放与重汽两家企业的天然气重卡份额之合达到50.2%，以两家之力占整个市场过半份额，双寡头格局稳固。

3月，东风与陕汽市占率均有较明显提升，分别位列行业第三与第四。交强险数据显示，3月，东风天然气重卡销量为3984辆，同比逆势增长22%，市占率18.4%，较上年同期份额扩大7.3个百分点，是份额上升最多的企业；陕汽天然气重卡销量3883辆，与行业第三仅差距101辆，市占率18%，较上年同期份额扩大1.9个百分点，竞争力增强。

除了前五强企业外，北京重卡与联合重卡，两家第二梯队企业表现出较好发展态势。交强险数据显示，3月，北京重卡天然气重卡销量390辆，同比逆势增长41%，市占率1.8%，较上年同期份额扩大0.9个百分点，位居行业第六（福田居于第五位）；联合重卡天然气重卡销量68辆，同比逆势增长1%，市占率0.3%，进入行业前十强，且晋升到行业第八位。

 

从市场集中度来看，3月，前四强合计份额有下滑，头部企业市场集中度略降。数据显示，3月，前四强合计份额高达86.7%，留给其他企业的市场空间仅13.3%，反映出市场集中度非常高，留给其他企业的机会并不多。不过，较去年同期份额相比，前四强合计份额净减1.2个百分点，说明前四强份额有被抢走，在市场机会不大的情况下，其他企业对头部仍有一定的攻击性。

前3月：过半十强跑赢大盘

一季度，天然气重卡行业销量同比累计微增4%，市场表现一般。不过，有6家前十强企业累计增速超过4%，跑赢大盘。交强险数据显示，前3月，东风、陕汽、北京重卡、红岩、联合重卡、北奔，六家企业累计涨幅分别为60%、11%、98%、9%、69%、42%。其中，北京重卡涨幅最高，联合重卡涨幅第二。

 

一季度，解放是唯一一家累计销量超万辆的企业，稳居行业榜首。交强险数据显示，1-3月，解放天然气重卡累计销量为1.5万辆，较行业第二高出4899辆；市占率高达31.3%，较行业第二份额高出10.4个百分点，行业榜首的地位较难撼动。

首季，东风与陕汽的累计销量较为接近，行业第三的争夺战越发激烈。交强险数据显示，1-3月，东风天然气重卡累计销量8351辆，同比累计暴涨60%，在前四强中涨幅第一，市场份额17.8%，较上年同期份额扩大6.3个百分点，是份额上升最多的企业，位居行业第三；陕汽天然气重卡累销7697辆，与行业第三仅差距654辆，市场份额16.4%，位居行业第四。

在第二梯队，北京重卡的表现特别值得一提。交强险数据显示，1-3月，北京重卡天然气重卡累计销量799辆，同比大涨98%，在前10强中累计涨幅第一；市占率1.7%，较上年同期份额扩大0.8个百分点，位居行业第六。作为一家新企业，北京重卡进入重卡行业仅三年时间，但已经进入重卡及牵引车行业前十强之列，且在天然气重卡市场晋升到第六位，这样快速的成长展现出较强市场潜力。

 

另外，联合重卡在首季取得行业第八的成绩，这展现出其天然气重卡竞争力明显增强。交强险数据显示，1-3月，联合重卡天然气重卡累计销量166辆，同比大增69%，在前10强中累计涨幅第二；市占率0.4%，晋升到行业第八。去年，联合重卡在天然气重卡市场有诸多大动作，推出火麒麟新品，直降10万，开启天然气重卡30万元时代。如今看来，联合重卡在天然气重卡市场所做的努力十分有效，座次的上升就是最好的证明。

 

 

从市场集中度来看，一季度，前四强合计份额微降，但市场集中度依然非常高。交强险数据显示，前3月，前四强企业累计销量合计为4.1万辆，合计份额达86.3%，比上年同期份额减少0.8个百分点，以四家之力蚕食掉市场份额近9成，市场集中度非常高。

3月，天然气重卡市场销量较去年同期下滑26%，但2.2万辆的规模仍为近八年同期次高，反映出市场需求韧性。随着“以旧换新”政策将天然气重卡纳入补贴范围，接下来的几个月，天然气重卡市场是否会有较好表现？值得期待。