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8月,新能源客车市场复苏态势明显。
据中国客车统计信息网最新数据显示,2024年8月份,其重点关注的23家涉及新能源客车产销的企业(不包含未报备企业数据)共销售6米以上新能源客车3403辆,同比增长9.9%,环比增长40.5%。
8月:宇通霸榜
比亚迪展现最强发展潜力
从单月看,8月份,新能源客车销量前十的企业依次为:宇通客车、比亚迪、申沃客车、苏州金龙、金旅客车、中车电动、福田欧辉、远程商用车、中通客车、厦门金龙与安凯客车(并列第十名)。
其中,宇通客车以759辆销量稳居行业第一,同比增长11.3%,环比增长77.3%,市场份额为22.3%。比亚迪位居第二,排名跃升两名;8月销售新能源客车647辆,同比大增434.7%,环比大增142.3%,市场份额为19.01%。申沃客车排名第三,8月销量为370辆,同比增长84.1%,环比大增2746.2%,市场份额为10.9%。
苏州金龙(海格客车)排名第四,8月销量300辆,环比增长10.7%,市场份额为8.8%。金旅客车排名第五,8月销量201辆,环比增长31.4%,市场份额为5.9%。
从同比增幅上看,前十强企业中,宇通客车、比亚迪、申沃客车、福田欧辉等四家企业实现了同比增长。其中,比亚迪同比增幅高达434.7%,成为前十中潜力最大的企业。
从环比增幅上看,实现了增长的有宇通客车、比亚迪、申沃客车、苏州金龙、金旅客车、中车电动、福田欧辉、吉利商用车、厦门金龙等9家企业。其中,申沃客车由于上月基数较低,再加上今年上海新能源公交车加速更新,所以环比增幅最高,达到了2746.2%。
值得关注的是,实现同比增长的四家企业恰好也是实现同比、环比“双增长”的企业。这些企业的给力表现,为推动整个新能源客车产业的快速发展起到了积极作用。
前8月:宇通仍领跑
五家企业实现同比增长
从整体数据上看,前8月,6米以上新能源客车累计销量达到21482辆,同比微降0.6%。降幅不大,对整个市场的走势也没有太大的影响。从具体企业方面看,1-8月,新能源客车市场销量前十企业排名依次为:宇通客车、比亚迪、苏州金龙、福田欧辉、厦门金龙、金旅客车、中车电动、中通客车、安凯客车、申沃客车。
其中,宇通客车累计销量5135辆,依旧领跑行业,其同比增长41.3%,市场份额高达23.9%,从这一业绩上也可以看出宇通在行业内的稳固地位。比亚迪位居第二,排名颇为稳定;累计销售3012辆,同比增长29.5%,市场份额为14.0%。苏州金龙(海格客车)位居第三,累计销售2449辆,同比增长73.1%,市场份额为11.4%。
排名第四的福田欧辉,累计销售1523辆,市场份额为7.1%。厦门金龙排名第五,累计销售1294辆,市场份额为6.0%。总体来说,前五名的市场地位还是较为稳定,排名基本上没有什么大的波动。
从增幅上看,前十强企业中,包括宇通客车、安凯客车、比亚迪、中通客车等在内五家企业实现了同比增长。其中,苏州金龙(海格客车)展现出更强潜力,其同比增幅高达73.1%。
从站位上看,前8个月,6米以上新能源客车市场前九强企业的排名与前7个月保持一致,竞争格局相对稳定。而市场竞争的激烈程度并未因此改变,比如第十名的位置更替很明显,原来的亚星客车被申沃客车所取代,说明市场竞争还是很残酷的。
目前,新能源客车市场正步入一个发展转型期,“以旧换新”政策的红利在持续发酵。还有4个月时间到年底,我们且看谁能够在竞争中笑到最后。