5月新能源小微卡增56% ！远程稳第一 菱势领涨238% 比亚迪上前十

方得网 原创

5月新能源小微卡再破1.6万辆，同比增长56%。

据方得网保险数据显示，2026年5月，新能源小微卡（3.5T以下保险数，下同）销量1.6万辆，同比去年（1.05万辆）增长24%。1-5月累计销量达到5.22万辆，同比增长4%。

与去年同期相比，前五企业两家换位，后五位排名大变。多家新晋黑马杀进前十！

具体请看方得网报道。

5月销量1.6万辆 三年最高点

2026年5月，新能源小微卡销量1.6万辆，同比增长56%。

从2026年1-5月新能源小微卡销售走势可见，一季度呈现V字走势，不同于商用车市场销量，在3月突破万辆后，四月继续增长达到1.49万辆，5月继续增长，达到了1.6万辆水准，远高于去年同期。

 

方得网分析认为，2026年5月新能源小微卡销量同比、环比同步增长，主要源于两大关键因素。

首先，是政策红利持续释放，购置使用成本优势凸显。 方得网采访到山东潍坊地区新能源小微卡经销商，他表示，“2026 年汽车以旧换新、新能源下乡政策全面落地，报废国四及以下老旧柴油小微卡置换新能源车型，可享受最高 2 万元专项置换补贴，新能源小微卡延续购置税减半政策且无上限约束，在当地还能额外配套 3000—20000 元地方购车补贴，很多个体商户、小微物流车队置换新能源车没有很大的成本压力。因此5月上量很快。”

 

东风轻型车相关市场部人员在接受方得网采访时表示，“燃油微卡现在路权持续收紧，我们当地的中心城区、早晚高峰、商圈园区全面禁行燃油小微卡，而新能源小微卡全天不限行、免办城区通行凭证，快递、商超、果蔬配送这些需要全时段配送订单的车辆必须要置换，自然上量快。”

从新能源小微卡销售地区来看，2026年1-5月，广东、浙江、河北为TOP3省份。其中广东省的销量一骑绝尘，成为全国新能源小微卡销量最高的省份。与2025年同期不同，浙江、河北上位前三。

 

2026年1-5月，新能源小微卡车型燃料分布也有较大变化。其中，纯电车型销售5.14万辆，相比2025年下降0.16%。混动车型中，汽油/电混动车型增长1.58%。

 

远程稳第一 菱势领涨238% 比亚迪连跳15位上前十

2026年5月，在新能源小微卡同比增长56的背景下，哪些企业有着超越行业的表现？

 

从竞争格局来看，新能源小微卡市场呈现一超双强争霸态势。远程新能源商用车单月销量4638辆一骑绝尘。相比2025年5月，2026年5月，新能源小微卡前十榜单，前五企业两家换位。

 

2025年5月行业前五为远程新能源商用车（包含吉利四川商用车、江西吉利新能源、唐骏汽车）、开瑞新能源（奇瑞商用车、集瑞重工）、福田、东风汽车（东风汽车股份以及东风汽车集团）、鑫源汽车（鑫源汽车、华晨鑫源）。

 

2026年5月，远程新能源商用车继续领跑，环比增长23%，同比增长69%跑赢大盘。5月29日，2026款全新远程星智F5E在石家庄区域正式上市。以“重载长续航，智慧小轻卡”为核心定位，开拓更广阔的市场。

 

开瑞新能源稳居第二，5月开瑞新能源单月销售小微卡2236辆，同比增长27%。5月27日，2026第九届郑州国际新能源商用车推广应用展览会上现场发布的开瑞X3青春版，精准贴合区域市场需求，以适配多元运输场景的车型。

 

福田在5月小微卡销量行业第三，同比增长41%，环比增长19%，超过大盘。尤其是旗下祥菱V5，以承载更高，安全更强，多拉半吨打破微卡运力瓶颈。

 

菱势汽车在5月上位行业前四，单月销量1658辆，同比增长238%。5月菱势拿下千辆订单，"菱势黄金大小卡双车齐发·百城联动"东莞站——千台订单首批交付仪式在广东省东莞市举行，并首批交付客户。

 

山东雷驰跃居行业第五，单月销量851辆，同比增长330%，是前五企业中增长最高的。旗下雷驰F3小轻卡针对城配、绿通及城乡物流市场研发，完美融合了小卡的灵活性与轻卡的承载力，既能灵活穿街走巷，也能装载大件重货。

 

后五位企业中，比亚迪汽车由2025年5月的第22上升至行业第7，销量同比增长55倍。

 

同样还有位次变化还有上汽通用五菱，由2025年同期的13位杀进行业前9。5月上汽通用五菱销售284辆，同比增长190%，远超行业大盘。

 

累计销量来看，前十企业中七家企业实现正增长，中部企业增幅较高。可以看出累计销量为三大梯队，一超为远程，累计销量1.38万辆，断崖领先。二强为开瑞新能源和福田，累计销量在7000辆左右，两家相差不多。第三梯队为2000-4000辆范围，大部分企业都处于这个区间。

排名首位的远程份额达到26.5%，除远程外，2家企业份额超过10%（开瑞13.7%、福田12.9%）。前五企业中，雷驰份额增长最高，达到了3.7%。此外，后五位企业中比亚迪汽车份额增长4.9%，行业第一。

 

2026年1-5月，新能源小微卡前十企业合计份额达到88%，相比去年同期81%，前十份额增长7%。前五企业份额与去年持平，但前五企业变化，说明头部企业的位置仍未稳定。同时，后五位企业排名变化频繁，且不断有新企业进入前十，如比亚迪、上汽通用五菱上位前十，说明目前排名并不稳定，格局还将有大变化。

 

2026年1-5月，轻卡第十一位企业为重庆瑞驰（重庆瑞驰、赛力斯），累计销量与第十位相差114辆，瑞驰增幅262%，远超行业增幅。

2026年1-5月新能源小微卡销量达到5.22万辆，相比去年增长4%，整体增幅并不如轻卡市场那么迅猛，但仍有上升机会。在政策、运力替换双重支撑下，新能源小微卡市场低速增长态势能否扭转？方得网将持续关注。