方得网 洪晗婷
5月重卡销量涨幅再超两成,实现三连涨。前十企业中,五家企业实现高增长,其中重汽继续领跑前十阵营,福田跻身第三,增速位居头部品牌前列。
据中汽协最新数据获悉,2026年5月份,我国重卡市场销量为10.9万辆,同比增长23.3%;环比4月份销量微降6.4%,降幅较上月略有收窄。2026年1-5月份,我国重卡市场累销54.4万辆,累计同比增长23.3%。
5月重卡市场同比增幅再超两成主要有三个方面:一是相关政策明确优先支持将老旧货车更新为电动货车,并提供补贴,刺激了新能源重卡销量,5月新能源重卡销量同比暴涨超90%;二是油气价格波动使燃气重卡经济性优势丧失,销量环比腰斩,而电动重卡因运营成本较低,市场占比进一步上升;三是3月至5月中旬是物流运输和基建施工的传统旺季,货运活动频繁,物流企业和个体司机集中释放换车需求,推动重卡销量增长。
在这样的行情下,前十强企业表现如何?市场格局发生哪些变化?谁的座次又上升了?
5月:福田升第三 奇瑞暴涨171%
在5月份的重卡前十“排位赛”中,有七家企业实现增长,其中增幅最高超1.7倍;五家企业销量破万辆;两家企业座次上升。前十企业合计销量10.6万辆,占据当月市场份额的97.3%,主流品牌对市场的掌控力进一步增强。
具体来看,重汽、解放、福田、徐工、远程、奇瑞、北汽,七家企业5月重卡销量均实现增长。其中,重汽稳居榜首,其5月重卡销量34526辆,同比增长40.6%,当月市场份额达31.5%,领跑优势进一步扩大;解放表现稳健,5月重卡销量17264辆位列第二,同比增长25.3%,市场份额15.8%;福田表现亮眼,以16032辆的销量位居第三,同比增长37.0%,增速位居头部品牌前列,市场份额14.6%,展现出强劲的增长韧性。
陕汽、东风分别以14986辆、14543辆的重卡销量位列第四、第五位,两家企业市场份额分别为13.7%和13.3%;徐工5月重卡销量5300辆,同比大增65.8%,增速在主流品牌中位居前列,市场份额提升至4.8%。
远程以百余辆的销量优势跃升行业第七,其5月重卡销量1160辆,同比增长8.4%,市场份额1.1%;奇瑞实现爆发式增长,其增速位居前十品牌之首,数据显示,奇瑞5月重卡销量1042辆,同比暴涨171.4%,市场份额提升至1.0%。
前5月:累销超54万 重汽第一 徐工/奇瑞增速领跑
2026年1-5月重卡累计销量超54万辆,累计同比增长23.3%与5月同比增速持平,市场复苏态势持续。前十企业九增一降(与上月持平)。有六家企业跑赢市场大盘,五家企业市占率上升。
2026年5月重卡前十企业销量表(企业开票数口径,非终端实销口径,单位:辆)
具体来看,重汽继续领跑行业,1-5月重卡累计销量154736辆,同比增长24.6%,市场份额为28.4%,龙头地位稳固,且增速高于行业平均水平,份额较去年同期提升0.3个百分点;解放以近2万的销量优势位列第二,其1-5月累计销量95567辆,同比增长17.6%,市场份额17.6%。
重汽、福田、徐工、远程、奇瑞、北汽,六家企业跑赢市场大盘。其中,徐工、奇瑞表现突出,其中奇瑞凭借78.3%的累计增速,成为前十品牌中增长最快的企业,其1-5月累计销量4870辆,市场份额提升至0.9%,较去年同期提升0.3个百分点;徐工累计增速第二,其1-5月累计销量20900辆,同比大增52.4%,市场份额3.8%,较去年同期提升0.7个百分点,增长势头强劲。
综上,5月重卡交出月销近11万辆、同比增幅超两成的亮眼成绩单。接下来,6月能否继续保持两位数增长?请持续关注方得网。
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