蓝青松公布上汽商用车“十四五”战略目标:2025整车销量翻番 收入破千亿

方得网 2021-09-25 2275字

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“十四五”期间,上汽商用车板块整车销量目标50万辆,营业收入将超越千亿元, 加速驶上电动智能新赛道。

9月23日,在上汽商用车媒体沟通会上,上汽集团副总裁蓝青松首次向外界透露“十四五”战略目标:“2025年末,上汽商用车板块整车销量要实现翻番,达到50万辆规模;营业收入超越千亿元;新能源销售占比提升至38%,智能网联装机率提升至60%,海外销量占比达25%,成为绿色智能商用生态“创领者”。” 

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在新赛道上做“创领者”

在公布“十四五”战略同时,蓝青松也指明了未来发展方向:“十四五”转型阶段,上汽商用车在电动智能新赛道上,要跑出成绩,目标就是要做绿色智能商用生态的“创领者”。“未来赛道既有传统赛道,也有新赛道。传统赛道要拼规模,继续追赶;新赛道率先布局,引领行业发展。”

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新赛道到底是什么?蓝青松指出,新赛道主要体现在两个方面。“一是由不同新能源动力构成的新能源车赛道;二是汽车行业智能化、数字化应用上的竞争。比如,用数字化来实现海量用户需求的收集。再比如,用软件来定义汽车。”

在新能源车赛道上,上汽商用车已前瞻布局,在纯电、混动、燃料电池三条技术路线上齐头并进,取得较好成绩。“以氢燃料车为例。上汽从2001年开始布局燃料电池车,差不多做了20年,厚积薄发。上汽商用车今年将在上海推出400辆燃料电池示范运营车辆,包括EUNIQ7、物流轻卡、红岩燃料电池自卸卡车、公交车;在鄂尔多斯投资打造全球首个万辆级燃料电池汽车(重卡)产业化应用项目,今年将会在鄂尔多斯交付100辆上汽红岩燃料电池重卡车。”蓝青松表示。

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在智能化赛道上,上汽商用车同样跑在前头,在多个领域达到行业领先。2019年,上汽“5G+L4级智能驾驶重卡”实现了东海大桥和洋山深水港区间的无人驾驶;2020年,上汽智能重卡累计行程超过42万公里,完成2.1万个标箱商业化试运营,达到国内领先;到2025年前,上汽智能重卡将实现大规模商业化运营,形成年运输100万标准集装箱能力。

在架构造车方面,上汽商用车目前也取得了新突破。“上汽大通MIFA架构下的第一款产品,在广州车展即将正式上市,续航里程可以做到600公里,这个将展现出上汽大通在软件定义汽车,在智能化、在电动化赛道上的能力。”蓝青松表示。

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此外,蓝青松还表示,在模式创新方面,“房车生活家”打造国内首个“房车产业+互联网+旅游”房车旅行产业链,全平台会员数达500万,在房车车队规模、网络覆盖、产品研发、用户规模、服务人次等方面均处于国内领先。“在2025年前,房车生活家计划建立全国最全的房车用户数据库,运营车队规模达1万辆,成为全国用户规模最大、交易额第一的一站式服务平台。”

四条路径达成目标

为达成战略目标的实现,上汽商用车制定了四条可行性实现路径:一是发挥商用车技术中心作用;二是借力资本市场,快速壮大自主品牌;三是充分整合资源,释放聚合效能;四是加速驶上电动智能新赛道。

近年来,通过资本合作深化产业链协同联动,上汽商用车加快创新落地,做强生态圈。“一是上柴重大资产重组。完成重组后的‘新上柴’将致力于打造重卡和柴油发动机两大产业板块协同发展的新格局;二是友道智途公司的成立,今后将对五大整车公司的智能驾驶进行赋能;三是房车生活家公司将启动全球布局,实现规模化运营,争取经营收入规模超50亿元,成为全球房车旅行行业最大的运营平台独角兽并冲刺IPO;四是‘新南维柯’在完成股权重组后,上汽对其控股超过80%,其未来将加强与上汽大通、商用车技术中心在产品和营销网络等方面的协同发展。”蓝青松表示。

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五大整车企业聚合效能的释放,对于上汽商用车战略目标的达成,同样有着较大影响。在“十三五”期间,上汽商用车通过股权或业务调整,实现对上汽大通、上汽轻卡、上汽红岩、申沃客车和南维柯五大整车企业的全面掌控,五个“手指”捏紧成一个“拳头”,有望充分整合资源,释放聚合效能。“2025年,上汽商用车板块要达到50万辆规模,就要充分发挥聚合效能。”蓝青松表示。

对于聚合效能如何释放,蓝青松用简短几句话,描述出未来大致的方向及策略。“在开发领域里互相协同,商用车技术中心主导整车企业产品开发的工作。基本应用工作,则由每家企业根据用户需求来做;在制造领域里互相协同,每个生产基地可以打破企业边界,比如南京分公司既做轻卡,也做G50和D60,包括新能源车,这个是按照市场需要来,打破企业的组织边界,相互之间内部都市场化;在渠道上,首先在海外,大通海外市场网络,已经带动轻卡在东南亚,在南美市场销售,在国内市场也可以这样。”

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在电动智能新赛道上,上汽商用车将加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技公司转型,加快动能转换,快速进入新赛道。蓝青松在总结时表示:“‘十四五’期间将融汇新能源、大数据、云计算、人工智能、物联网等多项变革性技术,通过智电技术落地,实现全市场开拓、全场景覆盖、全技术路线并举,打造绿色智能商用生态‘创领者’。”

对于上汽商用车而言,“十四五”战略目标不是简单地实现整车销量50万辆,而是要做新业态的“创领者”。“我们要建设全业务链,引领绿色智能商用生态,这一天肯定会到来。上汽商用车是一个重要的角色,我们要跑在第一梯队的前面。”对此,蓝青松信心很足。

责任编辑:洪晗婷

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