方得网 原创
9月新能源客车出口同比增近三成,比亚迪稳居榜首,安凯单月同比暴增36倍,行业前十格局生变。
据中国客车统计信息网最新数据获悉,2026年9月,中国新能源客车出口销量1950辆,同比增长26.0%,环比小幅下降8.5%;2026年1-9月,中国新能源客车出口销量为15984辆,同比增长27%,行业保持高速扩张。(注:本文所有数据为3.5米以上新能源客车出口销量)
在“同比增、环比降”的行情下,9月份各家企业的表现又如何?
9月:冠军易主
9月新能源客车出口量近2000辆,环比虽有小幅回落,但同比仍保持近三成的高速增长,充分印证了海外市场电动化需求的旺盛与出口的强劲韧性。环比回落主要受部分订单交付节奏波动影响,但同比延续高增长态势,整体出口景气度依然向好。
从行业格局来看,前十企业合计出口量占据行业98.3%,头部集中度高企,行业马太效应显著。在销量前十榜单中,八家企业实现同比正增长,其中六家企业实现同环比“双增”,多家企业实现了翻倍级乃至数倍的增长,展现出头部企业强劲的增长动能。此外还有五家企业座次实现上升。
2026年9月新能源客车出口销量排行榜(3.5米以上)
具体来看,比亚迪、安凯客车、奇瑞万达、中通客车、亚星客车、金旅客车,六家企业同环比实现双增长。其中,9月,比亚迪以585辆的单月出口量夺冠(比亚迪是当月唯一一家单月出口突破500辆大关的企业),同环比双增——同比增长60.7%,环比增长14.3%,月度市场份额30%;安凯客车表现突出,9月新能源客车出口371辆,同比暴涨3610%(增幅领跑前十企业),环比大增642%,份额19%,位列第二,成为本月最大黑马,海外订单集中交付带动明显;宇通客车9月新能源客车出口358辆,环比增长14.7%,市场份额18.4%,位居第三。
奇瑞万达9月新能源客车出口74辆(以13辆的销量优势跻身行业第七),同比增长117.7%,环比增长48%,市场份额3.8%;中通客车以61辆冲进行业前十榜单,并以21辆的销量优势跻身行业第八,同比大增369.2%,环比大涨56.4%,增速领跑主流企业;亚星客车9月新能源客车出口37辆,同比增长12.1%,环比暴涨3600%,市场份额1.9%,守住了前十的门槛。
三季度:多家增幅翻倍
前9月新能源客车出口同比增长27%,行业保持高速增长。前十企业中,九家企业实现正增长,多家企业实现翻倍级增长,此外还有三家企业座次上升。
2026年1-9月新能源客车出口销量排行榜(3.5米以上新能源客车)
具体来看,比亚迪1-9月新能源客车累计出口3930辆,同比增长17.3%,以24.6%的市场份额占据绝对领先地位;宇通客车、金旅客车两家企业1-9月分别以2676辆、1655辆的累计出口销量位列前三,宇通客车1-9月同比增长11.8%,市场份额16.7%。金旅客车1-9月同比大增98.9%,市场份额提升至10.4%,增长强劲。
安凯客车、中车电动、奇瑞万达、福田欧辉,四家企业增幅翻倍,其中安凯客车表现亮眼,增速领跑前十企业。数据显示,安凯客车1-9月累计新能源客车出口销量1463辆,同比暴涨415.1%,以市场份额9.2%跃升行业第四;奇瑞万达1-9月新能源客车出口累计销量922辆,以十余辆的销量优势跃升行业第八,同比猛增387.8%,市场份额5.8%,增长迅猛;此外,中通客车1-9月以437辆的销量重返行业前十,市场份额2.7%。
结束语
综上,9月及前9月新能源客车出口均交出亮眼的高增长成绩单。接下来,10月新能源客车出口能否延续高增长势头?
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