近日,徐工超充重卡广东惠州至湖北武汉的长途实测顺利完成,本次测试全程1046公里,标志着电动重卡在干线物流场景取得重要进展。
本次测试中,徐工兆瓦级超充重卡以“充电5分钟,续航百公里”的高效补能表现,成功验证了电动重卡在高速干线场景下的商业化运营能力。
技术破局
3.5C超充,让“人停车不停”成为现实
长期以来,补能缓慢是制约电动重卡进入干线物流的核心瓶颈。
徐工汽车创新协同,通过深度集成充电接口与高压配电单元,研发出阶梯式充电控制策略,将充电倍率提升至3.5C。
实测数据显示,搭载352kWh电池的徐工超充重卡,在兆瓦超充条件下,SOC从10%充至90%仅需17分钟;528kWh电池版本亦控制在23分钟以内。这一速度完全契合驾驶员法定休息节奏,实现“人停车不停”的高效运营,运输效率比肩传统燃油重卡。
场景验证
全温域严苛测试,定义行业可靠性标杆
技术要落地,先过“环境关”。
徐工依托25米超大环境仓,让超充重卡在-30℃至50℃的全温域极端条件下完成了系统验证,超充方案全部顺利通过。
与此同时,徐工自研的高效驱动系统、多MAP自适应、空重载模式识别、六档能量回收及0.1℃精准温控等核心技术协同发力,精细管理每一度电;结合超4万辆新能源重卡的运营大数据,深度掌握钢厂、物流、煤炭等典型场景路谱,为产品迭代提供了坚实的数据支撑。
生态构建
创新协同赋能,加速全电物流网络覆盖
徐工正与华为等产业链合作伙伴一道,共同推进“超充联盟2.0”建设,协同制定商用车超充标准,助力超充运营从“点状分布”走向“干线成网”。
目前,20余条超充物流路线正在加速落地,徐工同步完成牵引车、自卸车、搅拌车三大品类十余款兆瓦级超充产品布局,覆盖352kWh至528kWh多种电量配置,全面响应不同场景、不同客户的差异化需求。
徐工汽车将持续深化场景引领,与合作伙伴创新协同,推动绿色运力与补能生态深度融合,为物流运输行业绿色转型贡献力量。
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