省钱、好用,江淮1卡恺达乡村振兴1号车护航乡村运输

江淮轻卡 2024-04-01 725字

随着乡村振兴战略的不断推进,新型农村集体经济和农业规模化经营不断发展,农村运输需求也随之增长。江淮1卡恺达乡村振兴1号车系列从乡村运输场景及用车需求出发定制打造,一公里一毛多,且好充电、底盘高,在助力农民增收致富方面作出了重要贡献。

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乡村运输场景多以短途为主,无论是田间地头的花卉、苗木运输,还是果蔬农产品进城运输,再或者是化肥农药运输等,其运输半径不会很大。相比油车,纯电车型的优势很多,首先是每公里运输成本低。以恺达EX6纯电小卡为例,凭借江淮1卡星链1号技术品牌旗下纯电1号平台赋能,该车搭载41度磷酸铁锂电池,CTLC续航200公里,百公里电耗行业领先。一位江淮1卡村的恺达纯电小卡用户每天开着这辆恺达往返家里和田间地头,偶尔去城里送点货,按6毛钱一度的电价计算,一公里也才需要1毛多。对此他表示,“比加油便宜太多了,随便跑不心疼。”

乡村运输,还需要下到田间地头,穿果林、走小道这也非常考验运输工具的底盘与电池包设计。江淮1卡恺达纯电小卡采用第二代新能源商用车纯电专用底盘,电池包内嵌于车架中间,离地间隙高,电泳+硅藻泥涂层的“底盘装甲”防刮擦防锈蚀,能够有效防止碎石冲击,轻松山路、窄路等复杂路况。而且该车既能快充也能慢充,对于公用快充桩数量少、普及率低的乡村来说,用户晚上收工回家插上电源,使用慢充第二天就能满电运输;而遇到紧急情况用快充补能的话,30分钟即可将电量从30%补充到80%,充满也不到1.2小时,对于农民来说非常实用。

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省钱又好用,江淮1卡恺达乡村振兴1号车系列在乡村化肥农药等生产资料运输或城乡农副产品运输中可以显著降低运输成本,增强农产品运输的经济效益,已经吸引了越来越多农户和合作社的青睐

责任编辑:刘鑫