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我国新能源客车市场分析及未来展望(中)

来源:中国汽车工程研究院北京分院 作者:2017-03-17 13:49:21 共:2779字

本研究主要从市场热点、竞争格局和行业集中度等多个维度分析2016年新能源客车市场发展态势。

一、新能源公交成为红海市场

2016年,公交车在新能源客车细分市场的销量结构占比高达81%,成为新能源客车市场的核心市场。特别是在插电式客车领域,公交用途占比高达96%。

新能源客车市场分析及未来展望(中)

从企业销售数据来看,宇通、中通、比亚迪等企业均围绕新能源公交产品布局,竞争较为激烈,新能源公交正成长为红海市场。至2016年底,我国公交客车的保有量达50万辆左右,其中,新能源公交约16万辆,市场渗透率达32%。

新能源客车市场分析及未来展望(中)1

相比之下,我国公路客车年均产销量基本维持在 40-44 万辆左右。未来新能源公路客运市场有望成为市场空间增量较大的蓝海市场,客车企业应予以重视,并加强技术和产品储备。

二、得新能源者得“天下”

2016年,新能源客车市场销量TOP8分别为宇通、比亚迪、中通、南京金龙和苏州金龙、北汽福田、厦门金旅和珠海广通。其中,比亚迪、南京金龙、珠海广通三家企业新能源客车销量占该企业客车总销量比重最高,均达到或接近100%。

新能源客车市场分析及未来展望(中)2

可以看出,比亚迪、南京金龙、珠海广通这三家企业紧抓新能源转型机遇,高度重视新能源客车战略发展,产品结构具体表现为以新能源为主。新能源意味着新势力,正在改变客车竞争格局。具体表现如下:

1.宇通:

无论是在传统客车领域还是新能源客车领域,均有坚实的技术储备、产品应对和市场地位,堪称行业龙头,具备强者愈强的先发优势。

新能源客车市场分析及未来展望(中)3

2.中通:

凭借新能源客车的市场大爆发,中通在中客市场首次超过苏州金龙,成为客车行业第二名。

新能源客车市场分析及未来展望(中)4

3.比亚迪:

近年来,比亚迪全面开展新能源战略布局,在大客车市场领域升至第二名。此外,比亚迪纯电动客车海外市场表现良好,出口至意大利、英国等多个国家,打造“中国制造”名片效应。

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