解放鹰途卖50多万 太贵？
2022年7月26日，解放鹰途上市。现场发布商务舱、头等舱、生活舱三大系列产品，顶配款官方售价在52.6万-56.9万元之间，刷新了国产卡车的高端标准。
纪胜师：解放推高端重卡鹰途 有三大原因
7月26日，解放高端鹰途系列产品在杭州上市，同时发布商务舱、头等舱、生活舱三款车型，最低售价52.6万起。
重卡迈入600马力时代！解放/重汽/陕汽/福田新车扎堆
2022年重卡新品，为什么都集中在600马力以上？2022年7月至今，一汽解放、中国重汽、欧曼、陕汽重卡相继发布600马力以上新品。
山西运煤用户为啥“点单”解放悍V（H）？
2010年，21岁的冀威购买人生第一辆重卡，就是一汽解放。从国三直接升级到国五悍V336天然气牵引车，再到悍V400、悍VH460、JH6，12年的车辆更新，冀威始终认定一汽解放牵引车。
解放/徐工/北奔频签千辆大单 重汽/陕汽百辆大单不断 7月重卡市场冷吗？
交付500辆、1000辆、签约1500辆……2022年7月，各主流重卡企业频频晒出斩获的重卡大单，可见，随着疫情对商用车行业的直接影响逐步减弱，重卡市场也逐渐“升温”。
解放/重汽/陕汽/福田/北奔……7月重卡行业都有哪些大事发生？
2022年7月，重卡市场销量创今年历史最低，出现同比环比双降态势。市场虽回暖缓慢，但企业热度不减，频频发布新品；为仍未从“冰期”完成跳出来的重卡市场增加了一丝希望。
新能源占比超8成 氢燃料达新高！第360批牵引车公告 客车企业扎堆发力
2022年8月11日，工信部发布第360批新车公告，其中牵引车共24款产品申报在列。具体来看，国六牵引车仅4款，全部为柴油车，总数占比不足两成，较今年下半年首批359公告再下跌。
吉利远程秀“三重跨界”！ 三一、北奔重推混动 氢燃料“鸿运当头” 362批次牵引车公告看点一览
2022年9月9日，工信部发布第362批新车公告，其中牵引车累计22款。从燃料类型来看，国六牵引车仅6款，其中3款柴油车，2款甲醇牵引车和一款CNG车型，国六车型占比持续低走。
以两台“网红”重卡养育四个娃！宁夏卡友分享20年养车经！
2022年，受困于疫情反复，多数卡友日子并不好过，宁夏卡友李玉海（化名，卡友不愿具名）也不例外。但他庆幸去年做了一个正确的选择——购进两台青岛解放JH6天然气重卡...
第三次结缘解放青汽，JH6又带给季师傅哪些新感受
老话说：“机会永远留给有准备的人”。这在卡友梁师傅看来，可观收入的背后，必须适应不定点的装货时间、货主对时效的苛求。因此必须选择一款品质出众的车型，而解放领途正是首选。
选择大于努力！潘师傅为何直言解放青汽JH6正是他的摇钱树
“当初买解放青汽JH6就看中了大品牌、品质更可靠。疫情管控严格，长时间驻车休息，舒适性也非常不错”。
解放青汽JH6车主陈师傅——用平凡诉说伟大！
“吃得苦中苦，方为人上人吗！但凡撇家舍业跑运输的朋友，大都饱尝了离家在外的辛酸和无奈。在路上多行善事，也是为自己行方便。”
关于一汽解放
一汽解放汽车有限公司是中国第一汽车股份有限公司旗下一汽解放集团股份有限公司（深交所上市，股票代码000800）的全资子公司，成立于2003年1月18日，是中、重、轻型卡车及客车制造企业，整车年生产能力39.3万辆。 2021年，一汽解放共销售整车近44万辆。其中，中重卡销售37.34万辆，份额23.7%，稳坐行业第一。中重卡销量全球“五连冠”、重卡销量全球“六连冠”、牵引车销量连续十六年行业绝对领先。
一汽解放汽车有限公司设立20个职能部门、3个事业部、1个产品线、2个专业厂、2个分公司、7个合资公司，分布在长春、大连、青岛、无锡、成都、柳州、佛山、苏州、南京、天津、石家庄11个城市，形成了长春、青岛、成都、柳州、佛山五大整车基地，拥有长春、无锡、大连三大总成基地，同时还拥有苏州、南京、天津、石家庄四大新业态基地，并以长春为全球研发总部，形成了“四国九地”的全球研发布局。