燃气车腰斩 新能源狂飙90%！5月重卡销超10万辆 涨16%

方得网 原创

5月重卡同比大涨16%，延续“三连涨”的上升趋势。

据最新数据显示，2026年上半年，我国重卡市场持续走出独立上涨行情——3-4月连续大幅增长后，5月在传统旺季尾声依旧保持着正增长。然而，5月增长态势与前两月普涨态势有所不同，5月重卡市场整体销量虽环比略有下降，但同比仍持续大涨，其中燃气、新能源两大细分市场走势截然不同。（本文数据为批发口径，包含出口和新能源）

5月重卡实现五年新高 累销超53万

2026年5月，我国重卡市场批发销量预计10.3万辆，环比下降12%，同比增长16%。虽受旺季尾声需求回落、车企适度降库存等因素影响环比略有下滑，但是同比以两位数的高增长态势拿下近五年5月重卡销量最佳的成绩；2026年1-5月，我国重卡市场累计销量预计53.8万辆，同比增长22%。

 

 2020-2026年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆）

今年5月重卡市场同比增长主要是由于传统运输旺季的刚性需求释放和来就车辆的加速更新。每年3-5月是物流运输和基建施工的旺季，货运活动频繁，物流企业和个体司机集中释放换车需求；同时，在市场机制作用下，国五柴油重卡加速淘汰，燃气、新能源车型的竞争进一步推动老旧燃油车置换意愿，为市场持续注入增量。

 

此外，受中东地缘政治危机影响，5月重卡出口销量延续4月回落态势，环比预计小幅17%，同比预计仍保持28%的正向增长，出口市场整体承压明显。整体而言，尽管出口环比回落且旺季接近尾声，但国内刚需置换的强劲需求对冲了这些不利因素，从而让5月重卡继续站稳高位。

 

 2015-2026年我国重卡行业销量年度走势图（单位：万辆）

5月燃气车环比腰斩 新能源重卡狂飙

5月重卡市场赛道格局巨变，油气价格波动直接左右细分市场走向，燃气重卡遇冷，新能源重卡强势增长。

 

燃气重卡市场在3-4月迎爆发式增长，终端销量连续突破3万辆，并创下历史新高。然而自4月下旬开始，国内LNG价格快速上涨，终端价格攀升至6.3-6.6元/kg，油气价差大幅缩小，部分区域甚至出现价格倒挂，导致燃气重卡的经济性优势消失。受此影响，5月燃气重卡终端销量环比暴跌超55%，市场渗透率回落至20%左右，此前强劲的增长势头中断。

 

与燃气重卡市场的低迷形成鲜明反差，5月新能源重卡迎爆发式增长，终端销量同比大涨超90%，环比小幅上涨，市场渗透率飙升至40%，远超3、4月水平。主要是有两个方面原因：一是油气价格双高，大幅提升了电动重卡的运营成本优势；二是，国家级政策对老旧货车报废更新为电动货车的强力支持，专项国债资金和定向补贴落地，极大刺激了终端替换需求。

 

综上，重卡市场在旺季收官月依旧实现高增长，韧性十足。随着下半年市场节奏切换，重卡市场是否持续保持增长？请继续关注方得网。