三一新能源闪耀中非经贸博览会 多年销冠的原因找到了！

方得网 原创

6月12-15日，第四届中国—非洲经贸博览会在湖南长沙举行。

湖南作为中非关系发展的先行者，在新时代中为中非合作构建了一条从三湘四水到非洲大陆的“金色桥梁”。三一作为先进制造的代表，在经贸博览会上展示了其微电网生态及先进的新能源产品，吸引大量关注。

三一新能源展品究竟有何奥秘？请看方得网报道。

亮相中非经贸博览会

三一打响中国智造名片

本次中非经贸博览会，三一集团集中展现了微电网项目以及两款新能源重卡产品，充分展现中国先进智造的科技创新实力以及新能源生态整体解决方案。

 

三一微电网项目，是集合“光、风、水、氢等可再生能源利用—储能装置/能量转换装置—EMS智控软件—应用场景—保护装置”等全链路、一体式的可再生清洁能源生态链，可实现自主供电。以EMS智控软件为例，通过自主研发的站控系统和运营平台，可实现对整条能源链的监测与调度。三一重卡的换电站作为生态链中的能量转换装置，配备的自研站控系统，可在车辆驻车后自动完成换电操作。

 

而此次展出的三一电动重卡产品作为微电网项目中的重要应用环节，非常适用于港口、矿区及长途物流等多种运输场景，助力非洲绿色运输转型。

明星产品展现核心优势

场景全能加速全球绿色转型

以矿山、园区为例，新能源重卡可以作为微电网生态中应用场景的枢纽，上游链合光伏储能，终端衔接智能调度、保护装置等。在本届经贸博览会上，三一重卡亮相的两款新能源产品大获关注。一款为全球量产最大后背换电牵引车——SE588，一款为三一最畅销的车型——高顶425kWh充电牵引车。

 

SE588换电牵引车采用了行业量产最大电量588kWh。MTB魔塔电池技术以及全铝合金结构，电池能量密度提升30%；有着200万度超长放电寿命，电池安全可靠。在能耗方面，SE588搭载三一自主VCU+BMS系统，叠加集成液冷、MTB分区热管理系统，匹配5档能量回收功能。据介绍，一次换电标载工况最大可行驶700km，突破场景局限。

在动力方面，SE588最大马力650HP，峰值扭矩达到2800N·m，10%坡度持续速度30km/h，最大爬坡度可达30%。补能方面，SE588充换一体，换电时长小于5分钟。

 

可靠性上，这更是三一新能源重卡的强项。以另一款畅销产品——高顶425kWh充电牵引车为例，该车极具高性价比优势，产品通过欧洲标准，核心零部件通过欧标ECE认证。该车经过3年市场验证、2次寒区试验标定、3轮年度车型升级，出勤率高达95%以上，深受市场及客户喜爱。

坐稳行业销量第一

先人一步引领变革方向

无论是从销量来看，还是从产业布局的协同出海来看，三一新能源重卡无疑走在了行业前列。为何三一能成为新能源重卡的擎旗者？

2021年-2024年，三一重卡连续4年蝉联新能源重卡全国销冠。北斗数据今年1-5月份，三一新能源重卡月销量四次登顶第一，继续保持领先。当前，国内新能源重卡赛道入局者多达40多家，三一新能源重卡在行业飞速发展时期依旧能坐稳销冠，足见“含金量”之高。而有着三一集团的全面支持，三一重卡在市场开拓、渠道服务等方面无疑更有优势。

 

其次，三一新能源重卡更是通过前瞻布局、战略先行，实现了发展“先人一步”，提前抢占了用户心智。

2022年9月，三一重卡面向行业发布了一系列正向研发的新能源重卡产品、换电站及魔塔电池等科技。在行业普遍采用“油改电”的时代，三一率先大象转身，以创新科技勾勒“电动重卡2.0”时代的样貌。2024年三一重卡宣布进入“电动化3.0时代”，正式提出涵盖“场景-车辆-补能”等全链路为一体的整体新能源解决方案。从国内销量连续多年蝉联行业第一走向引领世界一流，从产品出海“单兵作战”到布局生态协同“全面出击”，三一重卡在行业发展中似乎总能“先人一步，比行业看得更长远”。

 

此外，三一不仅拥有成熟完备的产业链优势，比如自研的MTB魔塔电池及高能量密度电驱系统；同时有着三一集团“全球领先的工程机械企业”的技术支撑。未来三一新能源重卡与三一微电网项目高度协同，为客户打造包含场景方案、车辆、补能与数智化运营为一体的增量价值服务，这将成为三一新能源重卡在电动化3.0时代的又一独特优势。

比行业发展先行一步，在中非经贸博览会上，三一新能源重卡不仅展现了新能源重卡产品以及未来应用生态的可能性及成功实践，更为行业下一步发展提供了样板。

这也许解释了三一新能源重卡为何能连续四年稳居行业龙头的原因。