进入3月中旬,位于安徽芜湖的奇瑞商用车联合重卡(以下简称联合重卡)生产基地一片繁忙。车间内,各条生产线全速运转,工人们在工位上有序忙碌,一辆辆崭新的麒麟、凤凰系列重卡依次驶下生产线。进入2026年以来,这里一直保持着满负荷生产状态,以应对持续增长的订单需求。
这种繁忙的景象,正是联合重卡今年市场表现的生动注脚。1-2月,受春节假期等季节性因素影响,国内新能源重卡市场出现同比保持微增,环比明显下滑的调整态势。然而,联合重卡却持续了2025年以来的强劲增长势头,以同比1019.7%的销量增幅,稳居增速榜首位!
这一成绩的背后,是联合重卡对市场节奏的精准把握和对产品力的持续打磨。回溯2025年,联合重卡刚刚经历了一场脱胎换骨的变革。在奇瑞商用车的全面赋能下,企业明确了“先口碑、后销量”的长期主义路径,没有盲目参与价格战,而是沉下心来验证产品、优化服务。
“不论是金杯还是银杯,都不如用户的口碑。”奇瑞商用车副总经理、联合重卡总经理朱宏多次强调这一理念。早期为了打破客户对品牌的刻板印象,联合重卡曾采用“免费试用、背靠背实测”的方式,让产品用真实的能耗和出勤率说话。正是这种“笨功夫”,为后来的销量爆发筑牢了根基。
在产品布局上,联合重卡形成了清晰的“三代产品”矩阵:以电麒麟为代表的1.0平台守住短倒基础市场;以云凤凰为核心的2.0平台精准卡位中长途运输的“油电真空地带”,凭借大电量小增程技术,单次补能续航达1400公里,被《朝闻天下》关注报道;面向未来的3.0高阶智驾平台则预计2027年面世 。
技术与产品的底气,正在转化为市场的真金白银。2025年,联合重卡新能源重卡年销量同比激增655% ,实现销量、营收、利润三维大幅增长 。进入2026年,这一势头仍在延续。今年3月,联合重卡连续在日照、郴州、德阳等地举行了多场大型交车及签约仪式。凭借卓越的能耗表现及可靠的车辆出勤率,联合重卡正赢得越来越多用户的信赖!
从2025年的破局突围,到2026年的开局领跑,联合重卡正用一场“高质量增长”的实践,重新定义自己在新能源重卡赛道的位置。随着生产线的持续轰鸣、新订单的陆续交付,联合重卡正朝着全年15000台的目标全速进发。
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