福田斥资17亿启明星纯电轻卡亮相！陕汽/庆铃滑板底盘新品上榜！

方得网 原创

2025年398批新能源轻卡新品上新，看点汇总：福田卡文轻卡新品上榜，福田全新轻卡平台启明星旗下欧马可、奥铃等新品上榜；庆铃滑板底盘新品亮相！上新数量福田拔头筹，宁德时代电池占比81%，电池品牌比亚迪刀片电池、中创新航三分天下！

近日，工信部第398批新品（包含载货、冷藏车）发布，新能源轻卡（3.5-6t）新品各车型占比情况是怎样的？有哪些值得关注的新车？

请看方得网的报道。

看点一：纯电轻卡份额91%

重汽两款氢燃料轻卡亮相

在2024年工信部第398批新品公告中，纯电动、混动轻卡（3.5-6t）均有上榜，共有34款新能源轻卡以及底盘（包含载货、冷藏）上榜，包含纯电动、混合动力（柴油电）、氢燃料3种技术路线。

其中，纯电轻卡份额最高，份额达到91%，相比前几期有增长8%，混动新品份额下降，燃料电池车型重汽拔头筹。

 

混动轻卡新品中，江淮上榜一款换电混动载货车，总质量4.5吨。型号为HFC1043P4PHEV1，长5880mm， 宽2075,2160 mm，轴距为3365mm，搭载陕西煤业化工技术研究院有限责任公司西安分公司生产的磷酸铁锂电池，据了解这家企业在2023年与云内动力、江淮达成战略合作，主要合作内容为混动产品相关研发。电机型号为YD35TZ220J200，柴油机发动机为江淮锐捷特HFC4DB4-2E，驱动电机峰值功率为100kW。

 

398批新能源轻卡公告中，重汽上新了两款氢燃料轻卡，分别为冷藏车以及载货车两款车型。型号为ZZ1047G3415Z145FCEV的燃料电池载货车底盘，长5945 mm， 宽2130-2170mm，总质量4.5吨，轴距为3280-3600mm，搭载中创新航科技集团股份有限公司（单体）的磷酸铁锂电池。燃料电池为质子交换膜燃料电池，为佛山绿动氢能科技有限公司生产。总成为重汽自产，电机为重汽自研生产的型号为TZ230XS-ZQRM140V11，驱动电机峰值功率为140kW。

 

看点二：福田新品最多

卡文/启明星平台多款新品亮相

从车型来看，398批公告中，载货车型占比与冷藏车占比持平，冷藏车占比41%环比（395批）增长较大。

 

398批公告中，福田卡文上新了一款全新的轻卡车型，从前脸可以看出，科技感十足，型号为BJ1040EVA2ZA卡文纯电动载货汽车底盘，总质量4.5吨，车长5990mm，车宽有2150mm,2180mm可选，轴距为3390mm。搭载宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂电池，驱动电机为福田自产生产研发，型号为FTTBP140A;FTTBP230B,峰值功率最高可达230kW。

 

此外，在7月28日福田汽车新产品发布会上，福田发布了“启明星”纯电轻卡专属平台和爱易科新能源重型超级电驱动——“Super eDrive”。本次公告也看到了相关新品。

型号为BJ1049EVJAA欧马可纯电动载货汽车底盘，总质量4.5吨，车长5990mm，车宽有2150mm,2180mm可选，轴距为3290mm和3390mm可选。搭载宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂电池，驱动电机为福田自产生产研发，型号为FTTBP140A,峰值功率最高可达140kW。

 

从前脸可以看出，奥铃的新品前脸同样是“家族式”设计，有细微差别，这款纯电动载货车底盘型号为BJ1049EVJAC，配置几乎相同，可选装高顶驾驶室，颜色也有灰色，绿色，蓝色多种可选。

 

 

看点三：陕汽智云换电

庆铃多款滑板底盘新品上榜

根据方得网统计第398批公示申报的纯电动轻卡车型表（如下），在这34款新车申报中，包含了13家企业。

 

其中，滑板底盘成为这期公告中的新品亮点。多款搭载时代新安研发的坤势滑板底盘的轻卡上榜。

其中，陕汽智云上榜，这款车为地上铁合作车型，车侧有智云和地上铁的logo。此次申报的陕汽换电轻卡新品，型号为SX1040SEV381N，长5995mm，宽2170mm，电池为宁德时代新能源科技股份有限公司，驱动电机则是苏州时代新安能源科技有限公司研发生产,型号为TZ230XS003,峰值功率为172kW。近日，宁德时代旗下时代新安研发的坤势一体化底盘与巧克力换电系统成功完成全球首次联合调试。方得网采访这款车正是宁德时代“底盘-能源”一体化解决方案的落地产品。

 

同样庆铃也上榜了1款搭载坤势底盘的纯电动冷藏车产品，型号为QL5040XLCBEVHGJA的庆铃纯电冷藏车，长5995mm，宽2170mm，2250mm，电池为宁德时代新能源科技股份有限公司，驱动电机则是苏州时代新安能源科技有限公司研发生产,型号为TZ230XS003,峰值功率为180kW。

 

看点四：宁德时代占比81%

电池品牌缩减至3家

 

据方得网统计显示，本期公告中纯电动轻卡电池品牌为3家，相比之前大幅缩减。从单电池品牌来统计，仍是宁德时代有绝对优势，占比81%，这其中磷酸铁锂电池占据主流。

同时，本期中三元锂电池份额增长，达到20%，相比前几期有明显增长。分别为福田旗下相关车型以及徐工轻卡相关车型。

型号为XGA1049BEVEA5X的徐工漢界轻卡，长5865mm，宽2050mm，2090mm，电池为宁德时代新能源科技股份有限公司生产的三元锂电池，驱动电机则是苏州绿控研发生产,型号为TZ230XS-LKM0442,峰值功率为200kW。

 

从驱动电机配套来看，轻卡企业均有自主研发电机产品，福田、宇通、远程、比亚迪、重汽、庆铃、远程、飞碟、徐工等企业均使用的是自主研发驱动电机产品。

 

变化则在于除自产外的电机企业进入市场，装配率直线上升，最为明显的则是精进、绿控、宁德时代旗下的（时代新安）、汉德等，均装配了多家企业的不同车型。