5月重卡增14% 陕汽/东风争前二 解放第四 福田大涨73%！

方得网 原创

5月份重卡销量再次逆势上扬，销量近9万辆增14%，谁能占得先机？

据中汽协数据（开票口径，下同），5月份我国重卡市场销量为8.9万辆，超越过去三年同期，同比增长14%，环比增长1%。5月份同环比双增，一改往年二季度重卡销量下行趋势，市场显现回暖态势。1-5月份，我国重卡市场累计销售44.1万辆，累计增幅2%。

具体请看方得网报道。

5月销8.9万辆增14%

5月份重卡销量不仅比过去三年同期好，同时比上个月销量也要好。

 

5月份重卡市场销量上扬，一改往年二季度市场下行的趋势，展现出行业正温和回暖。业内分析，5月份重卡销量冲高更多来源于政策刺激带来的换购需求。比如基建开工，工程车回暖等。此外，新能源转型也成为支撑行业增量的重要一环。

 

从累计销量来看，1-5月份重卡市场累销44.1万辆，同比转正增2%。从市场来看，随着国家专项债等精准发力，部分地区基建项目启动，推动了工程车等市场增长。但值得关注的是，这些基建领域的重卡新能源化速度也在逐渐加快，值得关注。

5月份：陕汽第二 东风第三

远程领涨前十

 

在行业增长的情况下，5月份重卡销量前十企业也有着相当亮眼的市场表现。

 

具体来看，5月份中国重汽销量达到2.45万辆，稳居第一。凭借出口优势以及新能源转型迅速，5月份重汽同比销量增长20%，市占率高达28%，份额较同期扩大1.55个百分点。

 

陕汽5月份名次上升，以超1.5万辆的成绩成功上位行业第二。5月份，陕汽同比增长14%，环比增长15%；市占率为17%，份额较同期增长0.07个百分点。2025年以来，陕汽不仅在诸多场景化方面，坐稳了“节油节气”的品牌口碑；同时新能源2.0全系产品的发布，帮助陕汽在新能源转型中越走越远。

 

东风公司5月销量暂居第三位，月销1.48万辆，同比大涨47.8%；市占率高达16.7%，份额较同期增长3.87个百分点。3月份以来，随着龙擎3.0产品全面推向市场，东风商用车大单不断，推动销量不断提升。

 

一汽解放月销1.38万辆，同比下滑，环比增长3.5%，市占率为15.5%。福田汽车紧随其后，月销1.17万辆，同比大涨73%，市占率达13.2%，份额较同期增长4.55个百分点。

在第三梯队中，徐工位列第六位，月销3196辆，同比增长68%，环比略有下滑。市场份额较同期增长1.17个百分点，市占率为3.6%。江淮位列第七位，月销1555辆，同比增长26%，环比增长6.43%；市占率为1.75%，份额较同期有所增长。

远程商用车保持第八位，月销量过千，同比增长翻倍，环比增长超22%，市占率为1.2%，份额较同期有所提升。北京重卡保持第九，月销670辆，同比增长67%，份额较同期有所提升。北奔重卡月销390辆，位列前十。

从市场集中度来看，行业前五强市占率合计为90.48%，行业前十为98.23%，份额集中度较同期有所提升。

1-5月份：

远程/奇瑞大涨

重汽销量破10万

从累计销量榜单来看，1-5月前十排名虽未改变，但行业分差有所减小。

 

具体来看，1-5月份，重汽成为累计销量首个且是唯一突破10万辆的重卡企业，蝉联榜首。1-5月份，重汽累销12.4万辆，累计同比增长3%，累计市占率为28.1%，份额较同期微增0.34%。解放位列其次，累销8.1万辆，累计市占率为18%。

陕汽累计销量位列前三，累销7.17万辆，同比增长7%，份额高达16%，较同期增长0.8个百分点。东风汽车位列前四，累销6.9万辆，市占率为15.7%。福田汽车累销5.5万辆，同比增长68%，市占率为12.5%，份额较同期增长4.9个百分点。

徐工位列第六位，累销1.37万辆，累计同比增长74%，累计市占率为3%，市场份额增长1.3个百分点。

 

江淮位列第七位，累销6295辆。远程位列第八位，以4433辆的成绩同比翻倍增长，份额微增。北京重卡累销3558辆位列第九，累计同比增长52%，份额较同期微增。奇瑞汽车位列第十位，累销2732辆，同比翻倍增长，份额较同期微增。

5月份，重卡市场整体同比增长，重汽、陕汽、福田、徐工等多家企业同比大涨，陕汽以及远程更是实现了同环比双增，值得关注。二季度重卡市场销量上扬，后市表现更加值得期待。