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8月,换电重卡行业销量2212辆,同比猛增67%,环比微涨1%,市场保持持续增长态势。
据交强险实销口径数据(不含出口及军车,下同)显示,8月,国内换电重卡市场销量为2212辆,环比微升1.1%,同比飙升66.6%,占当月新能源重卡市场35.1%;1至8月,累计销量1.5万辆,同比累计增长86.4%,占据新能源重卡市场36.5%的份额。
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8月:传统车企持续反攻
8月,传统重卡车企持续展现出强劲的反攻势头。解放、重汽、东风等传统巨头销量激增,成功在换电重卡领域逆袭新势力。
作为重卡行业老将,解放在新能源及换电重卡领域的表现曾与其传统地位不符。随着换电重卡技术成熟与市场逐步扩大,解放迅速调整策略,展现出强劲的反攻势头。据上险数据显示,8月,解放换电重卡销量为490辆,与行业第二拉开39辆的差距;同比暴涨571.2%,在前十强中涨幅位居第一;市占率22.2%,较去年同期份额扩大16.7个百分点,在换电重卡赛道首次夺得单月销冠。
重汽作为另一家传统车企,也在换电重卡领域表现出强劲的反攻势头。据上险数据显示,8月,重汽换电重卡销量为221辆,同比暴涨317%,在前10强中涨幅位居第二;市占率10%,较去年同期份额扩大6个百分点,排名更是从去年的十强之外跃升至行业第四,展现出强大的市场潜力。
三一、东风、江淮三家车企也表现出色,销量翻倍增长,市占率持续攀升。上险数据显示,8月,三一、东风、江淮,三家企业的换电重卡销量分别暴涨267.5%、202.6%、226.7%,较去年同期份额分别上升3.6、2.4、2.2个百分点,进一步巩固了市场地位。
从市场集中度来看,8月换电重卡市场继续呈现高度集中的特点。数据显示,前十强企业销量总和达到2151辆,市场份额合计97.2%,较去年同期扩大11个百分点。特别是前五强企业,合计份额高达75.3%,较去年同期扩大6.2个百分点,显示出头部企业市场优势的不断巩固与加强。
前8月:徐工稳居榜首
在过去的8个月里,传统车企在换电重卡市场展现出了强烈的反攻态势,成功占据前五强中的三席位置。
前8月,徐工换电重卡累计销量遥遥领先,稳居榜首。数据显示,1-8月,徐工累计销售换电重卡3234辆,较行业第二高出1713辆,是第二名销量的两倍;同比增长78.6%,略低于行业增速;市场份额达到21.8%,超过整体市场份额1/5,稳居行业榜首。
前8月,重汽、陕汽、解放三家传统车企,在换电重卡市场发起了猛烈的反攻,跻身市场前五强。数据显示,1-8月,重汽换电重卡累计销量1521辆,同比累计增长229.2%,市占率10.3%,较去年同期份额扩大4.5个百分点,跃升至行业第二,排名上升5位;陕汽累计销量1498辆,同比累计增长96.6%,市占率10.1%,位居行业第三;解放累销1449辆,同比累计增长126.8%,市占率9.8%,位居行业第四。
前8月,江淮、东风、福田三家传统车企也表现突出,市占率均有上升。据上险数据显示,1-8月,江淮、东风、福田的换电重卡累计销量分别暴涨1102.4%、141.1%、365.2%,较去年同期份额分别上升5.7、1.5、3.3个百分点,展现出较强市场潜力。
从市场集中度来看,前8月,前10强企业合计份额持续上升,市场集中度增强。数据显示,1-8月,前10强企业合计销量达到1.3万辆,合计份额达到90.5%,较去年同期(89.3%)扩大1.2个百分点,显示出头部企业在市场中的显著优势。
8月换电重卡市场,传统车企的猛烈反攻态势依旧不减,特别是解放、重汽等企业的出色表现,深刻改变了市场格局。随着市场集中度的不断提升,头部企业之间的竞争将更加激烈,未来市场格局或将迎来新的变化。