皮卡8月榜单前十：上汽大通唯一双增 雷达领涨136% 郑州日产增12%

方得网 原创

数据显示，8月国内皮卡市场不及预期，新能源皮卡依旧保持增势。

8月皮卡市场销18226辆，环比降10%，同比下滑11.1%。1-8月，国内皮卡市场累计销量仅为177404辆，相比去年同期下滑5%，下滑幅度扩大了0.8个百分点。在新能源市场，8月销量1720辆，同比增长85.9%。1-8月份，新能源皮卡累计销量突破14136辆，累计同比增长110.9%。

请看方得网数据报道。

8月：郑州日产增12%

雷达领涨前十 上汽大通双增

8月份皮卡市场与去年同期相比呈现下降趋势，销量同环比下跌。但依旧有企业逆势增长，展现出强劲韧性。

 

亮点一，长城皮卡稳居第一，郑州日产增12%，表现亮眼。

8月份长城皮卡依旧保持领先，销量为8357辆，同比下滑12%，环比下滑9.4%；市场份额为45.9%，份额较同期下滑0.5%。江铃皮卡位列其后，月销2714辆，环比下滑幅度小于大盘，市占率高达15%，份额较同期有所下滑。

 

郑州日产位列第三，8月份郑州日产月销2016辆，同比增长12%，环比下降15.2%；市占率为11.1%，份额较同期增长2.2个百分点。江西五十铃月销1206辆，同比下降15.8%；环比下降15.2%，市占率为6.6%，份额较同期减少2.2个百分点。

亮点二，雷达皮卡本月继续稳定前五之列，连续6个月保持第五。8月份，雷达皮卡月销997辆，同比增长136%，领涨前十同比；市占率达5.5%，较同期增长3.4个百分点。

 

亮点三，福田皮卡保持第六位，上汽大通同环比双增。

8月份，福田皮卡月销651辆，市占率为3.6%，保持第六位。江淮皮卡月销643辆，同比增长0.3%，市占率为3.5%，份额较同期增长0.4个百分点。上汽大通月销497辆位列第八位，同比增长9.5%，环比增长3.5%，实现同环比双增；市占率为2.7%。长安皮卡月销424辆，同比下降6%，环比下降19.8%；市占率为2.3%，份额较同期增长0.1个百分点。福特皮卡以373辆的成绩位列前十，市占率为2.0%，份额较同期下滑1.8%。

 

从市场集中度来看，行业前四市占率高达78.5%，行业前五市占率合计为84%，行业前十市占率共计为98.1%，显示出皮卡市场销量份额高度集中在头部企业。

1-8月份：长城连冠 雷达领涨前十

在1-8月份的榜单排名中，从销量来看，长城、江铃、郑州日产、江西五十铃累计销量过万。行业前四销量均突破10000辆，行业前七在5000辆以上。增幅来看，郑州日产、雷达皮卡、江淮皮卡、长安皮卡国内销量实现同比增长，表现抢眼。

 

具体来看，1-8月份长城皮卡累销突破8.2万辆，同比下降，市占率为46.4%，份额较同期下滑1.8个百分点。江铃皮卡以2.5万辆的累销成绩位列第二位，市占率为14.5%。郑州日产累销18526辆，累计同比增长19.6%，市占率为10.4%，份额增长2.1个百分点。江西五十铃位列第四位，累销12908辆，累计同比减少0.8%，市占率为7.3%，份额较同期增长0.3个百分点。

雷达皮卡位列榜单第五，累销7564辆，累计同比增长147.8%，市占率为4.3%，份额较同期增长2.6个百分点。

 

江淮皮卡位列榜单第六，累销6688辆，累计同比增长6.8%，市占率为3.8%，份额较同期增长0.4个百分点。福田皮卡累销6553辆，市占率为3.7%。

福特皮卡累计销量为4389辆，市占率为2.5%。上汽大通位列第九位，累销4171辆，市占率为2.4%。长安皮卡位列第十位，累销4163辆，市占率为2.3%。

新能源皮卡：8月大涨85.9%

 

8月份，新能源皮卡销量远超去年同期，保持高额增长。1-8月份，新能源皮卡累销14136辆，累计同比增长110.9%。从销量来看，新能源皮卡未能稳定在2000辆以上，可见市场波动较大。

8月：销1.8万辆降11.1%

8月份皮卡销1.8万辆，同比下降11.1%，环比下降10%。对比近两年数据来看，今年皮卡销量比往年同期销量减少2270辆。

 

从省份销量排名来看，新疆、云南、四川等地为皮卡主销地区。1-8月份，新疆累计销量15068辆，云南累销12809辆，四川紧随其后销量为11451辆。山东、内蒙古、广东等地销量在8000辆以上。共有28个省级行政区销量大于2000辆。

8月份，皮卡市场销量同比下降。四季度皮卡市场是否能迎来冲量？值得期待。