欧曼自动挡重卡前5月销量超2019市场总和！未来还能再“厉害”吗？

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2020年1-5月，欧曼自动挡重卡销量超越2019国内自动挡重卡销量的总和。

2020年还未过半，欧曼自动挡重卡销量已经达到了9500辆。

2019年年底，欧曼超级重卡全系自动挡新品上市。福田汽车集团副总经理、福田戴姆勒汽车执行副总裁宋术山曾表示，2020年欧曼自动挡重卡销量目标15000辆，占到欧曼重卡2020年总销量15%。

如果，按照目前的销售速度，欧曼自动挡重卡无疑将提早完成年销1.5万辆的目标。

2020年，欧曼自动挡重卡成绩会有多精彩？下半年还能保持增速吗？

 

前5月销量超越2019年销量总和

2020年6月，有投资者向福田汽车提问：“请问截至5月份底，贵公司自动挡重卡同比去年有哪些增长？”

对此，福田汽车回复称：“自动挡重卡2020年1-5月份销量约为9500台，同比增长超过500%，实现大幅增长。”

欧曼自动挡重卡在近两年的强势或可从下图中更加清晰的展现出来，如下图所示：2019年欧曼自动挡重卡销量为6000辆，全国2019年自动挡重卡的整体销量是8000辆，这也是“每4辆自动挡重卡中就有3辆属于欧曼”的出处所在；2020年1-5月，欧曼自动挡重卡销量约为9500辆，这也意味着在2020年的前5个月，欧曼自动挡重卡的整体销量已经超过了2019年全国自动挡重卡销量的总和！

 

这样强势的表现让人不禁感叹，其早先所定下的“2020年欧曼自动挡重卡要销售15000辆”的目标是不是太过保守了。

凭啥热卖？口碑效应+持续深耕细分市场

欧曼自动挡重卡能在2020年1-5月取得约9500辆的“优异成绩”，这背后的原因有哪些呢？

对此，福田戴姆勒汽车相关负责人回答称：“原因有两个，一是迎合了用户需求，口碑效应越发明显；二是持续深耕细分市场，前者是外因，后者是内因。”

首先，凭借着“超级动力链”的加持，欧曼自动挡重卡不但油耗省，而且安全性、智能化程度在同类产品中优势明显……随着运输市场竞争愈发白热化，驾驶员愈发年轻化、女性化、夫妻化，欧曼自动挡重卡能够大大降低驾驶门槛和企业运营成本，让不少用户选车的共识。

尤其是，采埃孚福田的投产，使得采埃孚自动挡重卡的价格越来越趋于消费者能接受的区间。欧曼自动挡重卡凭借这样的优势，也得以吸引越来越多的用户。

 

“特别是低油耗的优异表现让卡友满意，有不少用户是听取了老客户的使用经验后才决定购买的，一传十，十传百，用户的口碑效应就这样带来了实际的营销收益！”该负责人说。

其次，福田戴姆勒汽车目前已基于欧曼EST-A、欧曼EST以及欧曼GTL三大高端平台推出了全系自动挡产品，涵盖牵引车、载货车乃至自卸车等多种品类，可满足快递快运、普货运输、重工业产品、危化品运输、冷链、绿通、中置轴列车、渣土车等不同细分领域的运输需求。

对此，该负责人表示：“福田戴姆勒汽车围绕着冷链、快递快运、煤炭、城建等细分行业的实际运输场景，持续深耕细分市场，不断打造定制化产品，产品线的拓宽使得欧曼自动挡重卡的受众群体更为广泛，从而进一步刺激销售。”

该负责人还拿今年新推出的一款欧曼自动挡载货车举起了例子，他表示：“欧曼自动挡载货车针对的是绿通与冷链两大细分市场；它的推出使欧曼自动挡的谱系更加全面均衡，进而为其持续深耕绿通与冷链细分市场做好了准备。”

想持续提升？采埃孚福田成关键一环！

若想在今年下半年持续提升欧曼自动挡销量，从而进一步增加其在国内自动挡重卡领域的市场份额，其供应链条上的哪一环节显得极为关键呢？

对此，该负责人表示：“就目前看来，欧曼自动挡重卡若想在下半年卖得更好，采埃孚福田是其中的关键一环。”

方得网独家了解到，2020年1-5月欧曼自动挡重卡的市场反馈出色，已处于供不应求的状态，为了在产能上最大限度满足欧曼自动挡重卡的订单需求，传胜自动挡变速箱在国内的生产厂家—采埃孚福田（嘉兴）工厂也在做着适当调整。

 

“目前采埃孚福田（嘉兴）工厂正在扩大自动挡生产流水线的规模，调整完成后，其一方面能使自动挡变速箱的产能得到保障，另一方面欧曼自动挡重卡的销量也会因此拥有一定的提升空间，”该负责人还表示，“该调整很快就会完成；前段时间，由采埃孚福田所生产的传胜12档AMT变速箱的产能有些吃紧，否则欧曼自动挡重卡在今年前5月的销量还会更高。”

采埃孚福田（嘉兴）工厂成立于2019年4月，专注于重型商用车变速箱的生产，一期产能11万台，二期产能23万台，其计划在2019-2023年的五年计划中销售出67万套变速箱（含缓速器）。

方得网了解到，2019年采埃孚福田（嘉兴）工厂的变速箱总销量约为1.46万台。2020年，采埃孚福田的销量会不会凭借欧曼自动挡的热销，再站上一个新台阶？对此，该负责人表示：“目前采埃孚福田的销售总量还算不上高，产能的提升注将是一个循序渐进的过程。”

不管怎样，随着采埃孚福田产能的持续上量，欧曼自动挡重卡或将给我们带来更多“惊喜”。

近日，欧曼首推《增设自动挡卡车驾驶证类别公开建议书》。可以说，欧曼在自动挡领域的“强”绝不仅体现在销量上，更在于其愿意为整个自动挡重卡行业大声疾呼。

“光有自动挡重卡还不够，学会如何去开自动挡重卡才是根本，”该负责人透露，“相信该《建议书》将有效促进整个自动挡重卡行业的发展。”

2020年1-5月约9500辆的销售业绩着实让人兴奋，相信在采埃孚福田（嘉兴）工厂完成全面调整后，欧曼自动挡重卡的业绩还会再上一个台阶，其超越年15000辆的销售目标不算难事。