比亚迪首登榜首 宇通总量第一 市场“海震” 8月新能源客车榜单“洗牌”！

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在客车销售淡季，新能源客车市场稳中向好。

据最新数据显示，8月，客车行业重点统计的27家客车企业，共销售6米以上新能源客车3382辆，同比上涨16.48%，环比微降0.35%，相较上月销量仅减少12辆。

值得注意的是，新能源客车市场不仅整体成绩向好，排名前十的成绩榜单也发生了巨变。

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比亚迪首登榜首 多家企业名次洗牌

根据国家统计局数据，2022年8月制造业PMI值为49.4%，同比虽有提升但仍在枯荣线以下，企业生产经营依旧面临不小压力。受疫情及高温天气等影响，服务业PMI降至51.9%，虽高于临界点，但服务业扩张步伐有所放缓。好在新能源车购置税延期等政策助力，8月新能源客车稳中向好，同比涨幅一成以上。

总的来看，8月，5家企业实现同比增长，较上月减少一家，但在销售淡季能有一半稳定增长，已实属不易。

8月，新能源客车市场的竞争可谓惨烈。比亚迪、宇通二者斩获市场超四成份额，以领先第三名2倍销量的成绩“断崖式”领先，稳居第一梯队。

具体来看，比亚迪8月销车859辆，夺得榜首。这是比亚迪2022年首次单月新能源客车销量登顶，同比增涨45.84%，环比大涨208.99%。宇通客车紧随其后，8月依旧保持top级销量，以718辆成绩位列第二，环比增长7.97%，较上月销量有所提升。

海格客车以326辆的成绩，实现环比增长29.37%，跃居第三，提升2个名次；金旅客车以11辆的微弱差距暂列第四，同比暴涨392.19%。中通客车销量269辆，同比略有下降，环比增长31.86%，跃升第五，提升了3个名次。福田欧辉席位不变，以205辆成绩保持第六。

金龙客车同比增长31.16%，环比增长92.55%，以181辆成绩跃居第七；不仅销量较上月近乎翻倍，而且名次也提升了6位，市场表现亮眼。申沃客车实销125辆，环比增长2.46%，跃居第八，提升2个名次。亚星客车时隔一月再次上榜前十一，以83辆成绩位居第九，同比暴涨1087.71%，环比增长88.64%。一汽解放今年首次入榜前十一，同比增长4900%，成为涨幅最大赢家。

总的来看，8月，共有比亚迪、金龙客车、亚星客车3家企业实现同环比双增长；共有7家企业实现环比增长，其中比亚迪环比增长两倍，涨幅最多。新能源市场稳中向好，但随着愈多玩家入局，战况也更加惨烈。

8月，前十一家企业占据市场份额为94.2%。具体来看，比亚迪8月销量夺冠，市场份额占整体市场四分之一，成为8月新能源客车市场最大赢家；宇通同样强势，市占率21.23%；两家企业共占市场份额将近一半，市场优势显著。海格客车、金旅客车市场份额均超过9%；中通客车、福田欧辉、金龙客车3家企业市占率在5.0%至8.0%之间，差距接近；福田欧辉领先金龙客车24辆，可见当前新能源赛道竞争激烈程度；前七家企业合计市场份额超八成，大浪淘沙“头部效应”明显。

前8月：7家企业成绩实现正增长

虽然8月高温、疫情等“黑天鹅”事件频发，给行业持续“降温”。但整体来说，新能源客车行业虽有颠簸，但仍稳步前行，是未来客车市场最大“蓝海”。

相较于8月单月销量榜单“血雨腥风”大变局，前八月累计市场销量变化较小。一方面，说明新能源客车市场趋势稳定，行业普遍缓步增长；另一方面也说明经初步“洗牌”，宇通客车、比亚迪等“头部玩家”解决了生存问题，在市场建立品牌优势。从数据看，前8月共有7家企业实现同比正增长，与上月相同，但在具体增长极值上还略有提升。具体来看，以下表现值得关注：

表现一，宇通行业“老大哥”地位无可动摇，销量突破五千，高出第二名1300余辆；同时单月依旧保持高基数销量较高增长，继续保持行业第一。

表现二，比亚迪坐稳行业第二。1-8月比亚迪新能源客车销量3743辆，领先第三名1600余辆，进一步拉大优势，同比增长12.33%。

表现三，金旅客车、福田欧辉名次互换，金旅客车以34辆微弱优势超越福田欧辉，跃居第四，成为1-8月累计销量榜单排名唯一变动。

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表现四，9家企业销量过千，7家企业实现同比正增长。8月之后，宇通客车、比亚迪行业前二地位愈加难以撼动；除此之外，中通客车、金旅客车、福田欧辉、海格客车、金龙客车、中车电动、格力钛新能源销量破千，较上月8家又添一员。前十一位中，比亚迪、金旅客车、福田欧辉、海格客车、金龙客车、奇瑞万达、安凯客车共7家企业实现同比正增长。当前市场“冷空气”持续，新能源客车展现出了更强韧性，给商用车行业送来一束光亮。

表现五，金旅客车、福田欧辉同比涨幅近翻两倍，行业表现抢眼；金旅客车以215.5%的涨幅领涨新能源客车前十一榜单。

从市场份额来看，1-8月前十一车企市场份额合计83.6%，较上月83.0%继续扩大；前四企业市场份额合计约48.7%，将近整体市场份额的一半。宇通市场份额继续扩大，近乎独占市场份额近两成，是新能源客车行业当之无愧的销量王者。除宇通客车外，比亚迪、中通客车、金旅客车、海格客车市场份额较7月均有所提升，比亚迪提升最多，市场份额提高1.65个百分点。

无疑，宇通客车、比亚迪是今年新能源客车的最大赢家，稳居前二；中通客车、金旅客车、福田欧辉、海格客车市占率分别为7.86%、7.45%、7,32%、6.81%，累计销量接近，第三到第六名“你争我抢”，竞争激烈；金龙客车、中车电动、格力钛新能源销量同样破千，以5.55%、4.42%、3.92%的市占率分别位居第七到第九位；奇瑞万达、安凯客车市占率均大于3.0%，在今年后市实现销量破千也并非难事，九月表现值得期待。

8月，新能源客车市场稳中有涨，成为商用车市场一大看点。前十榜单成员焕新，更是值得关注。