新能源轻客5月大涨48%！远程霸榜 长安赢五菱 江铃疯涨200%！金杯要进前十？

方得网 原创

新能源轻客“银”5月！

方得网获得实销数据（交强险口径不含出口）显示，2026年5月，新能源轻客（以车长4.5米以上的VAN类封闭式厢式物流车为主）在国内市场销售3.6万辆，同比大增48%、环比下降15%！2026年1~5月，新能源轻客累计销售达13.9万辆，同比增长44%！

新能源轻客市场为什么呈现“倒V字”转折？接下来是否会继续“反转”呢？

请看方得网为您分析报道。

5月销量榜：

远程焊死冠军 长安力压五菱

江铃大涨200%+！

2026年5月，新能源轻客终端销量35560辆，同比大涨47.78%、环比下降15.14%！延续“12连涨”！

5月，远程商用车销量同比大涨86.76%，独占市场份额21%以上，牢牢占据月冠军宝座；而自从2月远程“焊死”在第一位置，亚军争夺成为市场焦点。

 

2～5月这四个月，亚军位置在长安、五菱之间轮流坐：本月是大涨171%的长安汽车（包括长安凯程、长安跨越）反超五菱扬光，又一次拿回亚军。

上汽大通、江铃轻客保持较高增速，逐渐拉近与前三距离，他们占据第四、四五位置，已连续7个月。本月，大通猛增134%、江铃疯涨208%！

 

6～10位出现微调：经过3个月蛰伏，福田终于反超瑞驰升至第六；东风、森源各上升一位，来到第八、第九。

此外，值得关注的是：菱势汽车排在11位，金杯汽车升到了12位，靠近“上桌”；榜单之外的南京依维柯、江淮月销量也都超过100辆。

 

市场份额方面，呈现出头部阵营引领带动作用：行业前三合计60.4%、高于上月（57.2%），前五市场占比82.7%，也比上月（77.9%）更加集中。

远程商用车市占率21.34%、同比提升4.5%；长安汽车市场份额20.1%，比上月多2.7%、同比增长超9%；上汽大通、江铃汽车，本月份额分别同比增加了4.3%、5.6%，和上月相比，大通基本持平，江铃扩大1.7%。

累计榜：

远程扩大领先！

长安即将反超五菱

上汽/江铃大涨

2026年1～5月累计销量榜单，头部阵营“3+2”格局相对定型：远程、五菱、长安领衔前三；上汽大通与江铃轻客，以领跑行业增速保持追赶。

 

其中，月度、累计“双冠王”远程商用车，继续增速、份额双增长，累计销售接近3万辆，领先（4105辆）距离比上月（3275辆）扩大；长安汽车增幅达到105.64%，累计销售25289辆、仅落后五菱扬光73辆。

上汽大通、江铃汽车累计销量分别15780辆、13322辆，累计同比增幅168%、241%领跑行业。

 

累计榜本月唯一变化，是东风集团、奇瑞集团（含开瑞新能源、宜宾凯翼）再次互换排名第八、第九位。

 

行业前五当中，远程、长安、大通、江铃，份额增长4.1%～5.5%，仅有五菱下降5.14%。

区域市场：

广东多卖1万辆

四川、重庆、云南放缓

2026年1~5月，东部前四省份继续领跑全国市场，累计销量均超过1万辆。

唯一超2万辆的“大佬”广东断层领先，（25164辆）超出第二名1万辆以上；江苏同比增长53%，浙江增长38%、山东涨幅51%，也都表现不俗。

 

累计销量在5000～10000辆之间的河南、安徽、河北、湖北，市场增速高于上月。

销售2000辆以上、前20名省级区域出现排名波动：西南区域四川、重庆、云南均出现排名下降，被广西、湖南、北京超过。曾在去年增长105%的重庆，受到高基数影响，成为全国唯一市场下滑的区域。

上海、天津继续高速领跑：上海同比暴增112%、已超过陕西；天津大涨84%、接近山西。

为啥今年不是“金三银四”？

“银”5月是否开启新增长？

从往年情况来看，3月是新能源轻客市场上半年的高点、4月会呈现季节性回落，但是2026年却“倒反天罡”：4月再冲新高成为“金四”，高位回调出现在了5月。

“倒V字”转折为什么是5月？2026年新能源轻客市场还有哪些变数？

 

从市场趋势来看，消化去年底政策窗口期冲量的透支作用与春节假期影响，1月、2月新能源轻客市场相对平淡；3月、4月连创市场高点，既是开工季需求释放，更是电动轻客大势所趋叠加中东油价波动的多重影响，说到底是“油电差价”用户成本账的理性选择；5月环比下降，更多是阶段性回调的结果。

 

从2025年2月开始，轻客市场已连续16个月新能源渗透率超过50%，2026年近三个月渗透率连续突破70%！

这表明，在政策、技术、成本等多重作用下，电动化已成为轻客市场主流，新能源轻客已顺利走过市场导入阶段、进入规模化电动替代阶段，燃油轻客在城配物流场景的市场空间将继续收缩。

从市场信息分析，新能源轻客市场上涨的同时，产品正在向大空间、长续航与智能化方向持续升级。5月混合动力轻客首次月销量超过350辆，释放积极信号。

2026年5月，远程超级VAN成功突破交付2万台大关，持续领跑中国新能源宽体轻客领域，市占率稳居第一。5 月 22 日，亮相沈阳的远程超级 VAN 甲醇电动劲醇版车型，拥有 11.2m³ 大货厢，综合续航 750 公里，工作温区跨度零下40℃至 60℃，可应对多样运营环境需求。

 

近期福田图雅诺 X7 EV 全新上市，货厢容积 9.7-12.4m³，搭配福田爱易科动力电池83.57kWh/111.43kWh，续航400公里/600公里，运输效率进一步增强。

城市配送应用纯电，城际运输选择混动，新能源轻客多元化解决方案，加速全域扩张脚步。

接下来，从拼价格到拼价值、从拼产品到拼生态，行业竞争还将继续深入，市场新阶段的洗牌，也将不可避免。