比亚迪夺冠 中通冲进三甲 安凯暴涨167%！10月新能源客车前十座次大变样

方得网洪晗婷

新能源客车10月销量降幅超五成，“银十”变“铁十”。

据中国客车统计信息网最新数据显示，2023年10月，客车行业重点关注的25家涉及新能源客车产销的企业（不包含未报备企业数据）共销售新能源客车2814辆，环比下降28.0%，同比下降56.2%（降幅较9月进一步扩大20.1个百分点）；2023年1-10月，新能源客车累计销量为28218辆，同比下降34.1%。（注：本文所有数据为6米以上客车销量）

在这样的情况下，各主流客车企业表现如何？市场格局又发生了哪些变化呢？

10月：前十座次大变样 两家企业同比翻倍涨

2023年10月，新能源客车环比下降两成以上，降幅超五成，同比降幅进一步扩大。在销量前十企业中，有两家企业实现同比、环比“双增长”（比9月减少一家企业）；有七家企业座次上升；有三家企业正增长。具体来看。

2023年10月新能源客车市场前十企业销量

从月度销量排行来看，10月，在销量前十企业中，比亚迪、苏州金龙、中通客车、宇通客车、福田欧辉、申沃客车，六家企业销量超200辆，其中，比亚迪是唯一一家销量超700辆的企业；有三家企业都实现同比正增长。分别为，比亚迪、苏州金龙、安凯客车。其中，安凯客车涨势最凶猛，同比上涨167.4%，成为本月销量增速第一，且跃升行业第八，市场份额为4.4%。

在销量前五企业中，比亚迪拿下月度销量冠军。数据显示，比亚迪10月销量701辆，同环比实现双增——环比增长45.4%，同比增长164.5%（增幅第二），市场份额为24.9%；中通客车10月销量为288辆，以3辆的销量优势跃升至行业第三，环比上涨24.1%，同比增长-53.4%，市场份额为10.2%；福田欧辉10月销量255辆，以50余辆的销量优势跃升行业第五，环比上涨37.1%，同比增长-64.5%，市场份额为9.1%。

从市场份额来看，10月前十企业占据市场份额达92.7%，前五强企业市场份额高达67.6%。其中，前四强企业的10月合计份额达58.5%，占据整体市场的1/2以上。

前10月：仅两家企业同比增长

一家企业座次上升

2023年1-10月，6米以上新能源客车累计销量超2.8万辆，同比降幅超两成。在销量前十企业中，呈现“二增八降”的格局。六家企业累计销量超2000辆，两家企业累计销量逆势增长，其中最高增幅超2倍。

2023年1-10月新能源客车市场前十企业销量

数据显示，宇通客车、比亚迪、福田欧辉、金旅客车、金龙客车，五家企业1-10月新能源客车销量均超2500辆。其中，宇通客车累计销量持续领先，实现“五连冠”；福田欧辉跃升行业第三。数据显示，宇通客车1-10月销量4608辆，与行业第二拉开近1100余辆的销量差距，同比增长-36.1%，市场份额为16.3%；福田欧辉以近百辆的销量优势，跃升行业第三位，同比增长-14.1%，跑赢市场大盘，市场份额为9.7%。

此外，远程商用车1-10月同比增幅又超2倍，增幅第一。数据显示，远程商用车1-10月销量为1573辆，同比增长208.4%，增幅第一，市场份额为5.5%；金旅客车增幅第二。金旅客车1-10月销量为2682辆，同比增长0.9%（增幅第二），市场份额为9.5%.

从市场份额来看，1-10月，前十企业占据了84.4%的市场份额，其中前五企业市场份额为55.7%，占据了整体市场1/2以上的份额，后五企业市场份额为28.7%。此外，前十企业中，宇通客车、比亚迪，两家企业市场份额均超10.0%，其中份额最高的企业为宇通客车，高达16.3%。

结束语：

2023年新能源客车市场“金九银十”双双失约。接下来的11月，新能源客车市场又将有何表现呢？谁又踏进了新能源客车行业前十名？各细分市场的表现怎样？