谁说新能源轻卡配置“low”、跑不远?领航大G-EV了解一下!

方得网 2024-03-16 2445字

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近期,领航大G终端到店,开始热销。作为领航卡车品牌旗下的“王牌”轻卡,这款车具备哪些产品亮点?其新能源车型又有那些优势呢?

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设计个性,跟得上时代审美

如今,运输等行业的从业者越来越年轻化,审美需求也逐渐被重视起来。在外观上,领航大G充分考虑了主流用户需求,加入了诸多颠覆性元素,使得整车看上去更能满足时代审美。具体来看,这款车前脸线条平直硬朗,勾勒出了比较硬朗的车头造型。

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前格栅的装饰看上去非常像“牛角”,恰好和时代汽车牛头标的品牌形象进行了呼应。“牛角”和格栅下装饰件连接在一起,形成了一个完整的“鼎”形,这在传统文化里,代表的是权力和财富。而“鼎”中间部分的网格装饰又很像一个个小元宝,对于创业者们来说,这寓意很难不爱。

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左右两侧大灯呈现出上挑的姿态,看上去非常犀利,点亮之后的辨识度更高。更重要的是,这款大灯的灯光性能很出色,配备的是轻卡行业最亮的LED大灯,拥有五级照度,可以达到B级乘用车水准,这也就意味着,哪怕是夜晚运输,依然可以保障行车安全。另外,这款车的后视镜造型非常大气硬朗,车身色后视镜设计和注塑镜臂也完全颠覆了传统后视镜,并且支持加热功能,个性又实用。

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从侧面看,这款车的门把手也是现代化设计,上面可以看到无钥匙进入按钮,即便在手持物品不方便拿钥匙的情况下,依然可以顺利开启车门。

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这款车的轴距为3360mm,货箱部分,厢车的装载空间最大为4140x2100x2100,装载实力很强,可以充分满足各行业的运输需求。

配置领先,更符合实用需求

传统印象里,轻卡车型向来都不太重视配置,大多都是以满足基本需求为“标准”,而领航大G却给人带来了不一样的感受。这款车的内部做得很讲究,仪表台部分采用了超纤纹装饰纹理,质感很像是牛仔面料,舒适柔软。并且在帽檐上加入了激光双缝线,看上去非常精致。中控部分采用了双联屏设计,这也是商用车行业的“头一份”,10.25寸双联屏上集成了大部分常用功能,传统的统旋钮和按键模式MP3/空调控制器也都被取消,直接触屏就能操控,十分方便。

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多功能方向盘是当下乘用车上流行的配置,其左侧是定速巡航控制系统,右侧是多媒体控制按键,用起来很便利。

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同时,这款方向盘倾角达到了55°,配合合适的座椅的高度,可以让驾驶更加舒适。而车辆配备的90缸径转向器,转向力随速可调,日常驾驶的时候,也会感觉到很舒适、轻便。

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座椅方面,这款车配备了气囊减震座椅,拥有靠背气动腰托,可调式扶手,并且支持座椅通风加热,可以做到久坐不累,冬暖夏凉。而且,这款车的靠背采用的是双轴布局,可以前调放平,放置独立卧铺。平时实在太累,随时都能停车舒舒服服地休息,满足大家劳逸结合的需求。同时,这款车拥有非常宽敞的驾驶室,身高1.8m的人开车,腿前部与仪表板距离可达122mm,再加上合适的歇脚板、合适的扶手高度及宽度,即便长时间在路上,腿脚也不容易酸痛。

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此外,这款车的储物空间也很有亮点。它的储物空间做到了26.6L,同级最大。这些空间隐藏于车内的各个部分,既不影响美观,又极具实用性。8.7L的顶置文件柜可以随手放置各种票据,9.1L的仪表板右侧超大手套箱可以随意放置各种需要收纳的杂物。而2.3L仪表板右侧敞开式储物区横向放两瓶脉动还有余地。

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实用性上,2L的副驾座椅中间靠背小桌板可以用来吃吃饭,喝喝茶。1.8L的内护面敞开式储物区、1.6L的副仪表板前部储物区以及1.1L副仪表板后部储物区也都给卡友的日常储物带来了极大的便利。

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在智能交互上,这款车搭载了同行者智能语音控制系统,只需要说“你好,小航”,就能唤醒车机,开关空调,听音乐等需求都不需要手动操作,语音就能轻松满足。同时,这款车还具有智能提醒功能,可以对整车保养、故障、系统升级进行提醒,哪怕是忙到没时间关注车辆情况,车辆自己也能主动提醒,保障用车安全。值得一提的是,这款车还具备电子手刹、一键启动、360度全息影像等配置,可以大幅提升用车的安全性。

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性能出色,用车成本更低廉

性能方面,这款车搭载的是宁德&亿纬全新一代电池包,100.46kwh单包大电量电池包,续航里程>260km。配合电驱后桥和精准的整车控制策略,电动车电耗优于友商产品11%。而且,这款车的风阻系数只有0.54,整车滑行阻力,低于友商产品15%~25%。计算下来,这款车慢充每公里最低只要1.1毛钱,快充每公里低至2.6毛钱。传统燃油轻卡大多的百公里油耗都要在十一二个,按照现在7.32元左右每升的柴油价格来看,每公里的油费成本差不多要在8毛1左右,光是燃油成本就差不多是这款新能源轻卡的三四倍了。可以说,这款车是妥妥的是跑得快,“吃得少”。这种能耗低,续航高的表现,可以很好地满足卡友们降本增效的需求。

安全可靠,40万公里无大修

不仅如此,这款车的安全可靠性也很高,可以保障10年40万公里无大修。就在2023年10月份品牌做的一次历时55天的环中国万里行活动里,车队开着这款车历经了全国各种路况。在格尔木高原、海拉尔高寒等苛刻环境的极限考验下,这款车累计行驶7万公里,表现卓越。对于卡友们来说,跑得远,不容易坏也是创业路上的福气。

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另外,在承载性能上,领航大G车架采用750L高强钢,较友商普遍使用的610材质,强度提升了30%以上。多片簧设计厚度高达18.5cm,刚度较同级产品提升25%。更强的承载性能,更硬核的车身强度,都将为运输人带来更好的安全保障。

不得不说,“王牌”的实力是不容小觑的。这台具备领先配置、舒适体验、强悍性能、超低成本等诸多优势的新能源轻卡,无疑是用户创业之路上的“尖刀利刃”。当下,商用车市场的可选项很多,但如果要选择一个更全能的创富利器,相信,领航大G不会让你失望。

责任编辑:杜玉娇