高原马力不打折，平原马力增大10%！云内德威D25Pro+打开高效动力的正解

方得网梁悦

轻型商用车动力“头号玩家”云内，如何在蓝牌新规实施后凭借云内德威D25Pro“争上游”？

12月26日，在“第七届寻找车极限”活动现场，经过组委会调查组调查和组委会专家团审核，云内德威D25Pro+国六柴油发动机凭借更高效、更可靠、自重轻等优势，荣膺“轻型商用车高效动力之王（2023）”！

作为国内内燃机行业头部企业，昆明云内动力深耕商用车中小缸径发动机研发，凭借多款2.5L柴油机，抢先占据蓝牌轻卡市场的高地。

云内D25Pro+国六柴油机，作为“当红”产品，有哪些差异化的竞争力？

专为蓝牌轻卡定制

动力堪比3L机

作为云内明星产品——德威D25的升级款，D25Pro+后缀的“Pro+”彰显其在各项性能指标上的领先。

集成了云内动力深耕轻卡动力多年的技术成果，云内德威D25Pro+国六柴油发动机，动力更强、自重更轻、更节油、更舒适，以2.5升排量、实现3升柴油机的性能，为客户带来全新蓝牌轻卡解决方案。

中国地域辽阔，用户运输的工况复杂，有时轻载跑城市道路，有时满载跑高速道路，在地形上还会涉及平原、高原、山区等。在这种情况下，动力性是轻卡用户尤为看重的指标。

不同于目前市场中2.5L排量的国六发动机，云内德威D25Pro+国六柴油发动机采用先进的单缸四气门技术，使发动机进气效率更高，升功率、升扭矩可以比单缸两气门的提高10%以上。

这款产品最大输出功率170马力，最大扭矩可达500N.m，可谓最强劲的2.5L排量动力产品之一。它还集成了云内动力深耕轻卡动力多年的技术成果，主打“效、轻、强”，采用德威独有的双顶置凸轮轴技术，降低发动机摩擦损失和噪声，从而提升经济性和动力性；以2.5升的排量、实现3升柴油机的性能，给用户带来更高效的运营价值。

唯有高效

才能为用户产生价值

对于用户来说，跑得快、低油耗、高出勤，都是高效的保证。

云内德威D25Pro+发动机机更轻，更省油。为了节省油耗，云内德威D25Pro+采用轻量化材料、结构设计，链条室罩盖、飞轮壳、支架等零部件材料由铸铁改为铝，最低重量降到260公斤，确保车辆合规多装。

为了帮助用户实现多拉多赚，助力用户高效通行，云内德威D25Pro+在节油方面做足了功课。首先，其特有的单缸四气门结构使柴油机进、排气流动面积增大，减少了流动阻力损失，采用喷油器的垂直中置，对混合气形成和空气利用极为有利，进气效率更高，这样燃烧就会更加充分，燃烧速度也更快，因此油耗更低。

同时，发动机经济转速区间广、低速扭矩大，采用高压缩比燃烧室，第四代高性能增压器，增加发动机进气排气效率、提升燃烧效率，兼顾动力与节油。

在环保（排放性能）方面，云内德威D25Pro+两个进气门有更良好的空气运动，从而改善混合气的形成，可降低CO和HC的排放量，同时燃烧持续时间短，可减少尾气中氮氧化物的形成，可降低后处理系统的整体压力、降低国六后处理故障多的风险。

在国六阶段，用户比较关心的DPF再生方面，云内全新德威国六长效超级产品系列发动机可以做到城市工况1200公里再生一次，再生时间30分钟。其他工况再生里程更长。最终，通过和优质机油供应商的合作开发以及发动机性能的升级，使用云内专用机油YUNNEICX-6的国六发动机可以做到40000公里/12个月的超长换油周期。

“滴水石穿，非一日之功。”

云内德威D25Pro+作为进击蓝牌轻卡市场的“杀手锏”，不仅做到了动力更强，自重更轻、更节油，还在可靠性方面更上一层楼，而这些优势都将成为保障用户高效运营的基石。 

云内德威D25Pro+成为“轻型商用车高效动力之王（2023）”，非一日之功，而是一步一个脚印脚踏实地走出来的。

“2023轻型商用车高效动力之王，舍他其谁？