骐骥换电成昆走廊启动，108国道川滇段首次实现电动重卡规模化运营

11月5日，宁德时代骐骥换电“成都—昆明重卡换电走廊”正式启动。该换电走廊沿108国道铺设，以首批8座骐骥换电站贯通成都与昆明，单程超900公里，标志着川滇两省省会间的公路货运首次实现电动重卡规模化运营。

骐骥换电业务总经理宿殿阁出席见证

108国道川滇段贯穿成德绵、攀西资源带与云贵通道，是国家干线公路网重要的纵向走廊。线路穿越盆地、横断山脉与高原河谷，海拔落差近2000米，连续长坡、弯道多、线形复杂，是电动重卡最难落地的场景之一。骐骥换电凭借快速补能、可靠运营的优势，是破解这一干线电动化难题的最佳方案。同时，骐骥换电在行业内率先将电池经租模式升级为“按充电量计费”，车辆动能回收所产生的电量归用户所有，电动重卡在川滇复杂路况下穿梭时，经济性优势将进一步凸显。

首批8座骐骥换电站由北向南沿108国道依次布局，串联成都、雅安、汉源、冕宁、攀枝花、元谋、昆明等节点城市，单向全长超900公里，计划于今年年底前全面投入运营。后续该干线还将持续加密站点，为往返川滇的物流车队提供更密集的补能网络。

这条换电走廊的启动，意味着传统柴油与LNG主导的川滇省际货运通道，终于实现电动重卡的规模化运营，加速推动区域跨省运输电动化转型。