新能源小微卡1-3季度完成9.2万辆 奇瑞第二 福田份额增6%最高 江铃暴涨46倍！

方得网 原创

9月新能源小微卡再创三年新高，同比增长34%。

据方得网独家保险数据显示，2025年9月，新能源小微卡（3.5T以下保险数，下同）销量1.1万辆，同比去年（8374辆）增长34%。1-9月累计销量同比增长38%！1-3季度累计销量达到了去年全年销量。

与去年同期相比，前五企业位次稳定，后五位则排名变化较大！第十花落谁家成看点！

具体请看方得网报道。

9月销量超万辆

全年新能源小微卡预计15万辆

2025年9月，新能源小微卡销量1.1万辆，同比增长34%，2025年1-9月，新能源小微卡销量9.2万辆，同比增长38%。

从2025年1-9月新能源小微卡销售走势可见，一季度直线增长，直到4月达到全年顶点后下落，5-8月几乎都在万辆左右，仅8月销量落至万辆以下。9月进入旺季后有所回升，销量再次破万，有望在4季度冲击2万单月销量。

 

这与去年同期走势基本相同，但平均销量大大超过往年。仅从单月销量来看，几乎都是超50%增长速度，按照此趋势，2025年全年，新能源小微卡突破15辆应该不是问题。

方得网分析认为，2025年9月，新能源小微卡市场同比、环比增长27%的原因有二。

首先，各地（省补）新能源置换补贴陆续在三季度以及年底之前退坡，虽然各省份时间不一，但在退坡前促进不少新能置换。

据开瑞新能源山西经销商表示，山西的新能源汽车置换补贴是在10月中旬暂停，在这之前刚好是中秋国庆双节，店内趁着此时搞了不少促销活动，从9月开始一直在不断交车，订单很多。

 

其次，冷藏车市场也在向小型化、电动化转型。不少冷链终端物流也在大量需求冷藏车。山东临沂专门做冷藏车的厂家表示，在城区配送、医药冷链的场景，新能源小卡是非常合适的车型。他代理的车型中，福田系列的冷藏车卖的最好。

从新能源小微卡销售地区来看，2025年1-9月，广东、浙江、山东为TOP3省份。其中广东省的销量一骑绝尘，成为全国新能源小微卡销量最高的省份。

相比去年，浙江、山东超越河北、江苏上位前三。后续发力较快的省份你还有河南、云南等地。

 

2025年1-9月，新能源小微卡车型燃料分布也有较大变化。其中，纯电车型销售9万辆，相比2024年微降。混动车型中，汽油/电混动车型增长最大，同比去年增长1.2%。

 

福田领涨128%

菱势汽车上升一位

江铃暴涨173倍

2025年9月，在新能源小微卡同比增长34%、环比增20%的背景下，哪些企业有着超越行业的表现？

 

从竞争格局来看，新能源小微卡市场呈现一超多强态势。远程新能源商用车单月销量2658辆一骑绝尘。相比2024年9月，2025年9月，新能源小微卡前十榜单，前五企业排名稳定，后五换位明显。

 

2025年9月行业前五仍为远程新能源商用车（包含吉利四川商用车、江西吉利新能源、唐骏汽车）、奇瑞、福田、东风汽车（东风汽车股份以及东风汽车集团）和鑫源（包含华晨鑫源重庆以及鑫源汽车）。

 

后五位企业中，山东雷驰由去年同期18位跃居前六，菱势企业位次上升一位，上汽通用五菱则由去年17位杀进前十。

 

此外，累计销量排名前十的江铃汽车，单月销量也由去年的单位数，暴涨173倍。

 

从同比增幅来看，9月有7家企业同比增长超过行业增幅，分别为奇瑞、福田、鑫源、长安、菱势、雷驰和江铃。

从份额来看，远程作为三年连冠，成绩稳步增长，份额达到25%，在行业中持续领跑。此外，新能源小微卡市场除远程外，份额超过10%的有奇瑞商用车和福田，份额分别为16.3%和13.5%。其中福田成为前五企业中增幅最高的企业。

 

从累计销量来看，2025年1-9月，新能源小微卡市场销量冠军仍是远程新能源商用车，远程也是唯一一家累计销量超2万辆的企业。紧随其后的是奇瑞，累计销量1.49万辆，同比增长395%。福田累计销量1.2万辆紧随其后。东风销量8209辆断层领先。鑫源、长安累计销量超过5000辆。4000辆以上的企业则有菱势和瑞驰。

 

前十家企业中，累计增幅超过行业增幅的有奇瑞、福田、长安、菱势、雷驰和江铃。其中雷驰和江铃都超过10倍增长。

2025年1-9月，新能源小微卡前十企业合计份额达到91%，相比去年同期86%，前十份额增长5%，说明行业集中度上升，特别是前五企业份额均大幅增长，意味着行业马太效应明显，强者恒强。

同时，后五位企业排名变化频繁，且不断有新企业进入换位，说明行业格局还将有大变化。

 

可以看出，单月销量上汽通用五菱上位前十，且第十累计销量与第十一位相差很小。说明目前排名并不稳定，格局还将有大变化。

且从累计销量来看，行业第11-13位的销量与第10位销量相差不过300辆，在年底销量热潮中反超可能性很大。

2025年1-9月新能源小微卡销量达到了9.2万辆，几乎与去年全年吃持平。照此走势，2025年全年新能源小微卡有望达到15万辆。

此外，行业第二和第十这两个位次都是竞争比较激烈的，换位十分频繁。年底“结算”时，到底花落谁家？请持续关注方得网。