前景堪比新能源！徐工、重汽、广汽均入局！“经营性租赁”模式下骐进方案的优势在哪？

商用车经营性租赁前景如何？徐工、重汽、广汽等各路商用车行业巨头以及行业专家齐聚石家庄，为谁而来？

 

2024年6月6日，“创新引领，共赢未来——骐进集团商用车经营性租赁发展论坛”在此召开。

2025年，商用车市场连续4个月正增长，新能源商用车更是迎来爆发式增长。新能源重卡龙头徐工、重卡市场销量冠军重汽等悉数现身，与港口运输物流大客户、金融专家共聚一堂，释放同一个信号：商用车经营性租赁这个被“低估”的市场，其爆发潜力不可小觑。

政策与市场风口助推 商用车经营性租赁成新蓝海

当下背景下，商用车价值链正从"产品交付"转向"价值共生"。

以欧美看中国，行业数据显示，欧洲成熟市场的商用车经营性租赁渗透率已达50%以上，而中国当前仅在10%左右，有着巨大的发展前景。

而在新能源转型加速的背景下，这一差距将快速缩小，现场行业专家预测，预计到2030年，中国商用车租赁渗透率将突破30%，对应市场规模超6000亿元。

面对经营性租赁这片蓝海，骐进集团董事长康志国在石家庄论坛开幕致辞中，这样说道。"我们始终相信经营性租赁是破解商用车运营痛点的关键钥匙。"

早在2023年12月，当行业仍沉迷于传统销售模式时，骐进便率先推出经营性租赁业务。

"我们看到的不仅是车辆所有权转移的生意，更是全生命周期价值管理的蓝海。"康志国表示，骐进集团目前已与多家银行、非银金融机构以及商用车厂家、经销商建立了长期稳定的业务合作关系，推出了商用车经营性租赁、物流金融、保险分期等多类产品，客户遍布全国25个省市自治区。

 

“经营性租赁正成为实现商用车全生命周期管理的有效路径。”中国汽车流通协会商用车专委会秘书长钟渭平在演讲中这样说道。他强调，这种模式能显著降低用户初始投入，规避技术迭代与残值风险，并优化车辆运营效率。“市场倒逼之下，主机厂、经销商向租赁业务转型已成必然，这一生态将重塑未来分销渠道。”

 

在物流运输大客户的视角中，新能源车辆的置换刻不容缓。“国家设定了2025年新能源车销量占比目标，2035年将成为主流。黄骅港正全力淘汰高排放车辆，运输体系向清洁低碳转型已刻不容缓。”沧州黄骅港供应链管理集团董事长田同亮同样持此观点。政策强推叠加港口、物流企业刚性转型需求，新能源商用车替代浪潮汹涌而来。

正如骐进集团所展望的一样，当新能源渗透率突破临界点，服务于“用得起、用得好”的经营性租赁，必然发展前景巨大。

多家商用车巨头抢滩入局 经营性租赁将成销量与服务“新引擎”

论坛现场堪称中国商用车产业“顶配”阵容：新能源重卡巨头徐工汽车、重卡龙头中国重汽、广汽商用车等领军企业高层悉数到场。无疑，商用车经营性租赁是趋势，也是必然会布局的道路之一。

 

“当制造端主动拥抱经营性租赁，汽车销售不再是一锤子买卖，而是开启服务性制造的新赛道。”徐州徐工汽车重卡销售公司总经理齐玉兴点明了主机厂其中的核心逻辑。

作为同在商用车生态链中的一员，他在发言中剖析了骐进模式的优势。齐玉兴表示，经营性租赁模式帮助用户打通信用壁垒，骐进以自身实力为“信用放大器”，为无法直接获得主机厂大额授信的中小客户提供担保，解决了“能力大于实力”客户的用车刚需。

 

这样的好处是，激活了部分用户购买力，对于汽车销售方来说，增加了市场容量。“它解决了客户资金不足的瓶颈，极大扩展了我们的潜在客户池，”齐玉兴坦言，租赁模式为徐工打开了传统金融难以触达的市场空间。

这样的模式，不仅能让徐工得到更多的用户资源，在售后也将为徐工创造持续价值。租赁期满后的车辆处置、续租或购买选项，为主机厂创造了可持续的二次销售与服务入口，推动从“卖车”向“卖服务+管理”转型。

骐进方案有何优势？破解痛点 重塑客户价值

商用车企业布局租赁市场并不少见，而骐进提供的经营性租赁方案如何为用户打开新的大门？

骐进能提供什么？骐进集团副总经理张虎详细讲述了骐进方案的优势。

 

张虎直言：“新能源重卡面临‘三高’难题——资金占用高、残值不确定性高、配套生态门槛高。”动辄百万的单车价格，让大量有真实运力需求的中小物流企业望而却步，传统金融模式难以覆盖。

骐进集团正是看到了用户的需求与痛点，为新能源重卡用户提供全生命周期的价值，解决用户资金短缺的风险。张虎表示，“客户无需承担车辆二手风险、淘汰风险、电池技术过时风险，”骐进通过一纸合约，将用户最担忧的不确定性全数承接。

 

针对商用车用户多样化的运营场景和运输路线，骐进深化场景定制， 针对不同客户画像精准匹配，为“有稳定货源但融资受阻”的优质客户、“季节性运力波动”的物流公司等不同用户群体，提供个性化方案，核心是“让车跟着货走，围着利润转”。

在全生态产业链中，骐进更是以金融赋能服务网络，整合保险、维修、充换电、二手车处置等全链条资源，构建“朋友圈”式生态。强大的司法能力和风控机制，确保用户的资产安全与业务稳健。

 

究其本质，是骐进以自身强大的资源整合与运营能力为支点，撬动了客户难以企及的资产价值与运营效率。 正如圆桌会上骐进的用户所言：“资源整合是最大挑战，也是核心壁垒。”骐进十年构建的生态护城河，使其成为行业破局的关键力量。

结语：

商用车经营性租赁作为一种创新模式，显著降低了用户的初始投入和运营风险，同时优化了车辆使用效率。在新能源商用车快速普及及政策推动下，传统金融模式难以满足的新需求逐渐显现。骐进集团凭借其独特的风险管理能力、优质资产及深厚的行业经验，在这一变革中脱颖而出，并通过“创新引领，共赢未来——商用车经营性租赁发展论坛”展示了其解决方案的强大吸引力，获得了重汽、徐工、广汽等行业巨头的积极响应。

展望未来，随着更多企业和客户的加入，商用车经营性租赁将在绿色物流和提升运营效率方面发挥更大作用。骐进集团将继续以开放合作的态度，携手产业链各方共同探索和发展，致力于打造更加繁荣和可持续的商用车生态圈，共创美好明天。